Taxi a tariffa fissa tra Milano e gli aeroporti
- Autore Discussione I-TIGI
- Data d'inizio
Anche 140 quando trovavano il pollo a cui elencavano, casello autostradale, festivo, serale, valigie, numero passeggeri e possibilmente mancia ed arrotondamento...
Ovviamente, sempre per il buon partito anti MXP prima era raggiungibile mentre ora lo scalo e' irraggiungibile...
Incredibile come si riescono a ribaltare le frittate, il servizio di fatto costa meno e viene descritto al contrario.
sorry ma non si può ragionare così .
le leggi vengono fatte per migliorare le cose .
i tassisti che ripeto dichiarano in media 11.000 euri all'anno (cifra che neanche un interinale dichiara) offrono il servizio più scarso che si possa trovare in europa e al prezzo più alto .
Inoltre sempre i tassiti per difendere questa misera cifra annuale di guadagno fanno rivolte (http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo316993.shtml) che neanche nel Darfur si sognano di fare .
A parte un governo già debole il resto della politica reagisce prendendo queste posizioni http://www.ultimenotizie.tv/liberalizzazione-licenze-taxi-e-la-rivolta-dei-tassisti__3009.html.
Ciò che rimane della legge lascia cmq ai comuni di concedere le licenze .
E qua il capolavoro .
A Milano nessuna licenza in più e con un bizantinismo estremo si risolve il problema con il doppio turno (teorico) .
E in tutto questo il fiero Cattaneo che contro la legge sulle beralizzazioni dichiara "non aggrediva i veri monopoli da liberalizzare" (perchè quello dei tassisti cosè?) viene oggi a dire "Chi sa fare meglio di noi si accomodi" .Se ragiona così visto che teoricamente è al servizio della comunità perchè non toglie il disturbo e va a far qualcosa per cui è più portato .
C'è poco da dire non ci facciamo mancare nulla .
Sarei felicissimo che si possa ritornare ad un cambio Lira Euro veritiero e non 1:1, il problema e' che dovrebbero farlo tutti e quindi, se vogliamo esser realisti, la fritata e' fatta. Chi allora stava al Governo a quanto pare aveva desiderio che fosse l'Euro il capro epiatorio dell'economia italiana al palo e quindi non ha controllato i rincari ingiustificati del 100% ed oggi ci vende su MediaShopping le riproduzioni "Ciao amata Lira" quando in realta' avevamo di anno ed in anno inflazioni galoppanti a due cifre.
Cattaneo prima di tutto e' Assessore della Regione Lombardia e non del Comune di Milano dove la lobby dei taxisti e' ovviamente la maggiore, sino a prova contraria ora si paga meno ed i taxisti furbi che chiedevano 120 Euro ora possono essere denuciati.
Cattaneo e' riuscito a fare cio' che nessuno prima ha fatto e non e' poco e o ha fatto in virtu' di Malpensa per tagliare la testa a chi si lamentava del fatto che raggiungere l' Hub insubrico costava 120- Euro, 70- sono sempre tante, be' iniziamo a pagare l'aperitivo 3,5 euro anziche' 7-.
La sua esclamazione sul fatto che se qualcuno e' piu' bravo di lui s'accomodi e' perche' ha sputato sangue per arrivare alla camierizzazione delle tariffe avendo tutti contro.
Da notare che e' piu conveniente per un taxista trasportare un cliente da MXP a MilanoFiera a 55- che da LIN a 40- attraversando tutta la citta' (perdento molto piu' tempo e margini di guadagno).
Cattaneo prima di tutto e' Assessore della Regione Lombardia e non del Comune di Milano dove la lobby dei taxisti e' ovviamente la maggiore, sino a prova contraria ora si paga meno ed i taxisti furbi che chiedevano 120 Euro ora possono essere denuciati.
Cattaneo e' riuscito a fare cio' che nessuno prima ha fatto e non e' poco e o ha fatto in virtu' di Malpensa per tagliare la testa a chi si lamentava del fatto che raggiungere l' Hub insubrico costava 120- Euro, 70- sono sempre tante, be' iniziamo a pagare l'aperitivo 3,5 euro anziche' 7-.
La sua esclamazione sul fatto che se qualcuno e' piu' bravo di lui s'accomodi e' perche' ha sputato sangue per arrivare alla camierizzazione delle tariffe avendo tutti contro.
Da notare che e' piu conveniente per un taxista trasportare un cliente da MXP a MilanoFiera a 55- che da LIN a 40- attraversando tutta la citta' (perdento molto piu' tempo e margini di guadagno).
@La sua esclamazione sul fatto che se qualcuno e' piu' bravo di lui s'accomodi e' perche' ha sputato sangue per arrivare alla camierizzazione delle tariffe avendo tutti contro.
guarda uno può vederla come vuole
per me non ci siamo proprio da un personaggio come il sig Cattaneo che prima denigra e sputa sulla legge che gli permetterebbe di risolvere il problema dei tassisti e poi una volta che non è passata si lamenta perchè meglio di così con i tassì non riesce concordare .
Ma allora sei propio un so@@ro caro mio bel Cattaneo lascia che te lo dica .
Per chi lavori per il tuo partito o per la comunità che ti paga lo stipendio .
Non ti meritiamo
guarda uno può vederla come vuole
per me non ci siamo proprio da un personaggio come il sig Cattaneo che prima denigra e sputa sulla legge che gli permetterebbe di risolvere il problema dei tassisti e poi una volta che non è passata si lamenta perchè meglio di così con i tassì non riesce concordare .
Ma allora sei propio un so@@ro caro mio bel Cattaneo lascia che te lo dica .
Per chi lavori per il tuo partito o per la comunità che ti paga lo stipendio .
Non ti meritiamo
Che paragone da schifo...non è che se prendo un volo FR a 10€ allora il taxi deve costarne dieci...discorsi spazzatura proprio...
Adesso capisco però il vecchio motto di HLX: Fliegen zum Taxipreis (volare al costo di un taxi)
Ma invece un servizio di taxi collettivo per MXP non si può istituire?