Sat: approvato il progetto di bilancio al 31 dicembre 2007
Il Consiglio d’Amministrazione di SAT - Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A., che gestisce l’Aeroporto di Pisa, ha approvato oggi il Progetto di Bilancio d’esercizio al 31 dicembre 2007.
I risultati al 31 dicembre 2007, in termini di ricavi e redditività, presentano un miglioramento rispetto a quelli dell’esercizio 2006. I ricavi realizzati per il 2007 sono pari a 51,27 milioni di euro, in crescita del 17,78% rispetto ai 43,53 milioni di euro del 2006, grazie soprattutto all’incremento del traffico passeggeri.
In particolare, i ricavi aeronautici dell’esercizio 2007 hanno raggiunto i 35,08 milioni di euro rispetto ai 30,25 milioni di euro dell’esercizio precedente, con un incremento pari al 16,0%. Il risultato è particolarmente apprezzabile, specialmente considerando che il 2006 aveva beneficiato di un incremento dei voli legati alla chiusura dell’aeroporto di Firenze (nel periodo 2 febbraio - 8 aprile 2006).
Anche i ricavi non aeronautici fanno registrare un miglioramento, con un tasso di crescita pari al 27,0%, superiore a quello del traffico (23,6%): i ricavi non aviation sono infatti passati dai 12,75 milioni di euro del 2006 ai 16,19 milioni di euro dell’esercizio appena concluso.
Il Margine Operativo Lordo (EBITDA) è salito a 10,45 milioni di euro, in crescita rispetto ai 9,44 milioni di euro dell’esercizio precedente, con un conseguente incremento del 10,70%. Il Risultato Operativo (EBIT) ha raggiunto i 7,04 milioni di euro rispetto ai 6,03 milioni di euro del 2006, con una crescita del 16,75%. Ammortamenti, accantonamenti e svalutazioni 2007 (pari a 3,40 milioni di euro) rimangono sostanzialmente in linea con quelli dell’anno precedente (pari a 3,41 milioni di euro).
Il Risultato ante imposte ammonta a 6,85 milioni di euro, in crescita di 0,98 milioni di euro rispetto al risultato del 2006,con un aumento in termini percentuali pari a 16,70. L’esercizio 2007 si è concluso con un Utile Netto pari a 3,70 milioni di euro, in crescita del 28,47% rispetto ai 2,88 milioni di euro dell’anno precedente.
La posizione finanziaria netta segna un miglioramento attestandosi a 9,7 milioni di euro - era negativa per 1,8 milioni di euro a fine 2006 - grazie anche alle risorse ottenute a seguito dell’Offerta Globale di Vendita e Sottoscrizione conclusasi col collocamento delle azioni ordinarie SAT in data 26 luglio 2007 sul Mercato Telematico Azionario organizzato e gestito da Borsa Italiana S.p.A.
Investimenti effettuati nel corso dell’esercizio 2007
Nel corso dell’esercizio 2007 sono stati effettuati investimenti per complessivi 17,6 milioni di euro, con un incremento del 15,80% rispetto all’anno precedente. I maggiori importi hanno riguardato gli interventi sul piazzale aeromobili (6,35 milioni di euro), l’acquisizione di aree private confinanti con il sedime aeroportuale (2,42 milioni di euro), il completamento del nuovo terminal dedicato agli autonoleggi (911 mila euro) nonché l’ampliamento dell’impianto di smistamento bagagli (2, 382 milioni di euro) e l’acquisto di una macchina tomografica per il controllo radiogeno 100% dei bagagli da stiva (1,464 milioni di euro).
Il Consiglio d’Amministrazione di SAT - Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A., che gestisce l’Aeroporto di Pisa, ha approvato oggi il Progetto di Bilancio d’esercizio al 31 dicembre 2007.
I risultati al 31 dicembre 2007, in termini di ricavi e redditività, presentano un miglioramento rispetto a quelli dell’esercizio 2006. I ricavi realizzati per il 2007 sono pari a 51,27 milioni di euro, in crescita del 17,78% rispetto ai 43,53 milioni di euro del 2006, grazie soprattutto all’incremento del traffico passeggeri.
In particolare, i ricavi aeronautici dell’esercizio 2007 hanno raggiunto i 35,08 milioni di euro rispetto ai 30,25 milioni di euro dell’esercizio precedente, con un incremento pari al 16,0%. Il risultato è particolarmente apprezzabile, specialmente considerando che il 2006 aveva beneficiato di un incremento dei voli legati alla chiusura dell’aeroporto di Firenze (nel periodo 2 febbraio - 8 aprile 2006).
Anche i ricavi non aeronautici fanno registrare un miglioramento, con un tasso di crescita pari al 27,0%, superiore a quello del traffico (23,6%): i ricavi non aviation sono infatti passati dai 12,75 milioni di euro del 2006 ai 16,19 milioni di euro dell’esercizio appena concluso.
Il Margine Operativo Lordo (EBITDA) è salito a 10,45 milioni di euro, in crescita rispetto ai 9,44 milioni di euro dell’esercizio precedente, con un conseguente incremento del 10,70%. Il Risultato Operativo (EBIT) ha raggiunto i 7,04 milioni di euro rispetto ai 6,03 milioni di euro del 2006, con una crescita del 16,75%. Ammortamenti, accantonamenti e svalutazioni 2007 (pari a 3,40 milioni di euro) rimangono sostanzialmente in linea con quelli dell’anno precedente (pari a 3,41 milioni di euro).
Il Risultato ante imposte ammonta a 6,85 milioni di euro, in crescita di 0,98 milioni di euro rispetto al risultato del 2006,con un aumento in termini percentuali pari a 16,70. L’esercizio 2007 si è concluso con un Utile Netto pari a 3,70 milioni di euro, in crescita del 28,47% rispetto ai 2,88 milioni di euro dell’anno precedente.
La posizione finanziaria netta segna un miglioramento attestandosi a 9,7 milioni di euro - era negativa per 1,8 milioni di euro a fine 2006 - grazie anche alle risorse ottenute a seguito dell’Offerta Globale di Vendita e Sottoscrizione conclusasi col collocamento delle azioni ordinarie SAT in data 26 luglio 2007 sul Mercato Telematico Azionario organizzato e gestito da Borsa Italiana S.p.A.
Investimenti effettuati nel corso dell’esercizio 2007
Nel corso dell’esercizio 2007 sono stati effettuati investimenti per complessivi 17,6 milioni di euro, con un incremento del 15,80% rispetto all’anno precedente. I maggiori importi hanno riguardato gli interventi sul piazzale aeromobili (6,35 milioni di euro), l’acquisizione di aree private confinanti con il sedime aeroportuale (2,42 milioni di euro), il completamento del nuovo terminal dedicato agli autonoleggi (911 mila euro) nonché l’ampliamento dell’impianto di smistamento bagagli (2, 382 milioni di euro) e l’acquisto di una macchina tomografica per il controllo radiogeno 100% dei bagagli da stiva (1,464 milioni di euro).
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