Giornata troppo bella e limpida per stare a casa a studiare, quindi monto in macchina (dopo aver visto un ricco timetable da adr.it) con reflex e ragazza al seguito. Già nei pressi di via coccia di morto mi accorgo di un'interessante situazione: un 777 EK che atterra per 34L e un 330 Livingstone che decolla sempre per 34L. Ottimo, mi dico, oggi 34L in uso per tutto. Mi dirigo alla terrazza, molto contento.
Infatti il primo 767 non si fa attendere:
Resto in attesa del primo pezzo grosso: il 343 China Airlines. Ma, ad un tratto, mi accorgo che, beffardo, il 340 decide di innaugurare la nuova pista in uso per i decolli: la 25! Mannaggia, corro in macchina e mi fiondo al ponticello di via coccia di morto. Il 343 è salvo (per un pelo), eccolo immortalato:
Neanche il tempo di parcheggiare meglio la macchina che il 777 Saudi mi coglie alla sprovvista. Riesco a prenderlo solo in rullaggio per il terminal:
Dopodichè comincia il valzer dei decolli, interrotti saltuariamente da qualche landing come questo: il 320 Royal Jordanian
E' il turno del 330 Qatar
del (fantastico) 747 Thai
e del (addirittura) 777 Egyptair
Il 340 SriLankan (atterratto durante il mio cambiamento di spotting point, ovviamente) scarica i bagagli:
Poi, finalmente, atterra l'atteso A340 Aerolinas Argentinas
Chiudo col sempre splendido Triple-Seven AZ che se ne va, per 34L, a Tokyo
Saluti!
Infatti il primo 767 non si fa attendere:
Resto in attesa del primo pezzo grosso: il 343 China Airlines. Ma, ad un tratto, mi accorgo che, beffardo, il 340 decide di innaugurare la nuova pista in uso per i decolli: la 25! Mannaggia, corro in macchina e mi fiondo al ponticello di via coccia di morto. Il 343 è salvo (per un pelo), eccolo immortalato:
Neanche il tempo di parcheggiare meglio la macchina che il 777 Saudi mi coglie alla sprovvista. Riesco a prenderlo solo in rullaggio per il terminal:
Dopodichè comincia il valzer dei decolli, interrotti saltuariamente da qualche landing come questo: il 320 Royal Jordanian
E' il turno del 330 Qatar
del (fantastico) 747 Thai
e del (addirittura) 777 Egyptair
Il 340 SriLankan (atterratto durante il mio cambiamento di spotting point, ovviamente) scarica i bagagli:
Poi, finalmente, atterra l'atteso A340 Aerolinas Argentinas
Chiudo col sempre splendido Triple-Seven AZ che se ne va, per 34L, a Tokyo
Saluti!
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