Terzo volo giornaliero di QR per LHR


Londra rimane il mercato N°1 perlomeno in Europa delle compagnie del Golfo... Oltre a garantire un eccellente servizio con British LON viene servita da Gulf (Abu Dhabi, Bahrain, Muscat), Emirates (Dubai), Etihad (Abu Dhabi), Qatar Airways (Doha), Kuwait Airways (Kuwait City) e Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Riyadh)
 
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Londra rimane il mercato N°1 perlomeno in Europa delle compagnie del Golfo... Oltre a garantire un eccellente servizio con British LON viene servita da Gulf (Abu Dhabi, Bahrain, Muscat), Emirates (Dubai), Etihad (Abu Dhabi), Qatar Airways (Doha), Kuwait Airways (Kuwait City) e Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Riyadh)

GF non più da AUH. Sembrava che la loro fuoriuscita dalle operazioni internazionali da AUH dovesse avvenire gradualmente nel corso dei prossimi 3 o 4 mesi, invece nel giro di una settimana sono spariti del tutto.
Da AUH ora operano solo su base regionale. Tutto l'internazionale lo fanno da DOH o BAH. Ci sono delle possibilità che possano spostarsi a breve a Muscat, ma è solo a livello di rumors, per ora.
 
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Londra rimane il mercato N°1 perlomeno in Europa delle compagnie del Golfo... Oltre a garantire un eccellente servizio con British LON viene servita da Gulf (Abu Dhabi, Bahrain, Muscat), Emirates (Dubai), Etihad (Abu Dhabi), Qatar Airways (Doha), Kuwait Airways (Kuwait City) e Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Riyadh)

Saudia vola anche da LHR a Dammam (Arabia Saudita).

Tra le compagnie della penisola arabica (ma non del Golfo) c'è anche Yemen Airways che collega LHR a Sana'a.
 


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