Summer 16 AZ
- Autore Discussione EdoC
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- Stato
Di certo richiederebbero il risarcimento del danno e comunque dipende tutto da quanto è stato pattuito
ROMA (MF-DJ)--Nel corso del Cda di Alitalia riunitosi oggi pomeriggio e'
stato fatto il punto sullo sviluppo dell'offerta della compagnia. In
particolare, a quanto si apprende, per quanto riguarda l'intercontinentale
e' stato confermato che entro l'estate verranno aperte nuove rotte su
Santiago del Cile, Citta' del Messico e Pechino. Inoltre e' stata
annuncita l'apertura entro l'estate della nuova rotta Catania-Bologna.
Entro aprile sara' inoltre rinnovata tutta la flotta di A330 di lungo
raggio, che avra' una nuova livrea, nuovi interni e nuovi servizi ai
passeggeri.
Il Cda ha inoltre preso atto del miglioramento della performance della
compagnia per quanto riguarda il tasso di puntualita', che si avvicina al
90%.
stato fatto il punto sullo sviluppo dell'offerta della compagnia. In
particolare, a quanto si apprende, per quanto riguarda l'intercontinentale
e' stato confermato che entro l'estate verranno aperte nuove rotte su
Santiago del Cile, Citta' del Messico e Pechino. Inoltre e' stata
annuncita l'apertura entro l'estate della nuova rotta Catania-Bologna.
Entro aprile sara' inoltre rinnovata tutta la flotta di A330 di lungo
raggio, che avra' una nuova livrea, nuovi interni e nuovi servizi ai
passeggeri.
Il Cda ha inoltre preso atto del miglioramento della performance della
compagnia per quanto riguarda il tasso di puntualita', che si avvicina al
90%.
Per curiosita' ho fatto un giro sul sito AZ. Santiago prenotabile in Luglio; Pechino via AUH, MEX via AF, BLQ-CTA solo via FCO. L'orario estivo non e' poi cosi' lontano.
Quelli di Milano Finanza hanno fumato qualcosa di speciale?
Volevo dire che Santiago è già stata annunciata e messa in vendita da 3 mesi.
Le altre in elenco sono da lungo tempo rumoreggiate e oggi al cda sembra sia arrivata conferma che inizieranno, ma in questo momento non sono in vendita. Probabilmente lo saranno prossimamente, a rigor di logica.
Come non odiarli i francesi?? Scusate la rabbia, ma davvero non sopporto l'arroganza. Solo spero che non si faccia problemi AZ o chi per lei ad alzare bene la voce. Saluti da Città del Messico (presenza economica italiana in costante crescita, ma senza volo diretto....)
... Se puoi sognarlo, puoi farlo ...
... Se puoi sognarlo, puoi farlo ...
Qualcosa non mi torna. Non conosco i meccanismi interni alla JV, ma dubito fortemente che una volta ottenuto l'ok formale per aprire una rotta (con le firme del caso), AF possa stracciare quanto sottoscritto.
L'alternativa potrebbe essere il tentativo da parte di AZ di forzare la mano alla JV prendendo gli accordi necessari con i messicani mettendo AF di fronte al fatto compiuto. Che ovviamente non avrebbe gradito.
Rimane comunque la forte impressione di pressapochismo di chi proclama ai quattro venti venti l'apertura di una rotta, senza avere la piena certezza di poterla effettuare.
Le rotte sono decise dal board della JV. AZ aveva avuto l'ok riguardo a MEX, poi AF ha fatto casino e ha provato a rimettere tutto in discussione. Non è che debbono fare accordi bilaterali firmati e controfirmati.
Fra l'altro nonostante il giochetto che ha provato a tirare AF la rotta dovrebbe partire, sintomo che questa volta da parte italiana avevano fatto le cose per bene. Per i francesi non è facile accettare che l'osso non lo hanno più in bocca e gli sta scappando.
@farfallina: grazie per gli aggiornatissimi retroscena. Ma invece, per quanto riguarda Pechino, si è riuscito a trovare finalmente gli slot giusti?
Nessuno avrebbe creduto ad un'apertura nella summer 2016 (neppure noi, finché non la vedremo prenotabile!)
Nessuno avrebbe creduto ad un'apertura nella summer 2016 (neppure noi, finché non la vedremo prenotabile!)
Cioè aprono a metà giugno (se va bene) e chiudono a ottobre?
Forse tra questo e io niente hanno optato per questo intanto e poi farla annuale appena sbrogliano la matassa della JV
Che caxata. A me non viene in mente nessun operatore dall'Europa che voli 3 mesi a MEX.
La fonte delle notizie comunque?
Se fosse così, peccato. Speravo almeno 5w nella Summer con riduzione a 4w nella winter, anche considerando l'ingresso a breve nella flotta di un 777
Ho usato il dovrebbe perché non è sicuro sulle frequenze settimanali (potrebbero essere anche di più) mentre sembrerebbe sicuro la stagionalità della rotta.
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