Ciao a tutti. L'altro giorno sono partito da Napoli con un MD80 di AZ e ho assistito a uno 'strano' start-up dei motori. Si utilizzava il GS per l'avvio del motore n°, il quale ha cominciato regolarmente la procedura di avvio. Tuttavia il motore si è assestato al massimo dei giri prima dell'iniezione di carburante, che non è avvenuta. A quel punto l'operazione è stata interrotta e il motore (spento) ha cominciato a ridurre i giri per poi fermarsi. Hanno avviato l'APU mentre facevamo push-back, avviato con successo il motore n°2 e atteso che venisse scollegato il tow dal carrello. A questo punto hanno dato tutta potenza al motore avviato e hanno ripetuto l'avvio del n°1, operazione che si è conclusa con successo. Di che tipo di procedura si tratta?
Un saluto a tutti!
Un saluto a tutti!