Per ora stanno provando a convincere altri a operarle in collaborazione con loro, scaricando quasi completamente il rischio. A parte un ni hanno rimediato una serie di no.
Ci avevano provato anche coi nazionali, ed essendo andata male li hanno operati in proprio. E' quindi verosimile che facciano lo stesso per il lungo raggio, almeno su USA e Canada dove non servono disciplinare e designazione italiani.
ci sarà una ragione se nessuno ha aperto nuove rotte sugli states (a parte ap per i motivi che sappiamo)