Titolo Vueling sospeso in Borsa


Boeing747

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5 Novembre 2005
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Varese
Vueling share trading suspended - bourse

MADRID (Thomson Financial) - Trading in Vueling Airlines SA has been suspended, stock market regulator CNMV said in a statement.

Earlier, Spanish press reports said the no-frills airline is expected to launch a further profit-warning in the next few days, noting it could see losses of over 50 mln eur dragged down by the impact of lower fares and rising oil prices on EBTIDA.

With the release of first half results in August, Vueling cut its 2007 EBITDAR target to 23-42 mln eur from the 95 mln announced with its IPO documentation last November. Analysts noted, however, that this target had already been shaved to 80 mln.

Vueling shares last changed hands at 11.01 eur each.
 
Azz..Mi spiace che sia messa così male. Ho volato una sola volta con loro, ma devo dire che mi sono trovato molto bene. Personale in primis
 
Madonna speriamo che si riprendano... credo che, assieme a TUIfly e SKYeurope, sia la migliore low cost con cui abbia volato in Europa...
 
però, da una parte il low cost fa il 40% del settore spagnolo, con Ryanair e Easyjet che fan manbassa, e da un altro già Air Madrid e Vueling a terra

me li ricordavo più nazionalisti gli spagnoli...
 
Qualcuno mi può spiegare una cosa?
Riferendomi non solo al mercato spagnolo, ma alle low cost in generale:
Ryanair ed EasyJet offrono prezzi dai 50 EUR in su, con il servizio che tutti conoscono, ed il confort di bordo altrettanto noto: Vueling e SkyEurope, tanto per citare gli esempi a me più cari, offrono gli stessi prezzi (a volte NE costa anche meno di U2 ed FR) ma un servizio, ED UN CONFORT, decisamente diversi: come mai FR ed U2 hanno gli aerei sempre pieni mentre sulle stesse tratte VY e NE fanno fatica a riempire ed hanno addirittura problemi economici/finanziari???
 
Perchè Eayjet e Ryanair ormai sono diventate una moda e spesso la gente quando cerca un volo lo cerca direttamente sul loro sito senza preoccuparsi di cercare altro.
Comuqnue Vueling e Skyeurope negli ultimi mesi hanno avuto load factor molto alti
 
Guarda lo spero davvero, anche perché mi fanno ridere (per non dire che li prenderei a mazzate) quelli che prendono Ryanair ad occhi chiusi xke conoscono solo quella e poi si lamentano ma che scomodo, ma questo, ma quello, quando sulla stessa tratta c'erano altre linee a pari prezzo ma servizio diverso...
 
Citazione:Messaggio inserito da gerico.one

speriamo resista ancora un po' , che ho un biglietto 1 novembre

Ho appena prenotato per febbraio...[8D]
In bocca al lupo a Vueling una delle migliori low cost con cui ho volato...;)
 
sara' un caso che le compagnie che i clienti reputano offrire un servizio superiore alla media siano anche quelle che stanno avendo le maggiori difficolta' finanziarie?
 
Purtroppo butta proprio male.....
ELPAIS.com > Economía 8 de 12 en Economía anterior siguiente Vueling anuncia que puede tener unas pérdidas brutas este año de hasta 10 millones
Su cotización ha estado suspendida durante casi todo el día, aunque mañana se espera que regrese al parqué
AGENCIAS - Madrid - 01/10/2007


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La aerolínea Vueling prevé obtener al cierre del presente ejercicio un resultado de explotación antes de alquileres y amortizaciones (Ebitdar) negativo de hasta 10 millones de euros "en el peor escenario" manejado por la compañía. Ésta asegura que el Ebitdar será "previsiblemente inferior" a la cifra de entre 23 y 42 millones que indicó a principios de agosto.

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Más de 10 horas después de la suspensión de su cotización, Vueling ha remitido un comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) en el que revisa por segunda vez en 2007 sus previsiones de resultado al cierre del ejercicio y anuncia que ante la situación de "alta volatilidad de los mercados de ventas y materias primas" no se considera adecuado comunicar en el futuro nuevas previsiones sobre ingresos y resultados brutos de explotación.

La compañía, que salió a Bolsa hoy hace justo 10 meses y ha perdido el 66% de su valor desde enero, ha atribuido esta revisión del resultado a un menor ingreso por billete por pasajero y a un menor coeficiente de ocupación de sus aviones, sobre todo en los meses de agosto y septiembre.

En el comunicado, la aerolínea presidida desde hace una semana por Barbara Cassani -después de la dimisión de Josep Miquel Abad, máximo representante de Planeta en la sociedad- recuerda que el desarrollo de las compañías aéreas depende de diversos factores, como el precio del combustible, el tipo de cambio euro/dólar, la disponibilidad de slots (derechos de aterrizaje y despegue) y las condiciones del mercado para la venta de billetes, que en los últimos meses no han evolucionado como era de esperar.

Cancelación de un crédito fiscal

En el mejor horizonte barajado por Vueling se estima un ebitdar (resultado antes de intereses, impuestos, amortizaciones y alquiler de flota) positivo al cierre de 2007, "si bien no puede descartar" un resultado bruto de explotación negativo de hasta 10 millones de euros "en el peor escenario manejado", apunta la compañía en el comunicado.

La nueva previsión, que también se atribuye a "desviaciones" en los costes -si bien éstas son menos significativas que las de ingresos- apunta a la baja respecto a la realizada el pasado 3 de agosto, cuando se barajó un ebitdar de entre 23 y 42 millones de euros a 31 de diciembre de 2007.

Vueling, de acuerdo con sus auditores, KPMG, también ha acordado proceder a la cancelación del crédito fiscal por bases imponibles negativas que tenía registrado desde el pasado 30 de junio en sus estados financieros.

Después de la comunicación de la compañía se prevé que sus títulos vuelvan a cotizar mañana. Las acciones de Vueling cerraron el viernes a un precio de 11,01 euros, con una subida del 0,1%.