Thread aeroporto di Ancona


Stato
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3 ore quindi una velocità media di 133 Km orari!

133 km/h in 3 ore sono 400 Km, che è esattamente la distanza Ancona-Milano in linea d'aria. Il percorso ferroviario sarà un po' più lungo, quindi la velocità media maggiore. Poi vi sono 4 fermate intermedie che ovvio riducono la velocità media.

Ad oggi con trenitalia da Ancona Milano si raggiunge in minimo 3 ore e 18 minuti, cambiando però a Bologna da freccia bianca a freccia rossa...potendo scegliere, a parità di prezzo, sicuro la gente preferirà la soluzione senza cambio e più veloce...cioè italo...
 
Ultima modifica:
Intanto anche le ferrovie dello stato si accodano a Italo...anche le fermate sono le stesse...

Alta velocità, novità Fs
per la linea Ancona-Milano

ANCONA - Sulla linea Ancona-Milano, per quel che riguarda i collegamenti ad alta velocità, “vedrete che vi saranno novità”. Lo ha detto l’ad di Fs, Mauro Moretti, a margine della presentazione in Piazza Maggiore a Bologna del Frecciarossa 1000. Proprio nei giorni scorsi la Ntv, compagnia concorrente di Ferrovie dello Stato, ha annunciato per il prossimo giugno un collegamento veloce tra Ancona e Milano, che toccherà anche Pesaro, Rimini, Forlì e Bologna. “Non c'è ancora questo collegamento - ha sottolineato Moretti - quando ci sarà lo vedremo”. “Lo stiamo studiando da tempo - ha concluso - e vedrete che vi saranno novità”.

fonte: corriereadriatico
 
Medici senza stipendio all'aeroporto
dichiarato lo stato di agitazione al Sanzio

Otto professionisti coprono il servizio nelle 24 ore. In caso di sciopero verrebbero sospesi i voli.

FALCONARA - I medici del pronto soccorso dell'aeroporto Raffaello Sanzio di Falconara hanno proclamano oggi ufficialmente lo stato di agitazione.
Lamentano di non percepire lo stipendio, che dovrebbe essere corrisposto loro dalla Croce Rossa Italiana, dal febbraio 2012. I medici in servizio nello scalo sono attualmente otto, e coprono con tre turni l'arco delle 24 ore. Sono liberi professionisti che hanno un rapporto di convenzione con la Cri, in base a un accordo sottoscritto da questa e dal ministero della salute.

Se non ci sarà una risposta da parte dei vertici della Cri marchigiana, con il saldo completo degli stipendi arretrati, «a partire da gennaio 2013 - annuncia il rappresentante sindacale del Simeca, sindacato medici aeroportuali italiani, dott. Luca Cipolat - non saranno più garantiti i turni di guardia presso
la unità di pronto soccorso dello scalo aeroportuale Raffaello Sanzio, con il conseguente disagio da parte dei passeggeri che potranno vedere annullati molteplici voli o veder sospese le attività dello scalo».

fonte: corriereadriatico
 
Ad Ancona il tempo è talmente bello che la visibilità è di appena 50m
LIPY 241250Z 32004KT 0050 R22/0650 FG VV/// 06/06 Q1023

Dirottato anche Ryanair da STN
 
bah io sono a Belforte all'Isauro vicino Urbino e la nebbia inizio a vederla solo ora,ma più che altro foschia densa,e visibilità oltre i 500m,per tutto il giorno sol, foschia in lontananza,ma nebbia da visibilità sotto i 50 m dubito
 
Per completezza ecco altri bollettini di Ancona:

METAR LIPY 241650Z 21004KT 0200 R22/0700 FG VV/// 07/07 Q1023 RMK VIS MIN 0200=
METAR LIPY 241550Z 21004KT 170V230 0150 R22/0550 FG VV/// 07/07 Q1023 RMK VIS MIN 0150=
METAR LIPY 241450Z 23003KT 210V270 0150 R22/0550 FG VV/// 07/07 Q1023 RMK VIS MIN 0150=
SPECI LIPY 241428Z VRB02KT 0150 R22/0450V0700 FG VV/// 07/07 Q1023 RMK VIS MIN 0150=
METAR LIPY 241350Z 31004KT 0150 R22/1000 FG VV/// 07/07 Q1023 RMK VIS MIN 0150=
METAR LIPY 241250Z 32004KT 0050 R22/0650 FG VV/// 06/06 Q1023 RMK VIS MIN 0050=
METAR LIPY 241150Z 32003KT 280V360 0050 R22/0450 FG VV/// 06/06 Q1023 RMK VIS MIN 0050=
METAR LIPY 241050Z VRB02KT 0050 R22/0375 FG VV/// 06/06 Q1023 RMK VIS MIN 0050=
METAR LIPY 240950Z VRB02KT 0050 R22/0350 FG VV/// 05/05 Q1024 RMK VIS MIN 0050=
METAR LIPY 240850Z 20003KT 0050 R22/0275 FG VV/// 03/03 Q1023 RMK VIS MIN 0050=
SPECI LIPY 240815Z VRB02KT 0050 R22/0225 FG VV/// 03/03 Q1023 RMK VIS MIN 0050=
METAR LIPY 240750Z 23003KT 190V250 0050 R22/0750 FG VV/// 02/02 Q1023 RMK VIS MIN 0050=
SPECI LIPY 240720Z 17003KT 0300 R22/0650 FG VV/// 02/02 Q1023 RMK VIS MIN 0300=
METAR LIPY 240650Z 17003KT 0050 R22/0500 FG VV/// 02/02 Q1023 RMK VIS MIN 0050=
METAR LIPY 240550Z VRB02KT 0400 R22/0650 FG VV/// 02/02 Q1022 RMK VIS MIN 0400=
METAR LIPY 240450Z 17004KT 0400 R22/0700 FG VV/// 01/01 Q1022 RMK VIS MIN 0400=
SPECI LIPY 240403Z VRB01KT 0250 R22/0650 FG VV/// 01/01 Q1022=
SPECI LIPY 240355Z VRB01KT 0500 R22/0800V1500 FG VV/// 01/01 Q1022=

La nebbia c'è eccome.

Ad Ancona il tempo è talmente bello che la visibilità è di appena 50m
LIPY 241250Z 32004KT 0050 R22/0650 FG VV/// 06/06 Q1023

Dirottato anche Ryanair da STN

In questo caso la visiblità generale è di 50m ma per considerare l'operatività della pista conta la RVR (Runway Visual Range) che sulla 22 è di 650 metri.
 
la nebbia ieri era presente fino a circa 100 mt di altezza sulle vallate fin verso le 15 del pomeriggio poi è salita ulteriormente con visibilità anche inferiore ai 50 mt in certe zone...
 
Nebbia anche oggi? (non sono in zona)

dal sito dell'aeroporto i voli per Monaco e Skopje risultano cancellati, mentre Londra è dirottato su Rimini...
 
L'AOI-PMO non farà fatica a riempire, figuriamoci.. Anzi dovrebbe e potrebbe far di più.. La rotta inizia a Giugno e finisce a Settembre con 2xw..

Di questi tempi non sarei così certo dei riempimenti anche se c'è da considerare l'assenza di windjet da Rimini.
Volotea comunque ama soffrire, far partire un volo del genere a giugno è folle!
 
Guasto in volo sull'Atr per Roma
scendono le mascherine, terrore a bordo
Il velivolo era decollato da venti minuti, depressurizzazione nella carlinga, nel panico cinquanta passeggeri

ANCONA - Guasto in volo su un Atr 72 Alitalia-Carpatair decollato dall'aeroporto Sanzio di Falconara per Roma.E' successo ieri mattina. L'Atr con una cinquantina di persone a bordo era decollato da una ventina di minuti. All'improvviso si è verificata una depressurizzazione nella carlinga, sono scese le mascherine per far respirare i passeggeri, testimoni riferiscono scene di panico assoluto. Il comandante ha chiesto alla torre di controllo di poter tornare al Sanzio e l'aereo è atterrato senza ulteriori problemi. Nessuno è rimasto ferito.

Attualmente l'aereo è ancora parcheggiato ai margini della pista di atterraggio, con i tecnici che ispezionano tutte le parti meccaniche alla ricerca di guasto. La notizia è trapelata questa mattina e viene confermata da fonti dell'aeroporto. Sull'episodio interviene la Uiltrasporti che esprime «forte preoccupazione per i livelli di sicurezza espressi dal vettore romeno Carpatair che opera, da alcuni mesi, voli in subappalto per conto di Alitalia».

Lo afferma il segretario nazionale del sindacato Marco Veneziani, ricordando che «l'ennesima emergenza, avvenuta sul volo Az 1126 Ancona-Roma di ieri, ha visto l'Atr 72 di Carpatair effettuare una discesa di emergenza, a causa di una avaria alla pressurizzazione, e rientrare ad Ancona. Non si tratta purtroppo del primo evento che ha coinvolto
il vettore romeno dall'inizio della collaborazione con Alitalia, peraltro già motivo di dichiarazione di sciopero di tutte le rappresentanze sindacali dei piloti Alitalia per il 25 gennaio».

fonte: il Messaggero Ancona
 
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