Thread Volotea


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quindi volotea ha, avrà, una flotta già vecchia prima di iniziare ad operare.....
ma perchè la scelta è ricaduta su questo aeromobile?
 
quindi volotea ha, avrà, una flotta già vecchia prima di iniziare ad operare.....
ma perchè la scelta è ricaduta su questo aeromobile?

Ossantinumi, se definisci vecchio un aereo del 2005/2006, Singapore dovrebbe mettere già a terra il suo primo A380, giusto per dirne una. Se dai una scorsa al primo thread su Volotea trovi le risposte sulla scelta di questo modello.
 
Perdonami, ma allora Meridiana ? Alitalia che ha due livree diverse? Mah...

..infatti non è che IG abbia un'immagine da fare invidia.. AZ è più vero, però un conto è avere qualche livrea diversa spalmata su 150 aerei, un conto sono due aerei-due livree, senza contare che la stessa AZ sta lentamente cancellando le livree che fanno confusione ;)
 
Ma una compagnia che ha due livree differenti per due soli aerei, che immagine offre di se ai propri clienti?

Prova a pensare a BA che per anni ha utilizzato le cosidette "code etniche" che erano basate su una cinquantina (mi sembra di ricordare) disegni diversi (anche se più interessanti di quelli Volotea).
A me non piacevano (e nemmeno ai clienti, visto che poi si tornò all'Union Jack), ma restano comunque un precedente illustre.
 
Mettiamola così, allora: una compagnia che cerca di ridurre all'osso i costi, a cominciare dal personale, spende inutilmente per il "progetto" di una seconda livrea quando ha già pronto quello usato per il primo aeromobile? mi sembra un contro senso.
 
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