Spotting in verticale


Nickel01

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6 Novembre 2005
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Prato, Toscana.
www.aviopress.com
Ciao,
fanno sicuramente schifo, però vi giro le foto che ho fatto stamani, direttamente da casa, guardando in su e scattando ai voli in rotta...naturalmente le foto sono state ritagliate, altrimenti sarebbe una distesa di blu e basta.

A321 EI-LVB Livingston ma operante volo Windjet a FL240
xxx_eilvb.jpg


A320 EI-DJH MyAir a FL280
xxx_eidjh.jpg


B737 D-AHXB TUIFly, sul volo Napoli-Stoccarda a FL400
xxx_dahxb.jpg


Questo facile: BA146 EI-CNQ CityJet, a 4000ft verso nord
xxx_eicnq.jpg


A320 I-LINH WindJet a FL250
xxx_ilinh.jpg


Ciao
Ric
 
Come fai a sapere a che FL è?
Le marche riesci a leggerle? Come scatti in questi casi?
Io qui sopra a BZ avevo beccato il 747 Jade Cargo per Brescia, bello basso :)
Poi vedo spesso MD11 KLM e 340 Swiss
 
Lo voglio anch'io!!!!
Aircraft Communication Addressing and Reporting System (or ACARS) is a digital datalink system for transmission of small messages between aircraft and ground stations via radio or satellite. The protocol was defined in the 1970s and uses telex formats. It will be superseded by the Aeronautical Telecommunications Network (ATN) protocol.
Altro su http://en.wikipedia.org/wiki/ACARS
 
Con lo scanner il livello di volo? Dovresti beccare il momento giusto che li fanno salire a fl finale, o tra un passaggio tra un'ente e l'altro.