SAA night stop in MXP!!!
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
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E' un discorso troppo vasto per essere spiegato senza fraintendimenti...e ammetto che un po per la stanchezza un po per l'ora non l'ho scritto proprio bene...
...non imponevo di parlare solo di aerei...facevo solo notare che da questo forum sono praticamente esclusi...o quasi...
..e apprezzo che Daniele abbia afferrato il concetto al volo
...non imponevo di parlare solo di aerei...facevo solo notare che da questo forum sono praticamente esclusi...o quasi...
..e apprezzo che Daniele abbia afferrato il concetto al volo
RWY07
Utente Registrato
Luca quoto, riquoto e straquoto tutta la pappardella che hai scritto, anche se lo sapevi già!!
Hai evitato di farmi perdere un sacco di tempo davanti alla tastiera!!Ciao,
Marco
...io dico solo una cosa: ci si sta prendendo un pò troppo sul serio e si stanno esasperando le cose..vediamo di ridimensionarci un attimo....vedo dei toni troppo da melodramma....che noia!!! si stanno creando dei problemi che non esistono....
io direi di calmare gli animi ed andare avanti....
io direi di calmare gli animi ed andare avanti....
Sai già il mio pensiero...anche se c'è da sottolineare che il bello dell'aviazione civile si suddivide in 2 corpi separati..quello dell'aereo in se e i giri d'affari che crea "un aereo".Citazione:Messaggio inserito da RWY07
Luca quoto, riquoto e straquoto tutta la pappardella che hai scritto, anche se lo sapevi già!!
Ciao,
Marco
@I-DISE
Quando a ottobre ho passato una sera a Heathrow a vedere decolli di widebodies ero bello pieno di romanticismo (sorry, non mi eccito con 737 e MD80).
A Milano (ma pure a FCO) di romanticismo ne provo poco, perché con le cattive gestioni aziendali dei vettori italiani e degli aeroporti milanesi vedo pochi, pochi, pochi aerei e pure vecchi.
In altro campo sei libero di credere che bastino "due cuori e una capanna" ma, ti garantisco, bastano per poco tempo. Per un romanticismo che duri ci vogliono fondamenti economici sani. Senza quelli cè solo la sfiga che vedi dappertutto nell' aviazione civile italiana.
Quando a ottobre ho passato una sera a Heathrow a vedere decolli di widebodies ero bello pieno di romanticismo (sorry, non mi eccito con 737 e MD80).
A Milano (ma pure a FCO) di romanticismo ne provo poco, perché con le cattive gestioni aziendali dei vettori italiani e degli aeroporti milanesi vedo pochi, pochi, pochi aerei e pure vecchi.
In altro campo sei libero di credere che bastino "due cuori e una capanna" ma, ti garantisco, bastano per poco tempo. Per un romanticismo che duri ci vogliono fondamenti economici sani. Senza quelli cè solo la sfiga che vedi dappertutto nell' aviazione civile italiana.
vuoi vedere che adesso litighiamo pure su ciò che avrebbe voluto dire I-DISE?
mi sembra che il concetto da lui espresso sia tutt'altro che fraintendibile e decisamente condivisibile.
mettiamo da parte un po' di saccenteria che alcune competenze personali tendono a darci e riscopriamo il gusto di divertirci, di stare assieme e di condividere una sana passione per tutto ciò che vola.
inutile dire che nel complesso l'aviazione civile muove soldi, interessi politici e campanilismo più o meno becero.
ma noi dovremmo essere prima di tutto appassionati, non meri speculatori di borsa o stupidi hooligans da stadio.
mi pare di averlo detto anche in passato e lo ribadisco: si può anche disutere animatamente ma mai senza rispetto per la controparte e mai senza un briciolo di buona educazione (cosa diversa dal falso buonismo).
cosa che spesso, nel passato, è mancata.
se gli animi si scaldano poi, si spegne il pc, si va a fare una passeggiata e a prendere una buona camomilla e una bella boccata d'aria fresca.
mi pare francamente eccessivo arrivare ad insultarsi, sbattere la porta, fuggire o assumere atteggiamenti infantili solo per un forum.
mi sembra che il concetto da lui espresso sia tutt'altro che fraintendibile e decisamente condivisibile.
mettiamo da parte un po' di saccenteria che alcune competenze personali tendono a darci e riscopriamo il gusto di divertirci, di stare assieme e di condividere una sana passione per tutto ciò che vola.
inutile dire che nel complesso l'aviazione civile muove soldi, interessi politici e campanilismo più o meno becero.
ma noi dovremmo essere prima di tutto appassionati, non meri speculatori di borsa o stupidi hooligans da stadio.
mi pare di averlo detto anche in passato e lo ribadisco: si può anche disutere animatamente ma mai senza rispetto per la controparte e mai senza un briciolo di buona educazione (cosa diversa dal falso buonismo).
cosa che spesso, nel passato, è mancata.
se gli animi si scaldano poi, si spegne il pc, si va a fare una passeggiata e a prendere una buona camomilla e una bella boccata d'aria fresca.
mi pare francamente eccessivo arrivare ad insultarsi, sbattere la porta, fuggire o assumere atteggiamenti infantili solo per un forum.
io no
non voglio fare la pecora nera, ma io sono un appassionatodi trasporti non di aerei.
A me piacciono le considerazioni generali sulle politiche e le economie del trasporto, vado matto per le infrastrutture, per progettarle, per cstruirle, farle partire e farle funzionare (e per fortuna mia mi pagano anchebene per fare queste cose)
Il mondo dell'aviazione è un mondo generale che non riguarda solo gli aerei, ma ha tanti aspetti tutti degni della stessa considerazione e della stessa importanza.
in ogni caso divertiamoci, io non amo scrivere su un forum per farmi il samgue marcio, passo la mia giornata a rognare con imprese che non fanno il loro lavoro e adesso con dei montanari che fanno solo storie.
per tornare IN TOPIC:
sapete se altre compagnie/destinazioni hanno lo stesso problema si SAA, ovvero se ci sono altri vettori che devono fare sosta da qualche altra perte perche a Londra non gli fanno il pieno?
Il collega che sta seguendo dei lavori a Londra mi ha detto che il ripristino dei depositi carburante sarà più lungo del previsto e che ci sono molte difficoltà nel rilocalizzare le scorte sepcialmente perchè nessuno (anche la) vuole vedersi ingrandire il deposito sotto casa e prima di potere mettere le zampe sul vecchio deposito che ha fatto bum ci vorrà del tempo, non parliamo degli standard di sicurezza che tutti vorranno implementati che causeranno un'esplosione dei costi ben più forte di quella del serbatoio
La cosa bella è che hanno obbiettato solo le persone che avevo stampate in mente quando scrivevo quel reply [8D]
Apprezzo molto invece la gente che ha capito e condiviso il mio sfogo...se ci fosse solo gente cosi il forum sarebbe un posto migliore
Apprezzo molto invece la gente che ha capito e condiviso il mio sfogo...se ci fosse solo gente cosi il forum sarebbe un posto migliore
Citazione:Messaggio inserito da I-DISE
La cosa bella è che hanno obbiettato solo le persone che avevo stampate in mente quando scrivevo quel reply [8D]
Apprezzo molto invece la gente che ha capito e condiviso il mio sfogo...se ci fosse solo gente cosi il forum sarebbe un posto migliore
Io ho cpito e condiviso il tuo sfogo, e per questo ti voglio segnalare alcuni siti su cui pruoi trovare ciò che cerchi e che non trovi su questo forum che si chiama per l'appunto "Aviazione Civile" ed ha come tema l'aviazione civile a 360gradi.
Ecco i link e spero di esserti stato di aiuto:
www.avsim.com
www.taxiway.it
www.airliners.net
www.jetphotos.com
ma ce ne sono tanti altri che trattano specificatamente ed esclusivamente gli argomenti che interessano te, purtroppo iul forum di "Aviazione Civile" tratta l'aviazione civile a 360gradi e sarebbe impossibile snaturare la sua vocazione principale.
Airone buonanotte. Stai ancora a Taxiway. (che poi era un forum di simulazione).
Una cosa che si può fare invece, e che non costa nulla, è una sezione chiamata "Aerei civili" dove si parla di aerei, di volo e solo marginalmente, ma molto marginalmente, di politica ed economia annessi all'aviazione, cosa che si può continuare benissimo a fare in questa sezione del forum.
Una cosa che si può fare invece, e che non costa nulla, è una sezione chiamata "Aerei civili" dove si parla di aerei, di volo e solo marginalmente, ma molto marginalmente, di politica ed economia annessi all'aviazione, cosa che si può continuare benissimo a fare in questa sezione del forum.
non bazzico molto in quei siti ma il messaggio era un altro e spero sia arrivato.
daccordo sulla creazione di una nuova sezione, su cui parlare di foto e di aerei in quanto tali dal punto di vista meccanico, ne possiamo parlare, non credo ci sarebbero problemi.
Oddio non so davvero cosa rispondere a una persona che dice che la vocazione principale dell'aviazione sono i soldi...oddio mio...
Che squallore [V]
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