Salerno Pontecagnano Procedures
- Autore Discussione asessa
- Data d'inizio
credo che tu sia uno di quelli che scrive sul forum di salernonotizie e polemizza tutto.
quello che hai detto sono solo baggianate!
che la regione voglia aprire e favorire Grazzanise nn c'è dubbio ma questo non vuol dire che salerno non apra...anzi GRA bisogna attendere alti 10 anni...QSR un mese.
Ciao
Citazione:Messaggio inserito da Nicola_LIMF
c) Ma asessa dov'è finito? E' svenuto alla sola idea di vedere le nuove carte?
che bello gli aerei in partenza da 05 passano sul mio balcone
spotting point privato dunque [:308]
[:306]
Pontecagnano e', come Perugia, un aeroporto con una procedura strumentale pubblicata, ma fuori spazio aereo controllato. Entrambi sono privi di ente TWR, che da autorizzazioni, con una FSS che da solo informazioni.
VOR ed NDB sono per ora ON TEST, ma e' normale per radioassistenze appena installate; dopo il controllo con aereo radiomisure, Salerno avra' a tutti gli effetti una procedura strumentale.
Il Brasilia I-SKYB, potrebbe essere l'aereo che iniziera' i collegamenti con Roma.
Con Napoli che ormai e' saturo, Salerno potrebbe essere una valida alternativa per bizjet di persone che vengono in zona per vacanza e possono lasciare l'aereo fermo piu' giorni.
Penso alla costiera amalfitana e ad un servizio con elicotteri per Capri o Maratea.
La zona si presta anche ad attivita' turistica charter con pacchetti settimanali e aerei del calibro del BAe146, potrebbero operarvi tranquillamente.
Auguri !!
VOR ed NDB sono per ora ON TEST, ma e' normale per radioassistenze appena installate; dopo il controllo con aereo radiomisure, Salerno avra' a tutti gli effetti una procedura strumentale.
Il Brasilia I-SKYB, potrebbe essere l'aereo che iniziera' i collegamenti con Roma.
Con Napoli che ormai e' saturo, Salerno potrebbe essere una valida alternativa per bizjet di persone che vengono in zona per vacanza e possono lasciare l'aereo fermo piu' giorni.
Penso alla costiera amalfitana e ad un servizio con elicotteri per Capri o Maratea.
La zona si presta anche ad attivita' turistica charter con pacchetti settimanali e aerei del calibro del BAe146, potrebbero operarvi tranquillamente.
Auguri !!
Credo che le tue informazioni siano un po' datate...
Perugia ha, già da un anno,sia il servizio TWR (frq 118.1) che il servizio APP (procedurale, frq 125.6), nonché un bel CTR di classe D.
Come ben saprai Ryanair pretende il servizio TWR negli aeroporti dove intende operare, ergo, in concomitanza con l'apertura del volo per Hahn, sono stati implementati i servizi ATS.
Intanto ieri sul mattino
http://www.ilmattino.it/mattino/vie...z=SALERNO&npag=42&file=APRE.xml&type=STANDARD
Il sottosegretario ai trasporti Annunziata afferma :
Dotandoci rapidamente di un aeroporto per la zona meridionale della Campania», dice Villani. Ieri a Paestum il sottosegretario ai Trasporti, Andrea Annunziata ha parlato di una data tra il 10 e il 20 dicembre per la partenza del primo volo dall'aeroporto di Pontecagnano (d'ora in poi chiamato Salerno-Costa d'Amalfi). Costerà 80 euro il passaggio aereo Salerno-Roma e la tratta sarà assicurata da una compagnia altoatesina
bhe 160 a/r per un salerno-roma mi sembra un ottimo inizio .... mha [:305]
cmq chi potrebbe essere , AirAlps? AirVallè ?
http://www.ilmattino.it/mattino/vie...z=SALERNO&npag=42&file=APRE.xml&type=STANDARD
Il sottosegretario ai trasporti Annunziata afferma :
Dotandoci rapidamente di un aeroporto per la zona meridionale della Campania», dice Villani. Ieri a Paestum il sottosegretario ai Trasporti, Andrea Annunziata ha parlato di una data tra il 10 e il 20 dicembre per la partenza del primo volo dall'aeroporto di Pontecagnano (d'ora in poi chiamato Salerno-Costa d'Amalfi). Costerà 80 euro il passaggio aereo Salerno-Roma e la tratta sarà assicurata da una compagnia altoatesina
bhe 160 a/r per un salerno-roma mi sembra un ottimo inizio .... mha [:305]
cmq chi potrebbe essere , AirAlps? AirVallè ?
Se altoatesina può essere solo Air Alps,anche se mi sa che è proprio austriaca.
160 € un buon prezzo per andare a Roma,anzi a Fiumicino?[:0] Ma se l'Eurostar ci mette 2h15m,costa solo 36 €!
Il volo per Roma è inutile!!
Ma solo se fosse un feeder!Quindi non ha senso parlare di tariffe su Roma,poichè un Salerno-Londra via FCO costerebbe meno,a limite quanto il solo feeder acquistato(da un pazzo!).Nessuno si sognerebbe mai di andare a Roma in aereo,manco gratis,visto che a conti fatti ci metti il doppio di tempo,sia da Napoli che è ancora più vicina,che da Salerno che ha ottimi collegamenti in eurostar con Roma,e viceversa un romano.
Comunque ben venga Air Alps in codeshare con Alitalia da Salerno!
Però,visto che il piano AZ prevede la rottura della collaborazione con Air Alps,sarebbe stato meglio un volo su TRN o alimite MXP(su LIN non si può mi pare)
mamma mia! 80 euro per un volo salerno-roma a bordo di un bel dornier Do-328-110! [:305]
cmq potrebbe anche funzionare il volo dato che airalps (ammesso che sia lei la prescelta) opera giornalmente un volo per Ancona e tre per Rimini che pure sono vicine a Roma.
adesso non ci tocca che aspettare un comunicato ufficiale dato che ci avviciniamo a dicembre...speriamo solo che sia tutto vero!
cmq potrebbe anche funzionare il volo dato che airalps (ammesso che sia lei la prescelta) opera giornalmente un volo per Ancona e tre per Rimini che pure sono vicine a Roma.
adesso non ci tocca che aspettare un comunicato ufficiale dato che ci avviciniamo a dicembre...speriamo solo che sia tutto vero!
Grazie alla segnalazione dell'amico vento , sembra che sia la Aerodata a fare le radiomisure con il suo B200
http://www.airliners.net/open.file/0576966/M/
Stamane e ieri era a QSR.
http://www.airliners.net/open.file/0576966/M/
Stamane e ieri era a QSR.
chiedo scusa, ero rimasto a quando ci operavo con Avianova.
complimenti !! Addirittura un CTR !!