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Qatar Airways lancia un nuovo collegamento verso l'Arabia Saudita

Qatar Airways ha annunciato la data di lancio dei nuovi voli verso Gassim, nuovo gateway saudita della compagnia aerea. La compagnia aerea opererà quattro voli settimanali con un velivolo Airbus A320 da 132 posti (12 posti in First Class e 132 in Economy). Situata a circa 400 chilometri a nordest di Riyadh, Gassim è una delle province più popolose dell'Arabia Saudita.
http://www.ilvolo.it/index.php/201209138918/Compagnie-Aeree/Qatar-Airways.html
 
A fine novembre volerò DOH-FCO con un 320 della Qatar. Qualcuno di voi l'ha provato?
Per me è la prima assoluta di un volo di 6 ore con un NB :cool:
 
Greco ha detto:
Decisamente peggio del 330 come comfort del sedile.
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Me lo aspettavo, anche se a leggere sul loro sito il pitch lo danno a 31'' vs. 32'' del 330 ad esempio, ma addirittura con una larghezza maggiore (18'' vs 17,5''); meno male è un volo diurno
 
[h=1]QATAR Airways Plans Boeing 787 Inauguration to Dubai on 20NOV12[/h] by JL
Update at 1015GMT 13NOV12
QATAR Airways starting 20NOV12 will begin operation of its Boeing 787 aircraft, which the airline received its first of 60 aircraft on order on 12NOV12. Initially, the airline will operate the Boeing 787 aircraft on Doha – Dubai service, up to 4 times a day.
Operational flights and schedules:

QR106/107 eff 20NOV12 Daily (Scheduled First Flight)
QR116/117 eff 20NOV12 Daily
QR118/119 eff 20NOV12 Daily
QR102/103 eff 21NOV12 Day x246
QR102 DOH0110 – 0320DXB 788 x246
QR106 DOH0800 – 1010DXB 788 D
QR116 DOH1320 – 1530DXB 788 D
QR118 DOH1840 – 2050DXB 788 D
QR103 DXB0545 – 0555DOH 788 x246
QR101 DXB1140 – 1150DOH 788 D
QR117 DXB1655 – 1705DOH 788 D
QR119 DXB2205 – 2215DOH 788 D
Last minute aircraft changes to other type remains possible. Note Boeing 787 operational schedule is currently loaded until 31JAN13
On 25MAY12, Airline Route first posted the seat map of QATAR Airways’ Boeing 787, as the seat map has been quietly loaded since May 2012. Seat Map as follows:
Business Class 22 Seats
QR787C.jpg





QR787Y.jpg
 
Champagne in classe economica, la sfida di Qatar Airways

La sfida delle compagnie del Golfo al mercato del trasporto aereo si intensifica, a colpi di nuove rotte e nuovi aerei, ma anche con l'introduzione di servizi aggiuntivi per i clienti.

L'ultima mossa in tal senso arriva da Qatar Airways che, proseguendo nella filosofia di servizio a 5 stelle a bordo dei propri aerei, ha introdotto lo champagne anche in classe economica.

"Qatara Airways continua a guidare il settore - ha commentato il ceo del vettore Akbar Al Baker - puntando sempre a raggiungere nuovi traguardi di lusso e comfort".

La marca di champagne che verrà proposto in classe economica è il Jacquart Brut Mosaique. In classe business continuerà a essere disponibile la scelta tra due marche, mentre in first sarà possibile scegliere tra 4 prodotti. TTG
 
Qatar Airways a favore delle versioni più grandi degli A350 XWB
Un forte impegno del cliente per l’A350-1000 di maggiore capacità
La compagnia aerea nazionale dello Stato del Qatar, Qatar Airways, e Airbus hanno siglato un accordo per convertire l’attuale ordine fermo di 20 A350-800, 40 A350-900 e 20 A350-1000 in 43 A350-900 e 37 A350-1000. In totale restano 80 gli A350 XWB ordinati da Qatar Airways.
L’A350 XWB è la nuova Famiglia di aeromobili wide-body di media grandezza di Airbus. Questo aeromobile altamente efficiente incorpora le più avanzate conoscenze in termini di aerodinamica, progettazione e tecnologie avanzate con l’obiettivo di fornire un risparmio del 25% nel consumo di carburante e di costi operativi rispetto agli attuali concorrenti della stessa categoria. Oltre il 70% della struttura dell’A350 XWB è costituita da materiali tecnologicamente avanzati che comprendono materiali compositi (53%), titanio e leghe di alluminio di nuova generazione. L’innovativa fusoliera realizzata in Plastica Rinforzata con Fibra di Carbonio (CFRP) è più leggera e assicura una più agevole manutenzione e un minore consumo di carburante. L’A350 XWB beneficia dell’elevato livello di competenza acquisita da Airbus nell’incorporare materiali compositi nei propri aeromobili.

fonte: comunicato stampa Airbus
 
ciao....visto che a febbraio il 12 faccio scalo a Doha per Perth...dite che sarò fortunato da vedere il nuovo aeroporto?
Sul sito NDIA dicono che dopo rinvii inaugurazione il 18 dicembre festa nazionale.
 
(parzialmente OT) è un po' che mi chiedo come mai EK rimanga focalizzata solo sulle 4 principali destinazioni cinesi (considerando anche HKG), mentre invece le altre mediorientali come appena visto si espandono anche su quelle "minori" (considerando tale CTU che, per inciso, è un aeroporto che fa 30 milioni di passeggeri).
 
QATAR Airways to Increase Munich Service from Feb 2013

QATAR Airways from 01FEB13 is to increase Doha – Munich service, as overall operation increases from 11 to 14 weekly. Airbus A330-200/-300 operates this service.

QR009 DOH0150 – 0620MUC 330 D
QR003 DOH0820 – 1250MUC 330 D

QR010 MUC1140 – 1920DOH 330 D
QR004 MUC1455 – 2235DOH 330 D

airlineroute
 
[h=1]QATAR Airways to Launch Boeing 787 Service to Perth from Feb 2013[/h] by JL
Update at 1420GMT 12DEC12

QATAR Airways starting 01FEB13 is introducing Boeing 787 aircraft on its daily Doha – Perth service, becoming the airline’s second long-haul Boeing 787 route.
Reservation for the Boeing 787 service is opened since 1200GMT 12DEC12.
QR900 DOH0130 – 1720PER 788 D
QR901 PER2245 – 0510+1DOH 788 D
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Qatar Airways says studying Czech Airlines privatisation
REUTERS - "Qatar Airways is interested in the privatisation of Czech Airlines (CSA), but has not taken a decision on whether to participate in it, the chief executive of the Gulf carrier said on Tuesday.

The Czech government said last week it was in early stage talks with Qatar Airways and Korean Air over the privatisation of the carrier, adding a decision on privatisation could be taken as early as April."
 
kenyaprince ha detto:
[h=1]QATAR Airways to Launch Boeing 787 Service to Perth from Feb 2013[/h] by JL
Update at 1420GMT 12DEC12

QATAR Airways starting 01FEB13 is introducing Boeing 787 aircraft on its daily Doha – Perth service, becoming the airline’s second long-haul Boeing 787 route.
Reservation for the Boeing 787 service is opened since 1200GMT 12DEC12.
QR900 DOH0130 – 1720PER 788 D
QR901 PER2245 – 0510+1DOH 788 D
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Evvai mi han messo il 787...allora a febbraio d'obbligo un sacco di foto per voi. spero anche nell'aeroporto nuovo
 
Qatar Airways atterra a Heathrow con il 787 Dreamliner

Il Boeing 787 Dreamliner di Qatar Airways è entrato ieri in servizio sulla rotta Doha – Londra Heathrow. Qatar Airways è la prima compagnia aerea ad operare voli regolari di linea con il nuovo Boeing 787 Dreamliner da e per il Regno Unito.
Il volo QR075, che aveva a bordo diversi rappresentanti della compagnia aerea e ospiti importanti è stato accolto a Heathrow con una cerimonia.
http://www.ilvolo.it/index.php/2012...atterra-a-Heathrow-con-il-787-Dreamliner.html
 
Downgrade per il MXP-DOH dalla S13, dal 1° Maggio sino a fine orario estivo.
http://airlineroute.net/2013/01/11/qr-mxp-s13/

In pratica, QR mette il più piccolo a/m della sua flotta, il 319LR (ne hanno solo 2 in flotta, 110 posti di cui 102 in Y) su 4 delle 7 frequenze della QR37/38, anzichè il 320 (che rimane solo per le rotazioni in partenza di Mercoledi, Giovedi e Domenica).
Si tratta di una perdita di 272 posti settimanali offerti sulla MXP-DOH-MXP.

Pare dunque un po' fiacca la performance qatariota su MXP, che vede, fra l'altro, sull'altra frequenza giornaliera (quella operata con 330s), 3 dei 7 voli settimanali ancora in condivisione con NCE.
 
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