Thread Aeroitalia
- Autore Discussione limoncello 74
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e al personale di terra che si deve gestire questi passeggeri ? Ricordati che gli assistenti di volo i passeggeri li gestiscono per le x ore di volo, il personale di terra per tutta la durata del ritardo.
Diciamo che a bordo è un tantino più complicato che a terra. Non mi devi ricordare niente perché ho lavorato sia al Check in ( che so benissimo essere il momento in cui i pax sono più agitati) che da assistente di volo e ti garantisco che gestire 186pax coalizzati contro gli aavv su un 737 non è proprio il massimo. A terra gli spazi sono ampi e puoi chiedere aiuto alla polizia in ogni momento..
La cosa buona in questo caso è che i pax colizzati non saranno mai 186, magari in alta stagione puoi togliere l'1 davanti invece che il 6 dietro.
Wow, che tempismo, che messaggio mirato, che utilizzo intelligente dei canali social! Ah, no...
Onestamente non so dopo quanti disservizi intervenga, chiediamo a chi qui è più ferrato....
Noi quando facciamo subcharter per transavia andiamo con 4 cc..poi sale una responsabile transavia. Se c'è posto si siede tra i pax.. Sennò viene in flight deck