Sospeso il volo per Roma, il "Panero" chiede soldi
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Aeroporto Panero: oggi voli per Roma cancellati, da domani non prenotabili
Villanova d’Albenga. Preludio alla cancellazione definitiva del collegamento tra l’aeroporto Clemente Panero di Villanova d’Albenga e Roma. Mentre prosegue il braccio di ferro tra la società di gestione dello scalo ingauno e l’Air One, questa mattina alle 8,55 il velivolo Atr 42 non è decollato dalla pista di Fiumicino e alle 17 lo stesso velivolo non è partito da Albenga. Sul sito di Air One, i due voli “intermedi” soppressi oggi non sono prenotabili neppure da domani a venerdì. Rimarranno in funzione le tratte Albenga-Roma (partenza alle 6,45 e arrivo alle 8,05) e Roma-Albenga (19-20,10). Air One ha previsto la sospensione dei voli per la capitale a partire da domenica 28 ottobre.
(Il vostro giornale)
CIAO
_goa
Villanova d’Albenga. Preludio alla cancellazione definitiva del collegamento tra l’aeroporto Clemente Panero di Villanova d’Albenga e Roma. Mentre prosegue il braccio di ferro tra la società di gestione dello scalo ingauno e l’Air One, questa mattina alle 8,55 il velivolo Atr 42 non è decollato dalla pista di Fiumicino e alle 17 lo stesso velivolo non è partito da Albenga. Sul sito di Air One, i due voli “intermedi” soppressi oggi non sono prenotabili neppure da domani a venerdì. Rimarranno in funzione le tratte Albenga-Roma (partenza alle 6,45 e arrivo alle 8,05) e Roma-Albenga (19-20,10). Air One ha previsto la sospensione dei voli per la capitale a partire da domenica 28 ottobre.
(Il vostro giornale)
CIAO
_goa
Assurdo!!
A ecco perchè le compagnie non operano ad All?..troppo corta la pista
Ho sentito bene? Ryanair?[:302]
LA DECISIONE DI RYANAIR DI INTERROMPERE I COLLEGAMENTI CON ROMA!!!! [:308][:308][:308][:308]
Chissà, magari FR si è lanciata all'insaputa di tutti in un nuovo segmento: regional low-cost
Grazie primocanale, mi hai reso questa giornata di studio più felice!!! [:308][:308][:308]
Questa volta i giornalisti hanno davvero superato sé stessi. E' sorprendente vedere fino a che punto si spinge la dis-/malainfomrmazione
Chissà, magari FR si è lanciata all'insaputa di tutti in un nuovo segmento: regional low-cost
Grazie primocanale, mi hai reso questa giornata di studio più felice!!! [:308][:308][:308]
Questa volta i giornalisti hanno davvero superato sé stessi. E' sorprendente vedere fino a che punto si spinge la dis-/malainfomrmazione
appunto, ci si ostina a tenere in piedi un volo per pochissime persone. A Genova invece non si riesce a mantenerne o crearne uno per aerei che hanno LF molto buoni...ho l'impressione che ci siano interessi politici abbastanza forti su ALL.
Nell'intervento di prima non ce l'ho assolutamente con i giornalisti, sono sicuro che una buona parte che fa bene il proprio lavoro c'è! Qui però mi fa un bel pò ridere vedere che questi si riferiscono a Ryanair che opera su un settore di mercato completamente diverso. Inoltre è l'unico volo di linea che parte da ALL, che ci vuole ad andare sul sito o anche su google e informarsi un attimo?
[:304]
Nell'intervento di prima non ce l'ho assolutamente con i giornalisti, sono sicuro che una buona parte che fa bene il proprio lavoro c'è! Qui però mi fa un bel pò ridere vedere che questi si riferiscono a Ryanair che opera su un settore di mercato completamente diverso. Inoltre è l'unico volo di linea che parte da ALL, che ci vuole ad andare sul sito o anche su google e informarsi un attimo?
[:304]
Ma no cosa dici mai. In fondo uno di quei cinque passeggeri sarà stato solo un ex ministro dell'interno ed attuale parlamentare il cui nome inizia per Sca e finisce per jola residente proprio ad ALL.
Ma è solo un caso...
altro che spendere soldi su albenga... il colombo è sottoutilizzato e giace a pochi metri dalla ferrovia che ti porta in 90 minuti in tutta la liguria o quasi... basterebbe collegare in maniera comoda e veloce l'apt con la ferrovia (una stazioncina ad hoc oppure un collegamento non-stop con quella di sestri ponente) ed il gioco è fatto! Ancora più semplice poi arrivare in auto!
Io a quel ministro regalerei un biglietto aereo...
questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290160455129&category=1467
[:308][:308][:308][:308][:308]
questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290160455129&category=1467
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Comune di Sanremo , l’opposizione sostiene l’aeroporto di Albenga
I consiglieri comunali di opposizione a Sanremo, Gianni Berrino di An ed Enrico Trucco (FI), con il sostegno del consigliere provinciale di Forza Italia, Andrea Artioli, hanno presentato un ordine del giorno, con cui impegnano il sindaco di Sanremo, Claudio Borea e la Giunta, in collaborazione con la Provincia e gli altri Enti territoriali, a garantire un adeguato sostegno economico per mantenere l’operatività dell’Aeroporto di Villanova d’Albenga e un collegamento stabile e regolare da detto aeroporto verso Roma.
«Il nostro ordine del giorno - spiega Berrino - tende a far chiarezza sulle reali intenzioni dell’amministrazione comunale, che poco tempo addietro ha deciso di uscire dall’azionariato dello scalo. È paradossale che, allorchè tutti gli Enti locali della provincia di Imperia e di quella di Savona sostengono la necessità di preservare la funzionalità dell’aeroporto di Albenga e si battono per il potenziamento dello scalo, il Comune di Sanremo si ritragga da ogni iniziativa al riguardo».
«La sopravvivenza e lo sviluppo dell’aeroporto Clemente Panero - Conclude Berrino - costituiscono, per il turismo e il commercio floricolo del ponente ligure e di Sanremo, un’occasione unica per il futuro. Solo con l’impegno comune si potrà puntare a collegamenti regolari con altri scali a cominciare da Roma Fiumicino e a un programma di sviluppo che porti all’allungamento della pista così da poter permettere il decollo e l’atterraggio anche di charter ed aerei da trasporto».
IL SECOLO XIX
CIAO
_goa
I consiglieri comunali di opposizione a Sanremo, Gianni Berrino di An ed Enrico Trucco (FI), con il sostegno del consigliere provinciale di Forza Italia, Andrea Artioli, hanno presentato un ordine del giorno, con cui impegnano il sindaco di Sanremo, Claudio Borea e la Giunta, in collaborazione con la Provincia e gli altri Enti territoriali, a garantire un adeguato sostegno economico per mantenere l’operatività dell’Aeroporto di Villanova d’Albenga e un collegamento stabile e regolare da detto aeroporto verso Roma.
«Il nostro ordine del giorno - spiega Berrino - tende a far chiarezza sulle reali intenzioni dell’amministrazione comunale, che poco tempo addietro ha deciso di uscire dall’azionariato dello scalo. È paradossale che, allorchè tutti gli Enti locali della provincia di Imperia e di quella di Savona sostengono la necessità di preservare la funzionalità dell’aeroporto di Albenga e si battono per il potenziamento dello scalo, il Comune di Sanremo si ritragga da ogni iniziativa al riguardo».
«La sopravvivenza e lo sviluppo dell’aeroporto Clemente Panero - Conclude Berrino - costituiscono, per il turismo e il commercio floricolo del ponente ligure e di Sanremo, un’occasione unica per il futuro. Solo con l’impegno comune si potrà puntare a collegamenti regolari con altri scali a cominciare da Roma Fiumicino e a un programma di sviluppo che porti all’allungamento della pista così da poter permettere il decollo e l’atterraggio anche di charter ed aerei da trasporto».
IL SECOLO XIX
CIAO
_goa
Si vede che vivi in germania
la ferrovia passa davanti all'aeroporto ma per prendere il treno devi andare a principe, 30' di auto traffico permettendo
90 minuti in tutta la liguria ?
l'intercity più veloce (e costoso) impiega quasi 2 ore per imperia, 2 e un quarto per sanremo e 2 e mezza per ventimiglia
Da Ventimiglia a GOA ci sono 150 km, al massimo un' ora e mezzo di auto al di fuori della transumanza dei bagnanti padani nel weekend. Lasciando perdere che Nizza è dietro l' angolo e che Albenga fa risparmiare al massimo tre quarti d' ora.
ALL offre solo ed esclusivamente voli per Roma, con scarsa fequenza, su un aereo lento. Soldi gettati al vento.
ALL offre solo ed esclusivamente voli per Roma, con scarsa fequenza, su un aereo lento. Soldi gettati al vento.
L'aeroporto che serve alla Liguria c'è e si chiama Cristoforo Colombo.
GOA dista uno sputo (1,5 km di strada, quasi tutta in cavalcavia, senza traffico, cioè 2 minuti di tempo di percorrenza) dalle due stazioni FS di Sestri e di Cornigliano. Eppure non c'è uno straccio di navetta che le colleghi al terminal.
Invece di andare a fantasticare straordinari investimento per il Panero... se si hanno soldi da spendere che li investano per potenziare GOA. Tutta la Liguria ne trarrebbe vantaggio. Invece dormono tutti e si strappano i capelli se Albenga non riesce a mantenere il volo per Roma senza ricorrere a sovvenzioni e finanziamenti pubblici. Assurdo.
GOA dista uno sputo (1,5 km di strada, quasi tutta in cavalcavia, senza traffico, cioè 2 minuti di tempo di percorrenza) dalle due stazioni FS di Sestri e di Cornigliano. Eppure non c'è uno straccio di navetta che le colleghi al terminal.
Invece di andare a fantasticare straordinari investimento per il Panero... se si hanno soldi da spendere che li investano per potenziare GOA. Tutta la Liguria ne trarrebbe vantaggio. Invece dormono tutti e si strappano i capelli se Albenga non riesce a mantenere il volo per Roma senza ricorrere a sovvenzioni e finanziamenti pubblici. Assurdo.
E di che cosa avrebbe bisogno GOA? A Me sembra fin troppo grande per il traffico che deve ospitare. O per "potenziare" intendi pagare i vettori, anziché farsi pagare da loro?
Sicuramente gli spazi attuali sono piccoli, prova a partire negli orari di "punta" e vedrai che i check-in attuali sono insufficienti. Ci vorrebbero anche pià negozi che aumenterebbero i ricavi non aviation da destinare a nuovi investimenti (esempio di Pisa).
CIAO
_goa
Quoto goafan, e per potenziare intendo anche rendere l'aeroporto più accessibile. Si parlava di treni, ho fatto l'esempio delle stazioni. Perché non le collegano con dei servizi navetta con il terminal? Piccole cose, ma che tutte assieme possono rendere l'aeroporto più facilmente accessibile. Più comodità per i pax, tempi inferiori... tutto fa. E si potrebbe rendere la vita più facile anche ai non genovesi, vedi la testimonianza di PA001. Tutto questo non richiede opere monumentali, ma investimenti mirati, che ad oggi sono stati annunciati a destra e manca ma non è mai stato fatto nulla.
La prima cosa da fare è una navetta con la città. L' attuale a cadenza oraria è semplicemente offensiva.
Non solo la cadenza, ma anche il tragitto. La navetta attuale ti porta solo fino a Principe, tagliando fuori il centro città e rendendo molto più complicato il proseguimento per il levante cittadino.
CIAO
_goa
Sicuramente. E' offensiva non solo per la cadenza oraria (che pure in un aeroporto poco trafficato come GOA non è giustificabile... chi ha voglia di aspettare fino ad un ora per prendere una navetta che ti porta nemmeno in centro città?), ma perché arriva a Principe. Comodo per un interscambio FS, ma scomodissimo per chi deve raggiungere il Centro o il levante, cioè le zone più popolose e d'interesse della città.
La navetta per Sestri e Cornigliano sarebbe utile non solo per le connessioni con la rete FS, ma per chi abita a Ponente. Sarebbe una soluzione tanto semplice eppure non è mai stata (finora) presa seriamente in considerazione.