Super Tanker


airport81

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Utente Registrato
18 Luglio 2009
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Roma
Qualcuno sa se il 747-100 della Evergreen International Super Tanker è stato utilizzato(o lo stanno per utilizzare) in Europa negli incendi estivi?
Il rifornimento di water o liquido ritardante come avviene?
 
sull'utilizzo o meno in europa di questa macchina non ho notizie certe..

è sicuro che imbarca liquido ritardante in un'extra tank posizionata all'interno del maindeck...
Il quantitativo purtroppo non lo so ma calcolate che un 747200F in giornata tipo si viaggia
sulle 100t di carico..anche più..dipende
 
il 747 Supertanker di Evergreen International può imbarcare 20.000 galloni (americani equivalente a 3,7 litri) circa 74.000 litri di acqua e liquido ritardante che vengono caricati a terra mediante un apposito sistema molto veloce;in pratica l impossibilità di effettuare un carico di acqua da un bacino o specchio d acqua con un sistema simile a quello del Canadair che permette all anfibio della Bombardier di effettuare svariati lanci in un ora di volo è compensato dal Supertanker con una capacita di circa 12 volte quella del Canadair;ovviamente il tutto è maggiormente conveniente solo se un aeroporto con una pista di almeno 3000 metri si trova nelle immediate vicinanze......cliccare sulla foto per ingrandirla
 
Grazie molte...di sicuro darebbe una bella accellerata per lo spegnimento di grosse aree interessate dalle fiamme
 
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