Torino: anche un collegamento per Trapani in arrivo con Ryanair?
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Dubbi:
Una rotta XXX-TPS-TRN-TPS-XXX dovrebbe essere generata da una base italiana in quanto
a) i prodotti in vendita a bordo su voli nazionali sono diversi
b) i prodotti in vendita a bordo su voli nazionali sono fiscalizzati (FR emette ricevuta fiscale) dalla SERVAIR AIRCHEF con P.IVA italiana.
c) sui voli nazionali parte del crew deve essere italiano
Non esistono ad oggi W (internazionale-domestico-domestico-internazionale) da parte di FR e quindi mi verrebbero da escludere qualsiasi W originante da aeroporto estero.
Le uniche alternative che restano sono W da BGY e PSA (tranne che si apra base a TPS).
a) La PSA-TPS è sospesa alle vendite dal 15.01.2009, probabilmente FR stessa teme la propria concorrenza sulla PSA-PMO, o sta rinegoziando gli accordi con TPS, o dal 15.01.2009 TPS diverrà base con tratta originante.
Al momento, però, non ci sono "buchi" per fare una PSA-TPS-TRN-TPS-PSA .
b) La situazione della base BGY non mi è nota ma se la W fosse operata da BGY andrebbero rivisti gli orari per la winter season che è già in vendita.
Una rotta XXX-TPS-TRN-TPS-XXX dovrebbe essere generata da una base italiana in quanto
a) i prodotti in vendita a bordo su voli nazionali sono diversi
b) i prodotti in vendita a bordo su voli nazionali sono fiscalizzati (FR emette ricevuta fiscale) dalla SERVAIR AIRCHEF con P.IVA italiana.
c) sui voli nazionali parte del crew deve essere italiano
Non esistono ad oggi W (internazionale-domestico-domestico-internazionale) da parte di FR e quindi mi verrebbero da escludere qualsiasi W originante da aeroporto estero.
Le uniche alternative che restano sono W da BGY e PSA (tranne che si apra base a TPS).
a) La PSA-TPS è sospesa alle vendite dal 15.01.2009, probabilmente FR stessa teme la propria concorrenza sulla PSA-PMO, o sta rinegoziando gli accordi con TPS, o dal 15.01.2009 TPS diverrà base con tratta originante.
Al momento, però, non ci sono "buchi" per fare una PSA-TPS-TRN-TPS-PSA .
b) La situazione della base BGY non mi è nota ma se la W fosse operata da BGY andrebbero rivisti gli orari per la winter season che è già in vendita.
Ultima modifica:
In base a questo ragionamento dunque una W sembra da escludere. Quindi TRN o TPS base o non si fa nulla. 
In base a questo ragionamento dunque una W sembra da escludere. Quindi TRN o TPS base o non si fa nulla.
Mi sembra di aver dato anche altre alternative... ho detto che una BGY-TPS-TRN in teoria (spazi vuoti permettendo) è possibile.
Appunto, sarebbe utile sapere tutte le rotazioni FR da BGY per il prossimo inverno.
...ma il BGY-TPS verrà confermato? Non si è detto che, a seguito del geniale volo LIN-TPS di AirBee, Ryanair avrebbe dovuto cancellare la rotta da Bergamo?
L'idea che mi sono fatto è che qualora saltino le rotte da BGY e/o PSA per i noti motivi, il volo su TRN potrebbe essere un "rimpiazzo" per onorare gli accordi tra FR e Airgest.
La BGY-TPS risulta essere regolarmente in vendita e finora il trend delle prenotazioni è positivo (partirà il prossimo 9 luglio). E arrivato a questo punto salvo colpi di scena penso che partirà senza intoppi; si vede che tutti, ENAC compresa, hanno chiuso un occhio.
Airgest penso che abbia sollecitato FR per l'apertura di un altro collegamento nazionale, Sagat idem....e se c'è anche la disponibilità di FR la cosa è praticamente fatta.
Ryanair
New:Gerona, Costa Brava (GRO) to Turin, Sandro Pertini (caselle) (TRN)Route info page
Fonte:theairdb
Dal sito Ryan nessuna traccia di questa rotta.
New:Gerona, Costa Brava (GRO) to Turin, Sandro Pertini (caselle) (TRN)Route info page
Fonte:theairdb
Dal sito Ryan nessuna traccia di questa rotta.
Probabilmente la stanno ancora inserendo nel sistema. E' una rotta molto probabile. Anzi direi quasi sicura....
Boh...Comunque non mi stupirei se FR lanciasse un altra offensiva nei confronti di Windjet.
Io nn mi meraviglierei se fr aprisse il trn pmo al posto del trn tps analogamente come ha fatto da psa e bgy...
e per chi mi hai preso? nessuna previsione, solo una speranza: che finisca per sempre la stagione degli sprechi e mandino alla demolizione i carrozzoni politici.
e proprio questo ti volevo sentire scrivere oggi altrimenti mi preoccupavo
Mettersi in concorrenza su una rotta nuova e non sperimentata (per quanto potenzialmente redditizia) mi sembra una follia. Su PSA e BGY oltre al discorso che sono basi c'erano anche i risultati consolidati di IV....
Vero, ma sappiamo pure che FR è una compagnia fuori dagli schemi tradizionali, dunque capace di tutto.