Top 10 destinazioni nazionali da FCO 2007

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gateA1

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9 Novembre 2005
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Il Cairo - Napoli
La top ten delle destinazioni nazionali per numero di passeggeri da e per Roma Fiumicino del 2007:

* Milano (LIN+MXP+BGY) : 3.340.789
* Catania (CTA) : 1.530.720
* Palermo (PMO) : 1.233.298
* Torino (TRN) : 945.287
* Cagliari (CAG) : 851.827
* Bari (BRI) : 641.723
* Venezia (VCE) : 632.472
* Genova (GOA) : 532.753
* Lamezia Terme (SUF) : 494..942
* Brindisi (BDS) : 394. 131

Disponibile nuovo numero della rivista ufficiale AdR, HUB.
http://www.adr.it/download.asp?f=N/4...HNXHTWM9wKEQ==
 
comunque un tempo cagliari era la seconda rotta da FCO...ora la 5°..l'assenza di AZ si e' fatta sentire...
 
Citazione:Messaggio inserito da B787-FLR

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Notare, il 27% del traffico di Catania ed il 30% di Palermo è generato solo da voli su Roma.
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Genova è intorno al 50% [:302]
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Si lo so, ci sono anche altri aeroporti in lista con percentuali simili tipo BRI, BDS o SUF. CTA e PMO hanno numeri molto più alti, complessivamente il traffico aereo dalla sicilia quasi per il 40% va tutto a Roma, ed il restante concentrato essenzialmente su Milano, Torino, Venezia e Bologna.
 
Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi

comunque un tempo cagliari era la seconda rotta da FCO...ora la 5°..l'assenza di AZ si e' fatta sentire...
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sicuro fosse la 2a? Mi sembra troppo..
 
Citazione:Messaggio inserito da gateA1

La top ten delle destinazioni nazionali per numero di passeggeri da e per Roma Fiumicino del 2007:

* Bari (BRI) : 641.723
* Venezia (VCE) : 632.472
* Genova (GOA) : 532.753
* Lamezia Terme (SUF) : 494..942
* Brindisi (BDS) : 394. 131
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Mi fa piacere vedere come in poco tempo Bari abbia superato GOA e VCE.
Per quanto riguarda la percentuale di traffico anche su Bari siamo sul 27%
 
L'incidenza dei voli su Roma FCO sul traffico totale:


Genova : 47,2%
Brindisi : 42,4%
Lamezia : 33,9%
Cagliari : 31,9%
Palermo : 27,4%
Bari : 27,1%
Torino : 26,9%
Catania : 25,2%
Venezia : 8,9%

Esigui i numeri di VCE, dove è evidente che sono scarsi sia feederaggio su FCO che point to point (concorrenziale il treno Mestre-Roma Termini 4h09min). A Genova è praticamente metà traffico, notevole anche la percentuale di Torino.
 
Sulla TRN-FCO quest'anno sarà superato il milione di pax, grazie a BV e alla prospettiva di incremento del feederaggio AZ su FCO:)
 
Lamezia quasi 500.000 persone con SOLI 7 collegamenti giornalieri (4 AZ e 3 AP) con orari simili....beh credo non sia per niente male come dato!!! Qui a Lamezia ora arriva il quinto volo AZ per Roma e AP chissà come risponderà?? Mi auguro prenda in considerazione un volo su Malpensa così da colmare il vuoto lasciato da AZ sul nostro scalo!!! Scusate l'OT CIAO
 
Previsioni per quando sarà completata la AV TO-MI-BO-FI-NA:
  • Milano -1.500.000 pax
  • Torino -350.000 pax
  • Venezia -250.000 pax
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Previsioni per quando sarà completata la AV TO-MI-BO-FI-NA:
  • Milano -1.500.000 pax
  • Torino -350.000 pax
  • Venezia -250.000 pax
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Si conoscono i tempi di percorrenza con l'AV a regime?
Sulla MI-RO sono daccordo ma non credo che l'AV riuscirà a portare via un terzo del traffico a Torino e a Venezia.
Fino a tre ore il treno è più competitivo, tra le 3 e le 4 ore se la giocano ma oltre le 4 (come presumo sarà da Venezia e Torino) resta sempre più competitivo l'aereo. Sopratutto se il rapporto qualità/prezzo offerto da trenitalia sarà uguale a quello di adesso (cioè scarso!!!).
 
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