Thread Volotea
- Autore Discussione kenyaprince
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Queste sono le 53 destinazioni Volotea: : Ajaccio, Alghero, Alicante, Ancona, Asturias (Oviedo), Bari, Bastia, Biarritz, Bilbao, Bordeaux, Brindisi, Budapest, Cagliari, Corfú, Cracovia, Genova, Granada, Heraklion/Creta, Ibiza, Kos, Lampedusa, Lilla, Lisbona, Malaga, Metz-Nancy, Milano, Minorca, Monaco, Mykonos, Nantes, Olbia, Oporto, Palermo, Palma di Maiorca, Perpignan, Praga, Reggio Calabria, Rodi, Salonicco, Santander, Santiago di Compostela, Santorini, Saragozza, Siviglia, Spalato, Strasburgo, Tolone, Trieste, Valencia, Valladolid, Venezia Marco Polo, Verona e Vigo.
Si è mai vista una compagnia aerea partire da zero con un centinaio di rotte sparpagliate su 53 scali? (e magari altre ne verranno nei prossimi giorni)
In gran parte sono rotte con poche frequenze settimanali e stagionali, avranno bisogno di una discreta mole di pubblicità per farsi conoscere visto che il brand Volotea è in buona parte sconosciuto: come faranno a coprire i costi? E poi ha senso investire per promuovere un centinaio di rotte, il 60-70% delle quali termina dopo 3 mesi?
Misteri...
Si è mai vista una compagnia aerea partire da zero con un centinaio di rotte sparpagliate su 53 scali? (e magari altre ne verranno nei prossimi giorni)
In gran parte sono rotte con poche frequenze settimanali e stagionali, avranno bisogno di una discreta mole di pubblicità per farsi conoscere visto che il brand Volotea è in buona parte sconosciuto: come faranno a coprire i costi? E poi ha senso investire per promuovere un centinaio di rotte, il 60-70% delle quali termina dopo 3 mesi?
Misteri...
Si prospetta il piu' grande start up degli ultimi anni, oppure il piu' grande botto iniziale...
Ultima modifica:
spero per loro che sia un grosso start up.. Piuttosto su facebook rispondono in modo amichevole e sono sicurissimi della partenza..
Per non far scadere di interesse il thread non saranno accettati in questo thread ulteriori commenti sulla situazione contrattuale del personale navigante di Volotea, ovviamente a meno di notizie nuove. Grazie. Enrico
Mi sa tanto la seconda, botto ed iniziale.
Anche se e' presto per emettere sentenze e dare giudizzi guardando i prezzi dei voli disponibili ad aprile e maggio,
escluso il caso Palermo dove si e' riusciti a vendere voli a cavallo delle due festivita' di "Pasqua" e "primo maggio",
i voli vanno da €19 ai €39 escluso qualche sporadica data che cade nel finesettimana o per il festivo.
Su rotte verso principali citta' italiane, come VCE-REG o VCE-CAG, si trovano voli a prezzi stracciati per il primo maggio
e la cosa non fa presagire bene.
Commercializzare i voli un solo mese prima dell'inizio delle attivita' costera' caro ad una compagnia che non e' certo Ryanair o easyjet
e deve ancora farsi conoscere e "guadagnarsi" la fiducia dei viaggiatori.
stavo spulciando gli operativi del bari - ibiza, sono veramente fantastici: 23,55 --> 02,10. Chissà forse per rientrare nelle spese voleranno 24 ore no stop 
Giusto per essere preciso ci sarà la seguente rotazione: IBZ - BRI, BRI - PMI, PMI - BRI, BRI - IBZ (lunedì e giovedì).
Giusto per essere preciso ci sarà la seguente rotazione: IBZ - BRI, BRI - PMI, PMI - BRI, BRI - IBZ (lunedì e giovedì).
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stavo spulciando gli operativi del bari - ibiza, sono veramente fantastici: 23,55 --> 02,10. Chissà forse per rientrare nelle spese voleranno 24 ore no stop
Giusto per essere preciso ci sarà la seguente rotazione: IBZ - BRI, BRI - PMI, PMI - BRI, BRI - IBZ (lunedì e giovedì).
L'estate piena può essere pure, ma tutto il resto del tempo chi diavolo ci va da BRI a IBZ? Boh!
Infatti è un 2x stagionale, se non ricordo male intorno alla metà di settembre la rotta chiude i battenti!
Infatti la base di IBZ sarà a tutti gli effetti una base stagionale poiché i voli terminano tutti a Settembre..
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