Thread Alitalia da ottobre 2012
- Autore Discussione kenadams
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Non ho piu' seguito molto, perdonami, ma nel secondo trimestre a quanto ammontavano le perdite?
Nicolap, sai che io leggo solo quello.
Oddio in realtà ho letto anche quello del messaggero ieri o ieri l'altro non ricordo. Comunque, se sai rispondere alla domanda sopra, ti ringrazio.
Nicolap, sai che io leggo solo quello.
Comunque, se sai rispondere alla domanda sopra, ti ringrazio.
io ricordavo -70, ma forse mi sbaglio ed è giusto quello di mauro.
Che aggiunti ai 131 del primo fanno circa 190, no? Se il risultato dopo l'estate è di + 27 mln, quanto dovrebbe guadagnare AZ nel trimestre OTT-DIC per chiudere con perdite inferiori a quelle indicate dal Fatto Quotidiano? Cosi' tanto per sapere...
Diciamo che abbiamo ragione entrambi, io perché c'era il 6, tu perché più vicino ai 70: 69!
Diciamo che abbiamo ragione entrambi, io perché c'era il 6, tu perché più vicino ai 70: 69!
beh, a questo punto la vittoria va condivisa con bombatutto che legge solo stampa di prima scelta.
Magari, rispondendo alla domanda sopra, mi fai cambiare idea e prossimamente leggerò solo il GIo..cough, cough.... ILGior.. Il Giorn... Niente. Non ci riesco proprio.
Ti aiuto io: il Giornalino, Edizioni Paoline, € 0.70, disponibile nelle migliori parrocchie.
Si! Avevo scommesso con me stesso che sarebbe partita la celeberrima supercazzola del Nicola.
Mi vado a bere un meritato caffè.
Alla tua difficoltà a pronunciare certe parole; sei un Arthur Bombatutto Fonzarelli?
Non so. Mi capita solo con certe parole...Alla tua difficoltà a pronunciare certe parole; sei un Arthur Bombatutto Fonzarelli?
Infatti il senso del mio intervento era quello di far confrontare AZ con i vettori che sono simili a lei, perchè anche se Alitalia è il principale vettore di una nazione con 60 milioni di abitanti, a livello aeronautico non può essere paragonata a vettori come BA, AF, KL, LH e TK. Bisogna eliminare le manie di grandezza e confrontarci aihmè con i nostri simili, LX e IB in primis.
E SAS e Austrian che hanno una flotta di LR addirittura minore della nostra, IB si può paragonare solo per il fatto che ha una flotta di medio raggio limitata ma ha 35 aerei LR.
esatto. sono d'accordo. ma prima vediamo di arrivare a 27 come LX (meglio sarebbe 34 come IB) WB, visto che siamo a soli 22.....(alla fine dello scorso anno ne avevamo addirittura di +)
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