Ryanair sulla PMF-STN
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
...bisognerebbe buttare tutti i 320 e sostituirli con 2 190 ciascuno. Tanto servono sempre 120 pax per il break even e se c' è domanda si hanno 44 posti in più da vendere. Forse sono un po' ottimisti...
goafan
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Citazione:Messaggio inserito da airblue
Mi associo a Cesare, credo di aver capito che rotte hai in mente
Non penso proprio... e comunque Ryanair ne ha una in mente alla quale nessuno penserebbe mai.. [8D]
CIAO
_goa
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Mi associo a Cesare, credo di aver capito che rotte hai in mente
Non penso proprio... e comunque Ryanair ne ha una in mente alla quale nessuno penserebbe mai.. [8D]
CIAO
_goa
A questo punto la curiosità aumenta...
goafan
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Beh, paragonare Parma a Orio non è plausibile..
Sta di fatto che l'Emilia è una regione ricca con tante bellezze artistiche e l'incoming lo stanno promuovendo da tempo, comunque chi vuole prendere un volo a prezzi contenuti verso Londra dall'Emilia Romagna lo può fare attualmente solo da Forli, in quanto EasyJet se n'è andata da Bologna... aprire Parma m'è sembrata una mossa azzeccata, poi si vedrà..
Comunque la catch di PMF è di tutto rispetto (non solo come dati numerici ma anche come yields generati dall'Italia.. tieni conto che l'Emilia Romagna è una delle regioni-catalizzatori del turismo outgoing.. molto più del Piemonte o della Liguria).
Catch minima di PMF :
Parma : 400.000 abitanti (provincia)
Modena : 645.000
Piacenza : 268.000
Reggio Emilia : 463.000
vanno aggiunti ulteriori pax provenienti da comuni limitrofi all'Emilia delle province di Mantova, Cremona, Pavia che sono più vicini a PMF che VBS/MXP/LIN/BGY e anche pax dalla provincia di Bologna.
PMF è un aeroporto senza potenziale e i voli di FR sono li solo per i soldi che prende. Tolti i soldi e tolti i voli, questa è l'amara verità senza perdere tempo in diatribe sulla reale catchment area di Parma.
