Star Airlines in vendita

[tamtam]

Visto che comincio ad avere freddo qua a Parigi, spero che si espandano in Italia del Sud, cosi potri usufruire della mobilità interna e tornare al paesello.
Vedrei bene una base Catania con l'Etna alle spalle, ma ho paura che preferiscano il grigiore della Pianura Padana.

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da tamtam

Visto che comincio ad avere freddo qua a Parigi, spero che si espandano in Italia del Sud, cosi potri usufruire della mobilità interna e tornare al paesello.
Vedrei bene una base Catania con l'Etna alle spalle, ma ho paura che preferiscano il grigiore della Pianura Padana.

L'obiettivo per l'Italia è acquistare Alpitour + Neos o in alternativa Ventaglio + Livingston.. entrambe basate nella "grigia Pianura Padana" che cosi grigia non è.

 

[goafan]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Ma a livello economico come va Transavia? E' in attivo? In particolare vorrei sapere della divisione voli low cost.

Mi pare non abbia (ancora) mai chiuso un solo bilancio in rosso.

CIAO
_goa

 

[tamtam]

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Citazione:Messaggio inserito da tamtam

Visto che comincio ad avere freddo qua a Parigi, spero che si espandano in Italia del Sud, cosi potri usufruire della mobilità interna e tornare al paesello.
Vedrei bene una base Catania con l'Etna alle spalle, ma ho paura che preferiscano il grigiore della Pianura Padana.

L'obiettivo per l'Italia è acquistare Alpitour + Neos o in alternativa Ventaglio + Livingston.. entrambe basate nella "grigia Pianura Padana" che cosi grigia non è.

Ho abitato in Lomellina quasi tre anni, ne ho dei buonissimi ricordi ma il clima di quelle parti é peggio di qui a Parigi.

 

[Cesare.Caldi]

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Per ora non esmbra essere all'ordine del giorno una low cost made in AF.
Il gruppo TUI sta cercando di farsi strada piano piano su ORY, con Corsair, Thomson, Jet4U e Jetair. Jetair dovrebbe collegare ORY a NBO e MBA la prossima estate.

A proposito ma Jet4you non doveva avviare i voli a fine marzo? Il sito è ancora in costruzione, avete notizie?

 

[tamtam]

Credo che abbiano ricevuto il primo 737, ex FGFUH. Sono già programmati i voli da ORY per AGA, FEZ e RAK.

 

[Cesare.Caldi]

Citazione:Messaggio inserito da tamtam

Credo che abbiano ricevuto il primo 737, ex FGFUH. Sono già programmati i voli da ORY per AGA, FEZ e RAK.

Quando dovrebbero partire i voli?
Oltre a ORY sono previste altre destinazioni anche al di fuori della Francia?

Sull' argomento ho aperto questo thread:

http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3383

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi


Oltre a ORY sono previste altre destinazioni anche al di fuori della Francia?

Belgio e Germania.

 

[Cesare.Caldi]

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Belgio e Germania.

Si conoscono già quali città verranno collegate?

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Belgio e Germania.

Si conoscono già quali città verranno collegate?

Non ancora. Ma penso Bruxelles, Dusseldorf, Monaco, Berlino etc..

La compagnia è di proprietà del t.o. TUI e punta soprattutto al traffico turistico più che all'etnico : molti posti infatti saranno riservati dai t.o. del gruppo TUI, da combinare con tours e soggiorni in Marocco.

 

[Cesare.Caldi]

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Non ancora. Ma penso Bruxelles, Dusseldorf, Monaco, Berlino etc..

La compagnia è di proprietà del t.o. TUI e punta soprattutto al traffico turistico più che all'etnico : molti posti infatti saranno riservati dai t.o. del gruppo TUI, da combinare con tours e soggiorni in Marocco.

Ma sara possibile acquistare anche il solo volo dal loro sito?

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi



Ma sara possibile acquistare anche il solo volo dal loro sito?

Certamente che si.

 

[tamtam]

Qualche dettaglio in più oggi sul sito francese http://www.lechotouristique.com/article/page_article.cfm?nrub=237&idoc=67664&navartrech=1

Per chi non parla francese, Air Atlanta sarebbe interessata ai due A330 di Star per basarli a Cuba.

 

[tamtam]

Sembrerebbe ufficiale, Avion Group ha comprato Star.

In french: http://aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=01825&PHPSESSID=301f1486604b0363cb89369250ee7d90

http://www.aerospacemedia.com/aerospace/pr_read.asp?id=1904

 

[tamtam]

Confermata la notizia che Star é diventata la base francese di Avion Group.
Il nuovo PDG di star é Laurent Magnin, fino all'anno scorso direttore commerciale Corsair poi passato in Avico, società di brokeraggio di aerei.

Air Atlanta, compagnia del gruppo Avion Group, ha comprato uno dei 747-300 ex-CRL, e riconfigurato, Avico aveva comprato l'altro 747-300 ex-CRL uscito di flotta con l'arrivo dei 747-400.

Visto che non credo alle coincidenze, secondo me i 747-300 verranno basati a CDG col 330 di Star e Magnin userà la sua rete di contatti per soffiare i contratti coi TO sotto al naso di Corsair.

Fini analisti del forum, vi sembra una storia plausibile?

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da tamtam

Confermata la notizia che Star é diventata la base francese di Avion Group.
Il nuovo PDG di star é Laurent Magnin, fino all'anno scorso direttore commerciale Corsair poi passato in Avico, società di brokeraggio di aerei.

Air Atlanta, compagnia del gruppo Avion Group, ha comprato uno dei 747-300 ex-CRL, e riconfigurato, Avico aveva comprato l'altro 747-300 ex-CRL uscito di flotta con l'arrivo dei 747-400.

Visto che non credo alle coincidenze, secondo me i 747-300 verranno basati a CDG col 330 di Star e Magnin userà la sua rete di contatti per soffiare i contratti coi TO sotto al naso di Corsair.

Fini analisti del forum, vi sembra una storia plausibile?

Abbastanza plausibile anche se credo si concentreranno molto su La Romana/Punta Cana e la Riviera Maya/CUN, destinazioni long-haul molto forti dalla Francia.. TUI/NFI continueranno ad utilizzare Corsair su tante altre destinazioni, SS serve anche molte destinazioni-chiave di linea e non come Forte de France, Réunion, Pointe à Pitre etc ..

Considera poi che di mercato ce n'è, specie dopo la dipartita di Air Horizons/Euralair..