io, a differenza di bombatutto, non ho poteri divini. se per te nè l'azienda, nè il sindacato, nè Gentile, nè le AV sono fonti attendibili, l'unica è sperare in qualche fenomeno paranormale.
Thread Meridiana
- Autore Discussione AV CT
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io, a differenza di bombatutto, non ho poteri divini. se per te nè l'azienda, nè il sindacato, nè Gentile, nè le AV sono fonti attendibili, l'unica è sperare in qualche fenomeno paranormale.
Non sono attendibili perchè ognuno ha la sua versioneTu da che parte stai?
tu sei l'impersonificazione del comma 22!
Ma così non vale !! Mica mi hai risposto..
il maggiordomo
Scusate ma ribadisco il concetto. In un paese dove le done sono considerate in secondo piano, dove ogni venerdì è praticato in pubblica piazza il taglio delle mani, piedi ecc, dove la polizia religiosa notoriamente è spietata ed inoltre non parla una parola di inglese, qualcuno ancora pensa che quanto esposto pubblicamente da GG sia giusto?
Cosa pensate possa accadere se un autista di crew bus mussulmano chiama la polizia religiosa raccontandole in arabo quanto accaduto secondo la sua versione, senza che NESSUNO dell'equipaggio NON MUSSULMANO possa intervenire raccontando quanto occorso per impossibilità di dialogare in arabo?
Ritengo che un AD non possa permettersi di fare determinate affermazioni quali "ma qualsiasi cosa succeda con la polizia lei non intervenga mai più" al rappresentante della Compagnia, l'unico che parla arabo e che essendo mussulmano viene preso un minimo in considerazione dalla polizia religiosa! Capisco che molti forumisti non si rendano conto di quanto sia diversa la "democrazia" dell'arabia saudita dalla nostra, ma vi assicuro, QUALUNQUE COSA ABBIANO FATTO le 2 av in loco, il negarle un intervento da parte del rappresentante locale lo ritengo per le possibili conseguenze un atto CRIMINALE e ritengo che i sindacati, SE NON ALTRI, hanno il DOVERE di chiedere spiegazioni in merito, se non per altro per il fatto che non riguarda solamente l'accaduto, ma potrebbe riguardare anche il presente, visto che gli equipaggi di ben tre 767 sono attualmente basati a Jedda!!
Cosa pensate possa accadere se un autista di crew bus mussulmano chiama la polizia religiosa raccontandole in arabo quanto accaduto secondo la sua versione, senza che NESSUNO dell'equipaggio NON MUSSULMANO possa intervenire raccontando quanto occorso per impossibilità di dialogare in arabo?
Ritengo che un AD non possa permettersi di fare determinate affermazioni quali "ma qualsiasi cosa succeda con la polizia lei non intervenga mai più" al rappresentante della Compagnia, l'unico che parla arabo e che essendo mussulmano viene preso un minimo in considerazione dalla polizia religiosa! Capisco che molti forumisti non si rendano conto di quanto sia diversa la "democrazia" dell'arabia saudita dalla nostra, ma vi assicuro, QUALUNQUE COSA ABBIANO FATTO le 2 av in loco, il negarle un intervento da parte del rappresentante locale lo ritengo per le possibili conseguenze un atto CRIMINALE e ritengo che i sindacati, SE NON ALTRI, hanno il DOVERE di chiedere spiegazioni in merito, se non per altro per il fatto che non riguarda solamente l'accaduto, ma potrebbe riguardare anche il presente, visto che gli equipaggi di ben tre 767 sono attualmente basati a Jedda!!
ma 'ste due dementi, secondo te, chi le ha riportate a casa? il sindacato?
Meno male che non ci hanno mandato queste due a Jeddah... senno' i sauditi ci dichiaravano guerra.
Meno male che non ci hanno mandato queste due a Jeddah... senno' i sauditi ci dichiaravano guerra.
La bionda ok.. l'altra nzomma!
Lascia stare "ste due dementi" come le chiami tu, anche se non sai cosa veramente è accaduto e quale sia la vera versione, lascia stare il passato, ma come ho scritto, ci sono tre 767 con relativi equipaggi a Jedda. Ti chiedo, ritieni giusto o CRIMINALE che, GG abbia dato ordine al suo rappresentante di non intervenire QUALSIASI ripeto, QUALSIASI cosa accada visto la "democrazia" locale...??
Gentile é nervoso per altre faccende altrimenti non avrebbe mai rilasciato una intervista del genere. Le sue dichiarazioni, specialmente quella sui limiti, mi lasciano perplesso.
La sospensione ci stava tutta in questo caso. Il rischio lo hanno fatto correre anche al resto dell'equipaggio. Per non parlare, in subordine, dell'interesse economico della Compagnia.
Concordo con la prima parte del discorso di nicolap. Ma non mi è chiara la seconda. Che intendi per interesse economico della compagnia?
Immagino la possibilità di proseguire la partnership ed i voli, con relativi ricavi, sull'Arabia
Ottimista. I miitari italiani sono ancora detenuti in india dopo sette mesi. Gli americani, quelli si che sono svelti. Ci hanno tirato giú una funivia facendo venti morti ed il giorno dopo avevano fatto sparire piloti e aereo...
Lo vedi come fai, prendi per il culo, svii i discorsi. Fai il furbo così gira e rigira hai sempre ragione tu. Però complimenti perchè ti riesce bene.
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