Thread aeroporti milanesi 2024


A margine delle presentazione del volo BRI-JFK di Neos è stato annunciato che la MXP-JFK aumentera' da 3 a 4x week.

In questo modo complessivamente Neos operera' daily tra l'Italia e JFK: 4x week MXP, 2x week PMO, 1x week BRI.
 
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Easyjet apre:
Malpensa-Amburgo daily
Malpensa-Dusseldorf 2x daily
Malpensa-Parigi Orly 11x week
Malpensa- Evanes (Isole Lofoten) 1x week
 
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Neos Increases Milan – New York Service From June 2025

Italian carrier Neos in Northern summer 2025 season plans to increase Milan Malpensa – New York JFK service, as the airline schedules 4th weekly flight from 03JUN25. Boeing 787-9 Dreamliner operates this route.

NO787 MXP1210 – 1450JFK 787 x357
NO789 JFK1700 – 0700+1MXP 787 x246

The additional flight coincides with the carrier’s planned service launch on Bari – New York JFK route, reported yesterday (13DEC24) on AeroRoutes.
 
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Riaprono anche i Frecciarossa e TGV tra Milano e Parigi, che in una certa misura contribuiscono all'offerta complessiva, anche se ovviamente i target sono diversi.

Il TGV passa da 2-3xd a 5-6xd, e i treni hanno molta piu' capacita' degli aerei, quindi e' un bel po' di offerta.

Fonte:
Lo so che qui si parla di aerei, ma e' in tema con QSFM.
 
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Simple Flying ha parlato delle principali rotte di lungo raggio dagli USA non servite da volo diretto. Fra le top 10 c’è anche la Miami - Malpensa.

 
Il 7x weekly complessivo fa pensare ad un solo aereo che fa la spola JFK-Italia con gli opportuni incroci... magari non proprio sempre lo stesso...

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Immagino lo ruoteranno a MXP se ogni giorno oppure come faceva AZ a JFK. Bisognerebbe guardare lo schedule.