È un giorno importante oggi.
Si vota infatti al parlamento Europeo per questo importante progetto
Qua il link:
http://www.europarl.europa.eu/ep-li...N&utm_source=hootsuite&utm_campaign=hootsuite
Il Single European Sky o SES (in italiano Cielo unico europeo) è un'iniziativa della Commissione europea per cui la progettazione, gestione e regolazione dello spazio aereo saranno armonizzate in tutta l'Unione europea. Ci si aspetta che ciò giovi a tutti coloro che operano nei trasporti aerei, con un rafforzamento della sicurezza e dell'efficienza dei servizi e della gestione del traffico all'interno e fuori dell'Unione europea.
Il progetto è quello di suddividere la gestione dello spazio aereo, anziché sulla base dei territori degli stati, su "blocchi funzionali di spazio aereo" per massimizzare l'efficienza d'uso di quest'ultimo. All'interno di esso, la gestione del traffico, pur mantenendo la sicurezza come obiettivo primario, sarà anche gestito secondo le esigenze degli utenti e il bisogno di incrementare il traffico aereo. L'obiettivo finale è quello di operare un controllo del traffico aereo basato più su modelli di volo che portino a maggiore sicurezza, efficienza e capacità.
La gestione del traffico aereo nell'Unione europea è in gran parte responsabilità degli stati membri, che cooperano tramite Eurocontrol, un'organizzazione intergovernativa che comprende gli stati dell'Unione, oltre a gran parte degli altri stati del continente.
Lo spazio aereo europeo è tra i più congestionati al mondo e l'attuale sistema di gestione del traffico soffre di varie inefficienze, come l'utilizzo dei confini nazionali come limiti delle aree di controllo o la presenza di varie aree militari per uno spazio superiore al necessario.
Nell'ottobre 2001 la Commissione europea adottò le proposte per un Single European Sky, per creare un regolatore comunitario per la gestione del traffico aereo nell'Unione, in Norvegia e Svizzera. Il regolatore organizzerà lo spazio uniformemente, unendo le varie zone nazionali presenti, organizzando aree di controllo basate sull'efficienza operativa e non sui confini e integrando la gestione del traffico civile e militare.
Fonte: Wikipedia
Si vota infatti al parlamento Europeo per questo importante progetto
Qua il link:
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Il Single European Sky o SES (in italiano Cielo unico europeo) è un'iniziativa della Commissione europea per cui la progettazione, gestione e regolazione dello spazio aereo saranno armonizzate in tutta l'Unione europea. Ci si aspetta che ciò giovi a tutti coloro che operano nei trasporti aerei, con un rafforzamento della sicurezza e dell'efficienza dei servizi e della gestione del traffico all'interno e fuori dell'Unione europea.
Il progetto è quello di suddividere la gestione dello spazio aereo, anziché sulla base dei territori degli stati, su "blocchi funzionali di spazio aereo" per massimizzare l'efficienza d'uso di quest'ultimo. All'interno di esso, la gestione del traffico, pur mantenendo la sicurezza come obiettivo primario, sarà anche gestito secondo le esigenze degli utenti e il bisogno di incrementare il traffico aereo. L'obiettivo finale è quello di operare un controllo del traffico aereo basato più su modelli di volo che portino a maggiore sicurezza, efficienza e capacità.
La gestione del traffico aereo nell'Unione europea è in gran parte responsabilità degli stati membri, che cooperano tramite Eurocontrol, un'organizzazione intergovernativa che comprende gli stati dell'Unione, oltre a gran parte degli altri stati del continente.
Lo spazio aereo europeo è tra i più congestionati al mondo e l'attuale sistema di gestione del traffico soffre di varie inefficienze, come l'utilizzo dei confini nazionali come limiti delle aree di controllo o la presenza di varie aree militari per uno spazio superiore al necessario.
Nell'ottobre 2001 la Commissione europea adottò le proposte per un Single European Sky, per creare un regolatore comunitario per la gestione del traffico aereo nell'Unione, in Norvegia e Svizzera. Il regolatore organizzerà lo spazio uniformemente, unendo le varie zone nazionali presenti, organizzando aree di controllo basate sull'efficienza operativa e non sui confini e integrando la gestione del traffico civile e militare.
Fonte: Wikipedia