infatti quello che intendo dire che proprio le major hanno più margine di ripresa....il business deve continuare....il passeggero tipico di queste compagnie esiste e esisterà (appena riprendono le aziende a lavorare,rivolano i profitti),il pax medio LCC che vola con 10€ magari ci mette più anni a rientrare a pieno regime economico....e potersi permettere qualcosa
io ad es. lavoro in una grossa azienda che da un annetto circa propone anche le low cost per viaggi di lavoro, e grazie al cielo non stiamo per chiudere