Thread Alitalia dal 1 giugno


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Alitalia today (30JUN11) operates last Turin – Berlin Tegel service, on board Airbus A319

fonte: Airlineroute.net

http://airlineroute.net/2011/06/30/sp-30jun11/

non ci resta di sperare nell'apertura, casomai nella winter, di tale rotta dal suo hub e al più da milano..... i NB per incrementare qualche rotta ci sono (o arriveranno)!!

Che si diano una mossa con l'apertura di nuove rotte continentali. Gli aerei ci sono...
 
Alitalia today (30JUN11) operates last Turin – Berlin Tegel service, on board Airbus A319

fonte: Airlineroute.net

http://airlineroute.net/2011/06/30/sp-30jun11/

non ci resta di sperare nell'apertura, casomai nella winter, di tale rotta dal suo hub e al più da milano..... i NB per incrementare qualche rotta ci sono (o arriveranno)!!
Dato che hanno incrementato AMS con 6 frequenze settimanali aggiuntive e MOW con l'aggiunta di una frequenza settimanale, hanno sacrificato una delle rotte e niente di strano facciano sparire pure Istambul dopo l'apertura di TK. A sto punto speriamo veriamente nell'apertura di Berlino da FCO!
 
Riepilogo degli internazionali da TRN:

TXL: terminata oggi 30/6
IST: termina domani 1/7
AMS: raddoppia da lunedì 4/7
SVO: confermato 3x, pur avendo pessimi riempimenti
 
Alitalia: Colaceci (Provincia di Roma), in corso accertamenti sul nuovo servizio bus


(FERPRESS) – Roma, 30 GIU – “La Provincia di Roma, quale ente titolato al rilascio delle autorizzazioni per le linee Gran Turismo, sta facendo tutti gli accertamenti dovuti. Stiamo verificando se il nuovo servizio Alitalia Bus necessiti di una nostra autorizzazione che non ci è stata richiesta, per poter rispondere a quanti in questi giorni ci hanno sollevato il problema”.
 
“La Provincia di Roma, quale ente titolato al rilascio delle autorizzazioni per le linee Gran Turismo, sta facendo tutti gli accertamenti dovuti.”.
E perché mai si dovrebbe rilasciare un' autorizzazione per un bus da FCO a Termini, se non ce n' è bisogno per un volo da FCO per San Francisco?
Perché paghiamo lo stipendio a politici, dirigenti e impiegati addetti al rompere i cabbasisi?
Davvero lo Stato italiano "si abbatte e non si cambia"?
 
Bravo Malpensante!

i politicanti sono sotto la pressione enorme delle varie lobbies (taxisti, compagnie di autobus, noleggio di macchine e perfino trenitalia)...é l'avversione italica alla concorrenza e l'arroccamento alle rendite di posizione...e questo é un cancro insanabile della nostra società che sta portando la nostra economia ad un costante declino
 
Riepilogo degli internazionali da TRN:

TXL: terminata oggi 30/6
IST: termina domani 1/7
AMS: raddoppia da lunedì 4/7
SVO: confermato 3x, pur avendo pessimi riempimenti

in pratica, come direbbero alcuni, AZ alimenta gli hub di AF/KL (vedi Torino, come Firenze....:D:D:D)

però anche AF potrebbe alimentare meglio l'hub di AZ (ad esempio spostando in mattinata il volo da TLS, troppo a ridosso di quello AZ!!! oppure cambiando gli operatvi dal suo minihub di LYS):)
 
Infatti è quello che cercavo di spiegargli, so bene che ci sono state delle voci del passaggio di EI-DIR, ancora in livrea AP, ad Iberia alla fine della summer11 e a fronte di ciò si diceva anche che AZ avrebbe riportato a 12 gli ordini di nuovi A332 dai 10 che erano diventati dopo il passaggio di AP in AZ.

Sulla conferma dei 12 "le voci", peraltro scritte, furono di Rocco Nazionale, ma nessun riferimento implicito o esplicito a EI-DIR.
 
Bravo Malpensante!

i politicanti sono sotto la pressione enorme delle varie lobbies (taxisti, compagnie di autobus, noleggio di macchine e perfino trenitalia)...é l'avversione italica alla concorrenza e l'arroccamento alle rendite di posizione...e questo é un cancro insanabile della nostra società che sta portando la nostra economia ad un costante declino

Giusto, secondo lo stesso criterio SIA (o qualunque altra compagnia aerea) dovrebbe aprire tutte le rotte che vuole da Malpensa o Fiumicino.
Bene così
 
E perché mai si dovrebbe rilasciare un' autorizzazione per un bus da FCO a Termini, se non ce n' è bisogno per un volo da FCO per San Francisco?
Perché paghiamo lo stipendio a politici, dirigenti e impiegati addetti al rompere i cabbasisi?
Davvero lo Stato italiano "si abbatte e non si cambia"?
Concordo sulla qualità di certi politici!

Io sarò romantica ma spero che si possa ancora cambiare...
 
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