va bene airblue mi limitero' a parlare di lf, schedules, yield, asm e altre cose non avendo una laurea in economia. tks
sintesi perfetta, se leggeste la faccenda con spirito oggettivo capireste che in un certo modo anche AZ salva Toto... e lui lo sa meglio di tutti noi
Altro malloppo di castronerie e maldicenze !!!!
La fonte: Il bar sport di FCO ? Il circolo delle giovani marmotte ? O il SOle 24 ore letto a rovescia (occhio che pur su carta colorata non è la Gazzetta: ha meno foto !!!) ?
AirOne è stata valutata 300 mln che è circa 3 o 4 volte più quanto AF ha valutato AZ !!!
La differenza tra richiesta e offerta è normale e se tu valuti la tua auto usata più del prezzo effettivo di vendita non sei automaticamente nè un cretino nè un truffatore: sei uno che si fa i propri interessi.
Occhio che ad AZ può anche andare anche molto peggio così: non è scritto nel destino che le cose vadano così, basta un niente e addio Intesa, good company, matrimonio con AP e tutto il resto.
Se AZ va al grounding, AP fa tanti di quei soldi in pochi mesi da pagarli in contanti gli aerei ordinati e questo lo sanno tutti !!!
In definitiva quotissimo airbue: BASTA CAXXATE ed un po' di prudenza in certi commenti !!!
non sono ne pilota e nemmeno economista.
ma buttata li.. a naso a me pare tanto la trama di una favoletta in cui un cieco vuole aiutare uno zoppo (ad attraversare un autostrada)
ma sono disposto ad essere duramente mazzuliato da qualche economista che la pensa in maniera differente, e soprattutto, meno a naso
ma buttata li.. a naso a me pare tanto la trama di una favoletta in cui un cieco vuole aiutare uno zoppo (ad attraversare un autostrada)
ma sono disposto ad essere duramente mazzuliato da qualche economista che la pensa in maniera differente, e soprattutto, meno a naso
non sono ne pilota e nemmeno economista.
ma buttata li.. a naso a me pare tanto la trama di una favoletta in cui un cieco vuole aiutare uno zoppo (ad attraversare un autostrada)
ma sono disposto ad essere duramente mazzuliato da qualche economista che la pensa in maniera differente, e soprattutto, meno a naso
E sopratutto, se questo teatrino (come tu lo dipingi) dovesse portare a risanare la Compagnia di Bandiera del nostro Paese e la prima compagnia privata italiana (cosa a cui comunque credo poco anch'io), tu ti sentiresti preso in giro o saresti comunque felice?
la newco prenderà la flotta di az,il personale di az non in esubero,i diritti di volo di az,gli slot di az,il marchio di az....non mi msebra che az scompaia
poi la newco prenderà anche,la flotta di ap,i diritti di volo di ap,e i nuovi aerei
non è ap che compra az,ma intesa che compra il meglio di entrambe
forse sei te che non hai capito bene il piano,o forse non lo vuoi capire
e io che ho detto?
mi par di capire che a te personalmente lo scenario che si prospetta non piace affatto,tanto da "sperare" tra le righe che non si realizzi...
Ci vuole davvero coraggio a scrivere la seconda frase dopo aver espresso, peraltro nello stesso post, la prima.
e io che ho detto?
mi par di capire che a te personalmente lo scenario che si prospetta non piace affatto,tanto da "sperare" tra le righe che non si realizzi...
A me lo scenario invece mi "harba" parecchio (come direbbero a FLR
).E' curioso capire come verranno riformulati i contratti dei naviganti, quadri, impiegati in una eventuale fusione.
I dipendenti AP guadagnano moolto meno di quelli AZ. Nella newco verrebbero livellati tutti? O agli 8000 dipendenti AP verrebbe corrisposto il pari livello che hanno i colleghi AZ? O viceversa?
O resterebbero due compagnie diverse con contratti diversi?
Mah...chi vivrà vedrà!
la newco prenderà la flotta di az,il personale di az non in esubero,i diritti di volo di az,gli slot di az,il marchio di az....non mi msebra che az scompaia
poi la newco prenderà anche,la flotta di ap,i diritti di volo di ap,e i nuovi aerei
non è ap che compra az,ma intesa che compra il meglio di entrambe
forse sei te che non hai capito bene il piano,o forse non lo vuoi capire
Forse non hai capito bene una cosa.
La newco la puoi chiamare Alitalia, AirOne, AliOne, OneAli, o come ti pare. Non ha nulla a che vedere con il vecchio. Si tratta di una nuova società.
Per inciso i contratti (soprattutto quelli di lavoro) oggi in carico ad Alitalia avranno il valore della carta da riciclo.
A livello contrattuale sarà tutto nuovo.
mi par di capire che a te personalmente lo scenario che si prospetta non piace affatto,tanto da "sperare" tra le righe che non si realizzi...
Non hai capito niente neanche stavolta :clown:
Ci vuole del coraggio a vantarsi di ragionare con il paraocchi e ad ignorare che oltre a new-co e simili ci sono anche altri scenari: come ho scritto in precedenza non si trova tutto sui giornali.
Come sta dicendo anche airblue, mai come ora bisogna ragionare a 360°, il vecchio non è più la chiave di lettura del nuovo.
Io l'ho capito molto bene, e se leggessi quello che scrivo non ho scritto che AP compra AZ.la newco prenderà la flotta di az,il personale di az non in esubero,i diritti di volo di az,gli slot di az,il marchio di az....non mi msebra che az scompaia
poi la newco prenderà anche,la flotta di ap,i diritti di volo di ap,e i nuovi aerei
non è ap che compra az,ma intesa che compra il meglio di entrambe
forse sei te che non hai capito bene il piano,o forse non lo vuoi capire
AZ scompare, e non viene nemmeno presa e messa nella Newco (al contrario di AP), perchè viene presa solo una parte di AZ. AP ci entra in questa Newco, Toto si prenderà la sua quota della Newco con parte dei soldi incassati dalla cessione di AP alla Newco stessa (ca. 300 mln...quant'era il valore di AZ offerto da AF? LOL).
Adesso fate pure passare il tutto come AZ che salva AP...questa del tuo collega è stupenda...continuo a ridere da stamattina...magari riuscirà a dire, se mai LH entrasse nella newco, che AZ ha salvato anche LH
per me la coda tricolore viene prima del contratto...
l'importante ora è continuare a veder volare la coda tricolore,poi parleremo anche dei contratti...
Bene allora raccontaci quali sono le tue fonti e dai una sostanza concreta alle tue affermazioni.
Il piano fenice prevederebbe contratti nuovi, migliorativi (per l'azienda) rispetto ad AZ ma anche ad AP.
certo che se avessimo tutti i tuoi informatori segreti ne sapremmo certamente di più
è troppo facile dire che ci sono altri scenari.....senza illustrarne neanche uno possibile...
az scompare se scompare il marchio,il brand...
a me per ora sembra che scompaiano solo i debiti e gli esuberi
se poi ci vuoi dire cosa scompare di az secondo te,così forse ci capiamo...
per quanto mi riguarda mi basta che ci venga messa la flotta,i diritti di volo,gli slot,il marchio e la coda tricolore
ma perchè tu pensi che ce l'abbia davvero?
si fa a presto a dire...
non c'è solo questo scenario...
le informazioni non le trovi tutte sui giornali...
non è detto che vada così....
...il problema è dimostrarlo
Scompare nel senso che (non so quale sia il nome esatto, faccio solo un esempio) se Alitalia S.p.A. viene "smembrata" in bad e good company, entrando (la good) in una Newco che anche si chiami Alitaliaa S.p.A, la vecchia Alitalia S.p.A. con la nuova Alitaliaa S.p.A. sono 2 soggetti giuridici diversi che non c'entrano nulla l'uno con l'altro. A maggior ragione col fatto che in questa Newco ci entrano altri soggetti (come AP).
La Newco sarà una società TOTALMENTE diversa da AZ...se poi a te piace pensare che continuerà ad essere AZ, va bene uguale, ma non è così.