The truth about luxury of Qatar Airways
- Autore Discussione FlyKing
- Data d'inizio
Magari a Nas, air arabia e flydubay. Per QR, EK, GF, EY la retribuzione media di un AAVV (non filippino) con almeno 4-5 anni di esperienza e' sui 2000 euro. 1000 eur li guadagna il CSA in aeroporto al primo lavoro
Qatar – Cabin Crew Salary and Benefits
Posted on 18 February, 2013 by SQ yang — No Comments ↓
Service Bond
Your salary consists of three parts which is your (a) basic, (b) flying per hour pay and (c) overseas nightstop/layover allowance. The rates quoted below are as of 2010.
Basic
QR cabin crew pay scales are base on monthly basic salary as shown below*
AB INITIO : AB initio trainee QR3600 = USD 986
F2 : On completion of the training,2 observer flights and still within 6 months of flight duties QR3600 = USD986
F2 : On completion of 6 months of independent flight duties after training period and observation flights (economy class) QR4000= USD1,096
Subsequent salary increments are based on performance and merit .
Stipendio base.
Posted on 18 February, 2013 by SQ yang — No Comments ↓
Service Bond
Your salary consists of three parts which is your (a) basic, (b) flying per hour pay and (c) overseas nightstop/layover allowance. The rates quoted below are as of 2010.
Basic
QR cabin crew pay scales are base on monthly basic salary as shown below*
AB INITIO : AB initio trainee QR3600 = USD 986
F2 : On completion of the training,2 observer flights and still within 6 months of flight duties QR3600 = USD986
F2 : On completion of 6 months of independent flight duties after training period and observation flights (economy class) QR4000= USD1,096
Subsequent salary increments are based on performance and merit .
Stipendio base.
Ti sei dimenticato di dire che 1 flight hr e circa 13 usd e un F2 fa come minimo 90-100 ore
Quindi 1086 +1200 = 2286 usd o 1700 eur,
Poi c'e la layover allowance...
Il resto sono barzellette
Quindi 1086 +1200 = 2286 usd o 1700 eur,
Poi c'e la layover allowance...
Il resto sono barzellette
Etihad dovrebbe essere così:
Basic salary during training = AED 2500
Basic salary after probation = AED 3640 (circa USD 980)
Duty hourly pay = AED 44 (USD 12). Mille ore l'anno le faranno, quindi credo che USD 1000 al mese di media siano verosimili.
Layover allowance paid per hour whilst off duty on the ground : -
Middle East / GCC / Sub continent = AED 10 per hour , daily rate AED 240 per day
Asia / Far East = AED 12 per hour , daily rate AED 288 per day
Africa / Australia = AED 14 per hour , daily rate AED 336 per day
Europe / America = AED 16 per hour, daily rate AED 384 per day
Mi pare verosimile, quindi, uno stipendio di $2000 più le diarie.
Basic salary during training = AED 2500
Basic salary after probation = AED 3640 (circa USD 980)
Duty hourly pay = AED 44 (USD 12). Mille ore l'anno le faranno, quindi credo che USD 1000 al mese di media siano verosimili.
Layover allowance paid per hour whilst off duty on the ground : -
Middle East / GCC / Sub continent = AED 10 per hour , daily rate AED 240 per day
Asia / Far East = AED 12 per hour , daily rate AED 288 per day
Africa / Australia = AED 14 per hour , daily rate AED 336 per day
Europe / America = AED 16 per hour, daily rate AED 384 per day
Mi pare verosimile, quindi, uno stipendio di $2000 più le diarie.
.. e qui c'è il resto...
http://www.flightattendanttrainingcenter.com/2013/02/qatar-cabin-crew-salary-and-benefits/
A me 2000 euro di stipendio per una ragazzetta di vent'anni che non sa fare nulla tranne parlare un po' di inglese, non mi sembra male.
... Con casa pagata, assicurazione medica, biglietti aerei (incluso uno confirmed a zero spese), piu' palestra e altre menate varie gratis.
Se poi vieni dal Pakistan, India , Filippine diventa uno stipendio da urlo.
Siamo sui 1500€ al mese, levate i contributi pensionistici da pagare nel vostro paese natale e torniamo a 1000€ se questo paese è l'italia
Guarda che facilmente, con il contratto che ho visto prima, superi i 2200 euro al mese.
Della serie... La matematica e' un opinione.
Vabbe che nel forum si chiacchiera come al bar... Ma almeno un po di considerazione per l'evidenza, e per chi non parla solo per sentito dire
Io non ho esperienze dirette, ma praticamente tutto ciò che è riportato nell'articolo corrisponde pedissequamente a quanto riportato dagli utenti di vari forum, ad esempio quello di "Cabin Crew"...
In particolare, io resto abbastanza scandalizzato da ciò che viene riportato a proposito dei meeting del CEO Al Baker, eppure....
Quando un'affermazione trova così tante conferme e nessuna smentita, riesce naturale cominciare a crederci...
L'idea di ragazze apostrofate alla stregua di schiave, col tono di un pappone del Bronx, è francamente intollerabile...
E non credo faccia parte della "cultura islamica", come affermato da altro utente qualche post fa...
In particolare, io resto abbastanza scandalizzato da ciò che viene riportato a proposito dei meeting del CEO Al Baker, eppure....
Quando un'affermazione trova così tante conferme e nessuna smentita, riesce naturale cominciare a crederci...
L'idea di ragazze apostrofate alla stregua di schiave, col tono di un pappone del Bronx, è francamente intollerabile...
E non credo faccia parte della "cultura islamica", come affermato da altro utente qualche post fa...
Ma quale evidenza!? Quella che il salario base è di 1000$, quello legato alle ore di volo più o meno lo stesso. Sono 2000$
2000$ sono circa 1500€.
QR non paga contributi pensionistici, per cui te li devi pagare da solo. Sono circa 4/500€ di contributi per questi livelli retributivi.
Quindi restano circa 1000€
E aggiungo che diaria di trasferta serve per campare non è parte dello stipendio, infatti non è soggetta a imposte
2000$ sono circa 1500€.
QR non paga contributi pensionistici, per cui te li devi pagare da solo. Sono circa 4/500€ di contributi per questi livelli retributivi.
Quindi restano circa 1000€
E aggiungo che diaria di trasferta serve per campare non è parte dello stipendio, infatti non è soggetta a imposte
Ultima modifica:
No infatti non fa parte della cultura islamica, al contrario. Pero tutto il mondo e' paese... Il Qatar ha AAB, noi in italia abbiamo SB ( e tanti altri), in Francia hanno DSK, in america anche BC ha avuto i suoi problemucci...
Insomma, i papponi del bronx stanno un po dappertutto.
Dopo tutta questa serie di commenti sessisti e squallidi mi auguro di non avere mai la sfortuna di incontrarti. Se il fine ultimo nella vita è avere benefit e soldi e dover sottostare a leggi che ledono libertà e dignità, beh... felice di stare in questo paese allo sbando. La vita va oltre il guadagno, magari "la felicità", o la "serenità" o la "tranquillità" per alcuni sono più importanti della palesta o della diaria da 50 dollari.
Al di là di questo, confermo: conosco sia piloti che aavv che hanno fatto l'esperienza in Qatar. Sono scappati il prima possibile.
Fandonie. Un ab initio dopo 6 mesi guadagna 2000 eur, e credi a me qui i contributi non li paga nessuno. In compenso con la benzina a 40 centesimi al litro il collega si e' comprato il cayman...
Nonsense. Qui nessuno e' costretto a venirci, e se chi ci viene poi si trova male perche' vuole fare i suoi porci comodi in barba alle leggi ed usanze del paese che ti ospita... Vabbe, italica arrampicata sugli specchi
E poi basta con questa ipocrisia ... La gente che e' qui e qui solo per i soldi.
Bello, invidia per il tuo ab. Vive in un paese di merda, non avrá un cazzo di pensione e si gode le sue due settimane di ferie all'anno. Il tutto se disgraziatamente non venisse licenziato ed espulso dal paese per qualche motivo caro all'emiro