Ryanair vuole aggiungere 3 aeromobili a Barcellona El Prat questo inverno

[goafan]

Ryanair apuesta por crecer en El Prat y presionar más a Spanair
La firma irlandesa pide más permisos para volar en invierno y ampliará los aviones fijos en la base

SALVADOR SABRIÀ / Barcelona
Coincidiendo con la nueva batalla de Ryanair para lograr más ayudas de las administraciones para seguir volando desde Reus y Girona, la compañía irlandesa está preparando un nuevo asalto al aeropuerto de Barcelona¿El Prat que se concretará en la próxima temporada de invierno y que tiene como principal objetivo captar el máximo de clientes de Spanair.

De momento, la firma presidida por Michael O¿Leary ha solicitado en la primera reunión internacional celebrada en Suecia hace unos días para repartir los slots (el tiempo de utilización de un aeropuerto en horarios de despegue y aterrizaje) un fuerte incremento de estos derechos en Barcelona para la nueva temporada, a pesar de que registra menos pasajeros que en la estival.

Ryanair también ha solicitado a AENA las autorizaciones para poder tener hasta tres aviones más como base en Barcelona, en el que ya tiene actualmente una flotilla que oscila entre nueve y 11 aparatos. Posiblemente, estos tres aviones con los que se incrementaría la oferta invernal barcelonesa son los que tiene intención de sacar de Reus. En el caso de confirmar el incremento máximo de aeronaves, el potencial de la base de El Prat, con 14 aparatos, casi atrapará al de Spanair, compuesto por 15 aviones con salida y llegada a Barcelona. Vueling, la primera compañía de El Prat en cifra de pasajeros, cuenta con 23 aviones en la base catalana.

elperiodico.com

CIAO
_goa

 

[freez267]

un'espansione senza sosta quella di El Prat, tra l'altro ricordo che le macchine che sono attualmente a Barcellona vengono sfruttate al massimo partendo alle 6 di mattina (alcune anche alle 5.55) e ritornando oltre 24

 

[Michele-TRN]

Delle rotte italiane da GRO al momento solo AHO é in vendita per la winter.

 

[peppo_8787]

Senza dimenticare che REU verrà chiusa..

 

[EI-EIA]

Inoltre, oltre alla diminuzione di GRO e la chiusura di REU, c'è anche il drastico ridimensionamento della base di ALC, quindi rimangono molti aerei al pascolo. Bisogna contare anche che quest'anno 80 rimarranno a terra, però qualcuno lo devono pur mettere da qualche parte.

 

[sdogato]

Inoltre, oltre alla diminuzione di GRO e la chiusura di REU, c'è anche il drastico ridimensionamento della base di ALC, quindi rimangono molti aerei al pascolo. Bisogna contare anche che quest'anno 80 rimarranno a terra, però qualcuno lo devono pur mettere da qualche parte.

E' vero che lo hanno annunciato, sarà da vedere se lo faranno, secondo me vogliono solo alzare il prezzo!

 

[AirFleet]

Inoltre, oltre alla diminuzione di GRO e la chiusura di REU, c'è anche il drastico ridimensionamento della base di ALC, quindi rimangono molti aerei al pascolo. Bisogna contare anche che quest'anno 80 rimarranno a terra, però qualcuno lo devono pur mettere da qualche parte.

(OT)
I rumors cmq sono una super base a LCA per avviare collegamenti verso il Middle East e altre destinazioni e poi anche qualcosa ill Nord Africa ....

 

[Gigginhio 737]

Secondo me BCN-SUF non starebbe così male,visto i risultati che FR sta ottenendo con i suoi voli internazionali da SUF

 

[SkySurfer]

L'amore di Ryanair per la Catalogna è ormai concentrato su El Prat. Difatti :

Reus/Salou : base chiusa
Girona : base pesantemente azzoppata
Lleida/Alguaire : cancellati tutti i voli

 

[Hurricane28]

Scusate una domanda nella base di Girona quanti 737-800w di ryanair sono basati?
Di quanto sarà la riduzione?
Grazie.

Un mio caro amico è appena stato a Barcellona con volo da Brindisi a Girona, (lui ed i suoi due figli hanno pagato 72 euro "12 euro a tratta sulla Girona/Barcellona con pulman), ed al ritorno si lamentava un po dell'esborso.
Possibile che vengano concentrati tutti i voli su Barcellona El Prat.

OT.
Vedendo da skyliner ero abituato a vedere sempre 737-800 nuovi per Ryanair, ora e da marzo che non ricevono aerei, possibile dilatazione delle consegne??

Saluti

 

[the Mane]

Inoltre, oltre alla diminuzione di GRO e la chiusura di REU, c'è anche il drastico ridimensionamento della base di ALC, quindi rimangono molti aerei al pascolo. Bisogna contare anche che quest'anno 80 rimarranno a terra, però qualcuno lo devono pur mettere da qualche parte.

Beh, a BGY ne abbiamo 14 e ci sono voci che riportano di un allargamento a 20 .... ma onestamente non so dove li possano mettere visto che gli stand liberi di notte si contano sulle dita di una "mezza mano".