Tu pensavi fosse una "SEGA", invece è una "POMPA"!!
Stupidaggini a parte, se ho capito cosa intendi, trattasi della power transfer unit del sistema idraulico che interviene a bilanciare la momentanea fluttuazione di pressione qualora uno dei due sistemi (il terzo non beneficia di questa possibilità) sia troppo sollecitato dai relativi attuatori. In rullaggio con un motore si sente parecchio. Anche a spegnimento motori ci sono dei momenti in cui il suo tipico cigolio a due terzi della cabina attrae l'attenzione dei passeggeri.