SEA: 3 Pista per MXP.
- Autore Discussione redcoat78
- Data d'inizio
beh alla fine non si è detto nulla di nuovo rispetto al solito.
L'unica cosa vagamente nuova è l'ampliamento di cargo-city.
Comunque nel trafiletto sotto è sottolineato come tutto questo sia legato a una fantomatica permanenza di AZ a MXP.
L'unica cosa vagamente nuova è l'ampliamento di cargo-city.
Comunque nel trafiletto sotto è sottolineato come tutto questo sia legato a una fantomatica permanenza di AZ a MXP.
Sembra di si o comunque sia della SEA dato l'incontro dei sindati, cose checomunque Bonomi aveva gia' fatto intendere.
http://www.corriere.it/vivimilano/popup/popup_aereo.shtml
Rifatto il sito:
http://www.mxpbusinesspark.com/
Citazione:Messaggio inserito da airblue
200 milioni per LIN.... non male
Che per un aeroporto da terzo mondo è troppo.
Citazione:Messaggio inserito da airblue
200 milioni per LIN.... non male
200 mil per il parcheggio (auto), nulla di piu.
E' la prima volta che si dichiara apertamente l'intenzione di costruire la 3 pista.
Dato che a Milano l'ordine di scuderia (a palazzo) e' di puntare tutto sull'expo 2015 (vedasi il paino di grattacieli presentato l'altro giorno) e che per quella data la 3 pista dovra' esser pronta...
La presentazione di ieri alla fondazione Catella è un investimento privato di Hines Italia/Ligresti assolutamente slegato dall'Expo2015.
DaV
A MXP 800 milioni per la 3 pista, il Terminal e i 3/3, il cargo city e due raccordi.
A LIN 200 milioni per un parcheggio. com'è possibile che costi così tanto?[:0]
A LIN 200 milioni per un parcheggio. com'è possibile che costi così tanto?[:0]
L'unico progetto legato all'expo-2015 (parlo di grattacieli) sarebbe il grattacielo vicino alla nuova fiera. City-Life, Porta Nuova(Garibaldi-Repubblica), Santa Giulia, Sesto-ex acciaierie Falk e Milanofiori(Assago),sono progetti che esulano dall' expo-2015, certo che se l'expo venisse affidato a Milano si metterà la quarta su tutti questi progetti. Più che progetti ormai il City-Life, Porta Nuova e nuova sede Regione Lo e Santa Giulia sono una realtà.
No beh il primo a parlare di terza pista è stato goggi a un anno dall'apertura di MXP2000. Da allora si va avanti a continui: ma forse non serve, vedremo, può darsi. Molta è pretattica, lo studio Mitre ha fatto una volta per tutte chiarezza: la terza pista ci sta e comodamente. Inoltre è stata individuata la configurazione ottimale.
A parte questo non esiste nulla di più, il che non è poi sto problema una pista alla fine è una striscia di asfalto si fa in tempi molto ridotti rispetto a ferrovie e strade.
Il vero problema è che SEA spende su Linate, non ha capito che con Linate aperto tutti questi soldi non serviranno a nulla.
MXP ha bisogno prima di tutto un business case più che piste terminal e infrastrutture. Il business case di MXP muore nell'istante in cui LIN resta aperto.
Anche a me 200 milioni di euro per un parcheggio (che ricordiamoci sono quasi 400 miliardi delle vecchie lire) mi sembrano decisamente esagerati...
Citazione:Messaggio inserito da Etops
Infatti non si tratta solo di un parcheggio... o meglio... di un parcheggio non solo per le macchine...
Ho visto dei progetti... e non sono niente male...
Facci sapere qualcosa in piu': di cosa si tratta?
Su Mxp niente di nuovo: 3/3 lo sapevamo già, ampliamento Cargo si sapeva (vorrei vedere il disegno...), il raccordo a Sud e il whisky sono già appaltati e con cantieri in corso, la 3 pista solo e se ci sarà AZ e l'Expo...
Interessanti semmai i 200mln per Linate, e un parcheggio costa molto ma molto meno
Interessanti semmai i 200mln per Linate, e un parcheggio costa molto ma molto meno
Qualcosa non mi torna.
Il parcheggio multipiano di Linate è costerà poco meno di 25mln di euro, qualcosa non quadra
Leggete QUA a pagina 3
Il parcheggio multipiano di Linate è costerà poco meno di 25mln di euro, qualcosa non quadra
Leggete QUA a pagina 3
ho visto i progetti per il nuovo parcheggio di Linate, come concetto assomiglierà un pò a quello di interscambio che c'è in piazza Maggi (all'imbocco della MI-GE). E forse verrà utilizzato nello stesso modo, ma dato che non c'è la metropolitana in zona, gli utenti useranno la 73...[xx(][:301]
