Sciopero Aviapartner, altra giornata nera per TRN

[Michele-TRN]

Dopo l’ecatombe di sabato per il maltempo, altra giornata da dimenticare per TRN, sciopero Aviapartner, cancellazioni a raffica

Pesante la situazione per Parigi e per la Germania, visto che AF e LH si servono di Aviapartner.

PARIS CDG 10.25 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - 100
BERGAMO / DJERBA 10.30 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - 733
FRANKFURT 10.35 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - 143
DUSSELDORF 10.50 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - CRJ
MUNICH 13.10 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - DH3
BERGAMO / MONASTIR 13.30 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER A 733
PARIS CDG 13.30 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - E90
FRANKFURT 15.10 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - 735
PARIS CDG 15.50 CANCELLATO:SCIOPERO HANDLER - 100

 

[sevs17]

Ragione dello sciopero?

 

[ei-crt]

Saltare una giornata di lavoro, come tutti gli scioperi italiani (Vedi l'asia come sciopera...)!

 

[lirf]

che ragione hanno di sciperare a trn?
Aviapartner poi sta andando bene

 

[TRN_Dreamliner]

Dopo il temporale ci mancava solamente lo sciopero Aviapartner... Speriamo che la cosa si risolva al più presto... come qualcuno chiedeva si conoscono le ragioni dello sciopero??

Andrea.

 

[sevs17]

che ragione hanno di sciperare a trn?
Aviapartner poi sta andando bene

A BLQ erano falliti perché Air France-KLM tornavano a Bologna Airport Service (60% ATA, 40% SAB).
Se guardi chi assiste chi non mi pare che Aviapartner abbia sto grande mercato a TRN:

SAGAT HANDLING

Air Europa
Air Malta
Air Nostrum
Air One
Air Vallèe
Albanian Airlines
Alitalia
Atlant Soyuz Airlines
Austrian Airlines
Blue Air
Blu-Express
Blu Panorama
Britannia Nordic
British Airways
British Airways Cityexpress
Carpatair
Club Air
EasyJet
Eurofly
First Choice Airways
Iberia
Iberworld
Itali Airlines
Lot-Polish Airlines
Luxair
Malmo Aviation
Meridiana
Monarch Airlines
Ryanair
Thomas Cook Airlines
Thomsonfly
Transaero Airlines
Tunis Air
Wind Jet
Yakutia Airlines





AVIAPARTNER

Aer Lingus
Air Dolomiti
Air France
Air Luxor
Bmi Baby
Brussels Airlines
Finnair
Flybe-British European
Karthago
Lufthansa
Royal Air Maroc
Sun d'Or
Transavia

http://www.aeroportotorino.it/IT/bagagli/default.php?opt=smarriti

 

[ermide]

Saltare una giornata di lavoro, come tutti gli scioperi italiani (Vedi l'asia come sciopera...)!

Evviva l'Asia .... ma un qualche argomento in più è troppor difficile?

 

[lirf]

a blq sono andati via perchè la società di gestione ha esercitato il monopolio e l'antitrust di bru gli ha rifilato una multa da 800 mila euro!!!!!

 

[lirf]

Dopo il temporale ci mancava solamente lo sciopero Aviapartner... Speriamo che la cosa si risolva al più presto... come qualcuno chiedeva si conoscono le ragioni dello sciopero??

Andrea.

ma le ragioni?????????

 

[lirf]

A BLQ erano falliti perché Air France-KLM tornavano a Bologna Airport Service (60% ATA, 40% SAB).
Se guardi chi assiste chi non mi pare che Aviapartner abbia sto grande mercato a TRN:

SAGAT HANDLING

Air Europa
Air Malta
Air Nostrum
Air One
Air Vallèe
Albanian Airlines
Alitalia
Atlant Soyuz Airlines
Austrian Airlines
Blue Air
Blu-Express
Blu Panorama
Britannia Nordic
British Airways
British Airways Cityexpress
Carpatair
Club Air
EasyJet
Eurofly
First Choice Airways
Iberia
Iberworld
Itali Airlines
Lot-Polish Airlines
Luxair
Malmo Aviation
Meridiana
Monarch Airlines
Ryanair
Thomas Cook Airlines
Thomsonfly
Transaero Airlines
Tunis Air
Wind Jet
Yakutia Airlines





AVIAPARTNER

Aer Lingus
Air Dolomiti
Air France
Air Luxor
Bmi Baby
Brussels Airlines
Finnair
Flybe-British European
Karthago
Lufthansa
Royal Air Maroc
Sun d'Or
Transavia

http://www.aeroportotorino.it/IT/bagagli/default.php?opt=smarriti

a blq sono andati via perchè la società di gestione ha esercitato il monopolio e l'antitrust di bru gli ha rifilato una multa da 800 mila euro!!!!!

 

[barnawa]

fortissime ripercussioni per i miei capi che dovevano arrivare da CDG.......

qualcuno sa se domani ci sarà ancora sciopero?

 

[sevs17]

a blq sono andati via perchè la società di gestione ha esercitato il monopolio e l'antitrust di bru gli ha rifilato una multa da 800 mila euro!!!!!

Quello é vero che era successo ma parecchio prima. La SAB si era messa a fare i dispetti ad AF perché voleva trasferirsi ad Aviapartner. Alla fine la SAB ha avuto una multa paurosa ma AF é tornata con la BAS a fine contratto con Aviapartner (trasferendo anche la controllata KLM)...

 

[lirf]

ad oggi si può dire che aviapartner è il più grande handler d'italia, è presente in 5 scali

 

[sevs17]

ad oggi si può dire che aviapartner è il più grande handler d'italia, è presente in 5 scali

4, a LIN ha cessato tutte le attività tranne che supervisione di rampa...

 

[i-givo]

A BLQ erano falliti perché Air France-KLM tornavano a Bologna Airport Service (60% ATA, 40% SAB).
Se guardi chi assiste chi non mi pare che Aviapartner abbia sto grande mercato a TRN:

SAGAT HANDLING
......


AVIAPARTNER
............
Aer
http://www.aeroportotorino.it/IT/bagagli/default.php?opt=smarriti

forse in termini numerici di compagnie aeree Sagat è più corposa, ma in termini di ruolo delle compagnie sullo scalo, credo che Aviapartner predomini o per lo meno sia sul filo di lana con Sagat.
Aviapartner ha dalla sua AF/LH/EN che già sole fanno un bel peso!
Sagat, di pesante ha AZ (!!), Meridiana, BA e IB
Nell'elenco Sagat ci sono poi dei "doppioni" come AirNostrum e Iberia, oppure BlueExpress/Blue Panorama solo per citarne alcuni dei più eclatanti.
L'elenco Aviapartner sembra più ridotto, ma sicuramente anche più "pulito" da simili doppioni.
Insomma...se si "ferma" Aviapartner, a mio modesto avviso, si "danneggiano" più voli rispetto ad una sospensione di Sagat
(se vogliamo fare questa classifica... )

 

[setIRSposition]

Sagat, di pesante ha AZ (!!), Meridiana, BA e IB

...e AP

 

[i-givo]

...e AP

infatti... ho citato AZ...non è la stessa cosa???
(scherzi a parte, sì, hai ragione!)

 

[LH400]

4, a LIN ha cessato tutte le attività tranne che supervisione di rampa...

Anche EAS e' presente su 4 scali:FCO; LIN; AHO CAG

 

[sevs17]

Anche EAS e' presente su 4 scali:FCO; LIN; AHO CAG

Si ma non come full handling; a LIN fanno assistenza pax, supervisione di rampa, il resto dei servizi di rampa li fa SEA Handling.