Thread ITA Airways 2026


Sembra che ai pax coinvolti nella sospensione/cancellazione dei voli per Bangkok ITA stia cercando di offrire solo il rimborso e non la riprotezione su altre compagnie come invece i pax avrebbero diritto, anche il "Barbone" e molti lettori del suo blog sono stati coinvolti in prima persona nella cancellazione dei voli e raccontano la loro esperienza col servizio clienti ITA:

Come un fulmine a ciel sereno: ITA Airways cancella il volo Roma–Bangkok​

Nelle ultime 24h sono stato letteralmente sommerso di messaggi da parte di utenti che hanno ricevuto una mail da ITA Airways che informava sull’avvenuta cancellazione del volo da/per Bangkok.

Non una cancellazione estemporanea, ma proprio una sospensione del volo, l’unico collegamento diretto tra Roma e la Thailandia operato da ITA Airways. La notizia è davvero inaspettata, dato che il volo era stato “promosso” a giornaliero lo scorso 1 novembre e, a quanto ci risulta, ha sempre performato bene in termini di tasso di riempimento.

La redazione di TFC ha chiesto chiarimenti alla compagnia, che in una nota ci ha spiegato che il fermo di due mesi era previsto dal piano. (ndr resta da capire se era previsto, perchè hanno venduto i biglietti)

Nei messaggi che ci stanno mandando i tanti lettori che hanno subito cancellazioni non ci sono solo passeggeri in partenza dall’Italia, ma anche parecchi passeggeri che avrebbero dovuto volare in direzione opposta.

Contraddittorie le risposte ricevute dai passeggeri coinvolti nelle cancellazioni da parte del call center ITA. In alcuni casi si parla di una sospensione della rotta tra aprile e fine giugno, in altri di una cancellazione definitiva della rotta.

In effetti il volo non risulta prenotabile tra fine aprile e inizio luglio, già ora come la prossima estate non sarà però giornaliero ma tre volte alla settimana, le motivazioni potrebbero essere dovute alla necessità di fare manutenzione ad alcune macchine: ITA vola su BKK con l’A330/900neo e chiudere la rotta nel periodo primaverile potrebbe servire per agevolare la rotazione su altre rotte.

Non avendo altri collegamenti verso la Thailandia e nemmeno in aree limitrofe, le possibili riprotezioni passano unicamente da altri vettori, mentre, sempre secondo quanto riferito dai lettori coinvolti, i call center spingerebbero i passeggeri a cancellare e riprenotare in autonomia.

Il preavviso non obbliga la compagnia ad alcuna compensazione,
ma il disagio di molti utenti è che chi ha prenotato sfruttando tariffe promo e codici sconto per viaggiare nel periodo primaverile si trovano a non poter più viaggiare a cifre scontate.

Il consiglio del Barbone in questi casi è quello di chiedere appunto la riprotezione con altri vettori alla compagnia.


La notizia della sospensione/cancellazione della rotta è ancora piu' strana in quanto sono da poco usciti i dati del turisti italiani in Tailandia che nel 2025 hanno segnato un record storico superando per la prima volta i 300mila arrivi.


gne gne gneee


Ma onestamente, ma di che stiamo parlando?
 
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La scelta tra rimborso o riprotezione deve essere sempre garantita, quello che non è dovuto essendo la cancellazione annunciata piu' di 14 giorni prima è la compensazione.

 
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La scelta tra rimborso o riprotezione deve essere sempre garantita, quello che non è dovuto essendo la cancellazione annunciata piu' di 14 giorni prima è la compensazione.


A me fa venire l'orticaria lo stile piangina del blogger che hai citato. Non ho messo in dubbio il regolamento ed il meme si riferiva proprio a lui.
 
La scelta tra rimborso o riprotezione deve essere sempre garantita, quello che non è dovuto essendo la cancellazione annunciata piu' di 14 giorni prima è la compensazione.

E dove starebbe scritto "riprotezione su altra compagnia aerea" ?
Che "volo alternativo in data successiva piu' conveniente per il passeggero" non significa affatto questo, ma che se XX ti riprenota su un suo operativo a te non gradito, allora puoi avanzare richiesta di diverso operativo a te piu' congeniale.

Dico, soffermarsi due minuti, leggere, ragionare e poi scrivere qui sopra e' chiedere troppo oppure hai troppo da fare al PC?
 
E dove starebbe scritto "riprotezione su altra compagnia aerea" ?
Che "volo alternativo in data successiva piu' conveniente per il passeggero" non significa affatto questo, ma che se XX ti riprenota su un suo operativo a te non gradito, allora puoi avanzare richiesta di diverso operativo a te piu' congeniale.

Dico, soffermarsi due minuti, leggere, ragionare e poi scrivere qui sopra e' chiedere troppo oppure hai troppo da fare al PC?
Se è per questo, non c'è nemmeno scritto "riprotezione su altro volo della compagnia coinvolta"... :sneaky:

Il regolamento dice solamente "imbarco su un volo alternativo".

E anche la Commissione, sebbene stile obiter dictum, l'ha scritto:
"la possibilità di imbarcarsi su un volo alternativo dovrebbe essere offerta senza costi aggiuntivi per i passeggeri, anche nel caso in cui i passeggeri viaggino con un altro vettore aereo o usando un modo di trasporto diverso"
[Comunicazione della Commissione C/214 del 15.06.2016 sugli orientamenti interpretativi relativi al regolamento]
 
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E dove starebbe scritto "riprotezione su altra compagnia aerea" ?
Che "volo alternativo in data successiva piu' conveniente per il passeggero" non significa affatto questo, ma che se XX ti riprenota su un suo operativo a te non gradito, allora puoi avanzare richiesta di diverso operativo a te piu' congeniale.

Dico, soffermarsi due minuti, leggere, ragionare e poi scrivere qui sopra e' chiedere troppo oppure hai troppo da fare al PC?

Il barbone e quelli che fanno i piangina perchè non possono andare a ladyboy fanno pena, vero, ma ci sono sentense delle corti (che fanno da precedente) che sanciscono il diritto a esser riprotetti su altre carriers.
 
Il barbone e quelli che fanno i piangina perchè non possono andare a ladyboy fanno pena, vero, ma ci sono sentense delle corti (che fanno da precedente) che sanciscono il diritto a esser riprotetti su altre carriers.
Spesso l'unica però è procedere in autonomia e poi passare dal GdP