SAT: contratto finanziamento con Banca Infrastrutture Innovazione e Sviluppo


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9 Novembre 2005
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Firenze, Toscana.
SAT: contratto finanziamento con Banca Infrastrutture Innovazione e Sviluppo

(Teleborsa) - Roma, 15 dic - SAT (Società Aeroporto Toscano) Galileo Galilei S.p.A., che gestisce l'Aeroporto di Pisa, ha siglato con Banca Infrastrutture Innovazione e Sviluppo S.p.A., in qualità di banca agente, e Banca CR Firenze S.p.A., in qualità di banca mandante, un contratto di finanziamento a lungo termine, costituito da un'unica linea di credito per un importo complessivo massimo di 40 milioni di euro, utilizzabile in più tranches.
Tale linea di credito è destinata al finanziamento del Piano di Investimenti 2008-2011 ed in particolare ai lavori di costruzione e ampliamento delle infrastrutture aeroportuali di pertinenza dell'aeroporto Galileo Galilei di Pisa.
Tra i principali investimenti previsti da SAT S.p.A., quelli di prossima realizzazione riguardano la costruzione del nuovo Terminal Cargo, l'intervento di adeguamento della pista secondaria al fine del suo utilizzo anche per il decollo e l'atterraggio di aeromobili civili, l'ulteriore acquisizione di aree private, l'ampliamento della Sala Partenze ed il potenziamento dei parcheggi.
Il contratto di finanziamento, con scadenza il 15 settembre 2027, prevede un periodo di preammortamento di 4 anni, un tasso d'interesse parametrato all'EURIBOR a sei mesi ed alcuni impegni tra i quali il rispetto di covenants finanziari.
"Siamo molto soddisfatti di aver siglato questo contratto di finanziamento - commenta l'ingegner Pier Giorgio Ballini, Amministratore Delegato di SAT S.p.A. - che ci consentirà di proseguire in quel percorso di sviluppo, intrapreso in questi anni, con l'obiettivo di migliorare ulteriormente la nostra struttura aeroportuale. Questa operazione, realizzata con un primario gruppo bancario, conferma inoltre il supporto delle istituzioni finanziarie al piano strategico di SAT".
Nell'operazione SAT è stata assistita da EMINTAD UK LTD in qualità di advisor Repubblica
 
Pisa: 40mln per investimenti aeroportuali fino al 2011

L'articolo,Roma Radar
fonte dedalonews
Il piano di investimenti 2008-2011 dell’aeroporto di Pisa sarà finanziato con un contratto di finanziamento a lungo termine del valore massimo di 40 milioni di euro assicurato da Banca Infrastrutture Innovazione e Sviluppo e Cassa di Risparmio di Firenze. Con questi fondi la Società Aeroporto Toscano (SAT) finanzierà in particolare il nuovo terminale merci, l’adeguamento della pista secondaria per consentire decollo e atterraggio di aerei di linea, l’acquisto di altre aree private, l’ampliamento della sala partenze ed il potenziamento dei parcheggi.
 
Ciao,

l'intervento di adeguamento della pista secondaria al fine del suo utilizzo anche per il decollo e l'atterraggio di aeromobili civile

La pista 04L/22R è gia adeguata per i decolli e per gli atterraggi di velivoli civili, ed è già dotata di procedure strumentali apposite.

Ha delle limitazioni notturne perchè al momento ha solo le luci per TaxiWay...che devono diventare..bifunzionali, per Taxiway e per Pista. Gli mancano le luci di fine pista ed il PAPI che comunque non è obbligatorio.
In ogni caso anche con l'adeguamento...non saranno permessi decolli ed atterraggi in contemporanea...causa interasse tra le piste. Sinceramente ci sono cose più urgenti...
 
Ciao,

Domanda: ma la seconda pista la spostano o la usano come a malpensa?

Spostarla..è da pazzi, ed in ogni caso improponibile. Malpensa non è Pisa...usare due piste in parallelo non è solo questione di infrastruttura.
 
La seconda pista viene sistemata in modo e maniera da poter lavorare sulla principale senza interrompere il traffico aereo, tipo riasfaltare e/o manutenzione.

Tiz