Thai re-introduce il 777 su MXP


Michele-TRN

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Bannato
7 Novembre 2005
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Torino
Thai Airways recupera in Italia, trend positivo a febbraio


Tornano ad essere incoraggianti le prospettive per il turismo in Thailandia: lo dimostrano le previsioni della compagnia di bandiera Thai Airways per il mercato italiano. "Il cabin factor è già molto soddisfacente - dichiarano Stefano Vurchio e Armando Muccifora, rispettivamente direttore commerciale Nord Italia e Centro- Sud Italia -. Prevediamo di chiudere febbraio all' 87% come tasso di occupazione aerei e marzo all'82%". Quanto alla flotta, è in programma la sostituzione dell'aeromobile per i collegamenti da Milano: da fine marzo i voli verranno operati con un Boeing 777Er, più orientato al target leisure su cui Thai Airways vuole focalizzarsi

[TTG]
 
Questo il comunicato che risale esattamente ad un anno fa, con cui Thai annunciava l'introduzione del 346 su MXP.

30/01/2008 - 15:49

Thai Airways, la Royal First Class anche sui voli da Malpensa
Con destinazione Bangkok



Thai Airways comunica l’introduzione della Royal First Class su tutti i voli in partenza da Milano Malpensa con destinazione Bangkok. A partire dal prossimo 31 marzo, la tratta beneficerà della prima classe a marchio Thai Airways, ad oggi disponibile unicamente da Roma, in concomitanza con l’introduzione del nuovo Airbus A340-600 che opererà la connessione.
Il nuovo aeromobile sarà configurato con 8 posti in Royal First Class, 60 in Royal Silk Class (raddoppiando quindi l’attuale capacità) e 199 in economy class. L’ingresso del nuovo velivolo avvierà allo stesso tempo un nuovo schedule per i voli in partenza da Malpensa: dal prossimo 31 marzo, l’operativo Milano/Bangkok sarà effettuato lunedì/martedì/giovedì/sabato con partenza alle ore 14:15. Completa il quadro la novità in base alla quale i passeggeri Royal Silk Class e i futuri passeggeri Royal First Class, saranno gratificati dal nuovo servizio ‘Fast Track’ dell’hub milanese di Malpensa, canale riservato per le pratiche di sicurezza. Il nuovo servizio permette di effettuare separatamente i controlli evitando lunghe attese.

[Guida Viaggi]
 
BAlorMXP ha detto:
Che io sappia dovrebbe ritornare 4xw anche MXP
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Boh, in effetti è quello che avevano annunciato a Dicembre, ma ad oggi non risulta.

23/12/2008 - 10:31
Thai Airways, dal 27 marzo il quarto volo da Milano
La compagnia prolunga le promozioni fino al 31 marzo

Il General Manager della Thai Airways Italia Wit Kitchathorn ha incontrato la stampa per fare il punto sulla situazione della compagnia, dopo gli eventi nel paese del mese scorso, che hanno causato il blocco dei collegamenti aerei tra i due paesi. “La situazione oggi è perfettamente regolare,gli aeroporti funzionanti, il nostro load factor è in linea con il precedente periodo delle festività e si aggira intorno all'80%, con picchi più alti nelle giornate a ridosso del capodanno. Continueremo nella nostra politica di espansione con l'introduzione del quarto volo settimanale da Malpensa a partire dal prossimo 27 marzo. Per incentivare il traffico - ha concluso - abbiamo deciso di prolungare le promozione fino al 31 marzo, come le tariffe su base companion in business class”. Thai ha trasportato 69.315 passeggeri nel periodo gennaio – agosto 2008.

[GuidaViaggi]
 
Mi sa che i passeggeri First privilegiano il daily di Singapore o i 2 Daily di Emirates per i viaggi verso l'oriente
 
BAlorMXP ha detto:
Che io sappia dovrebbe ritornare 4xw anche MXP
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Effettivamente era così, era stata riportata sul blog airline route updates la programmazione estiva aggiornata.
Ci sono invece altri cambiamenti di frequenze o aeromobili sulle altre rotte europee? Dove sono gli esperti Thai!?!
 
peccato che non c'è + un 747 con livrea verde che faceva scalo li, mi ricordo quel simpatico adesivo che ti mettevano sul petto per far vedere che eri solo fermo per lo scalo tecnico
 
lo spaziale ha detto:
Mi sa che i passeggeri First privilegiano il daily di Singapore o i 2 Daily di Emirates per i viaggi verso l'oriente
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come pax J io privilegio TG perchè ha delle tariffe più interessanti rispetto a SQ e salti il passaggio di DXB con EK.
Il servizio non ha nulla da invidiare quello di SQ. Spesso poi è legato al crew, in molte situazioni.
Su EK manca un minimo comun denominatore per via dell'estrema varietà del crew.
 
E' difficile ragazzi.

La thai fa girare la macchina come meglio possono. Azienda sta subendo una perdita tal punto che quest'anno si teme per la bancarotta.
Annuncierà le cancellazione di ordine del 380 oppure addirettura cambia A380 con A330.
Speriam bene, tempi difficili

Fonte da Lavoratori interni.

ciao
 
flightphoto ha detto:
E' difficile ragazzi.

La thai fa girare la macchina come meglio possono. Azienda sta subendo una perdita tal punto che quest'anno si teme per la bancarotta.
Annuncierà le cancellazione di ordine del 380 oppure addirettura cambia A380 con A330.
Speriam bene, tempi difficili

Fonte da Lavoratori interni.

ciao
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Purtroppo sappiamo bene le condizioni di Thai... un management penoso e non solo
 
Thai si adegua la moda e applica la tariffa companion per i voli da MXP :D

fly_2gether_news.jpg
 
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