Thread Alitalia dal 1° gennaio

[TW 843]

Simpatico ritardo di 8 ore per la Narita odierna

Volo AZ 786
del 09 gennaio 2011 Milano, Malpensa Tokyo, Narita
Orario Programmato 14.35 10.45 *
Orario Effettivo 22.30 18.15
Status attuale del volo Non partito

 

[billypaul]

Problemini tecnici...

 

[fl370]

Aspetta 10/15 e lo sai.



L'hanno già dichiarata fallita? non era in amm/straordianria?

"il tribunale ordinario di Roma, sezione fallimentare, ha dichiarato l’insolvenza di
detta società ai sensi dell’articolo 4 del D.L. 347/2003, così come convertito in legge e
successivamente modificato."

Tecnicamente fallita.

 

[fl370]

Eh già. C'è pure chi sostiene che Toto ha salvato l'Alitalia. Renditi conto

Beh, senza gli ordini dei 320Ap possiamo dire tutti, meno male che c'era Ap, altrimenti Az ricominciava con 321 di 20 anni e tutti gli MD80, flotta media, 20 anni di vita.

 

[ZFox]

Beh, senza gli ordini dei 320Ap possiamo dire tutti, meno male che c'era Ap, altrimenti Az ricominciava con 321 di 20 anni e tutti gli MD80, flotta media, 20 anni di vita.

Ma per favore. Avrebbe trovato altri lessor.

 

[FlyIce]

Ma per favore. Avrebbe trovato altri lessor.

Per mettere insieme tutti quei 320, un anno/un anno e mezzo forse bastava, forse no.

Un'idea migliore era non fare tutti quegli inutili voli cross-country ma concentrarsi su FCO hub, così bastavano meno aerei. Ma in AZ non ce l'hanno avuta ...

 

[billypaul]

Un'idea migliore era non fare tutti quegli inutili voli cross-country

Hai dei numeri che corroborano la tua tesi?

 

[Alitalia Fan]

Prima AZ non volava cross country e si gridava allo scandalo perché i soldi ce li facevano le low cost pappandosi quote di mercato.

Ora AZ vola cross country e si grida comunque allo scandalo perché sono ritenuti voli inutili.

Ao fate pace cor cervello!

 

[eugeniod1995]

Cosa significa cross-country?

 

[FlyIce]

Hai dei numeri che corroborano la tua tesi?

I vostri yields miserrimi.

Prima AZ non volava cross country e si gridava allo scandalo perché i soldi ce li facevano le low cost pappandosi quote di mercato.
...

Non se ce l'hai con me, ma io una roba del genere non l'ho mai sostenuta. :morto:

 

[billypaul]

I vostri yields miserrimi.

Io ti ho chiesto numeri, non considerazioni personali. Dunque?

 

[FlyIce]

Io ti ho chiesto numeri, non considerazioni personali. Dunque?

Non conosci i numeri dell'azienda in cui lavori ?
Male, molto male.

PS: gli yields si esprimono sotto forma di numeri, quindi la risposta è corretta

 

[billypaul]

Io li conosco e so cosa sono.
Volevo sapere quali dati hai in mano te per arrivare a scrivere certe cose.

 

[caravelleAZ]

Cosa significa cross-country?

Dovrebbero essere quei voli che collegano il nord Italia con il sud Italia senza passare da FCO, ad esempio un Venezia Catania o Genova Bari ciao

 

[eugeniod1995]

Dovrebbero essere quei voli che collegano il nord Italia con il sud Italia senza passare da FCO, ad esempio un Venezia Catania o Genova Bari ciao

Grazie
Se FCO avesse un terminal e una gestione dei transiti che permettesse connessioni in 25 minuti quei voli si potrebbero anche eliminare (anche se le low-cost si fionderebbero), ma purtroppo con meno di 60 minuti con la connessione a FCO il bagaglio si può dare per perso!

 

[tracanna]

forse non lo hai ancora ben metabolizzato, ma Alitalia non è stata salvata, ma è fallita. Una cordata (su cui invece ci sarebbe molto da discutere) ha acquistato dal commissario straordinario degli asset che sono stati la base per la creazione di un nuovo vettore. Ma tecnicamente Alitalia è fallita.

Si stava parlando dell'intervento della magistratura sull'entrata in campo del cavaliere.
Quando, il 4 aprile, Berlusconi dichiarò la sua ostilità elettorale ai francesi (si era nel pieno delle trattative), affermando che la strada italiana è la "migliore percorribile", a quel tempo Alitalia non era ancora fallita.
Si stava tentando una cessione, guarda un po' .....

 

[Pelush]

Grazie
Se FCO avesse un terminal e una gestione dei transiti che permettesse connessioni in 25 minuti quei voli si potrebbero anche eliminare (anche se le low-cost si fionderebbero), ma purtroppo con meno di 60 minuti con la connessione a FCO il bagaglio si può dare per perso! anzi ..

a dire la verità a FCO con 60' di transito la perdita del bagaglio è una certezza ... e anche l'aereo si rischia di dare per perso .... FCO è un apt non fatto per i transiti.
a MXP, con il BHS scarico, e fortissimi interventi di ottimizzazione stanno avvicinandosi a 45' con fatica ... il target è 40' ... e solo per LHI - LHI Shenghen shenghen
LH LHI Shenghen shenghen e LHI-LHI Shenghen ExtraShenghen restano 45' ... 60' tutti gli altri ...

 

[panick]

a dire la verità a FCO con 60' di transito la perdita del bagaglio è una certezza ... e anche l'aereo si rischia di dare per perso .... FCO è un apt non fatto per i transiti.
a MXP, con il BHS scarico, e fortissimi interventi di ottimizzazione stanno avvicinandosi a 45' con fatica ... il target è 40' ... e solo per LHI - LHI Shenghen shenghen
LH LHI Shenghen shenghen e LHI-LHI Shenghen ExtraShenghen restano 45' ... 60' tutti gli altri ...

a FCO con 60 min prendi il volo e ti segue il bagaglio, con un minimo rischio omogeneo agli altri apt che fanno transiti come li fa FCO, che poi debbano abbassare il tempo è giusto che FCO non sia per transiti è la solita 'boutade' di chi vorrebbe non fosse uno snodo neppure per caso

 

[FlyIce]

a FCO con 60 min prendi il volo e ti segue il bagaglio, con un minimo rischio omogeneo agli altri apt che fanno transiti come li fa FCO, che poi debbano abbassare il tempo è giusto che FCO non sia per transiti è la solita 'boutade' di chi vorrebbe non fosse uno snodo neppure per caso

Se arrivi dal satellite e parti dal molo A, 60' ti bastano appena.
Leggiti un po' di TR, sono in diversi a sostenerlo; comunque ho provato anch'io ed è dura farcela.

Sui bagagli no comment: le ultime volte solo bagagli a mano.

 

[panick]

Se arrivi dal satellite e parti dal molo A, 60' ti bastano appena.
Leggiti un po' di TR, sono in diversi a sostenerlo; comunque ho provato anch'io ed è dura farcela.

Sui bagagli no comment: le ultime volte solo bagagli a mano.

mia sorella sarà stata fortunata ma nell'ultimo anno non ha mai avuto problemi, quanto serve 65min?, a CDG quanto serve per stare sicuri? che poi si possa e debba abbassare il tempo è sacrosanto