Ryanair, prime rotte italiane per Stansted in vendita

[Michele-TRN]

Citazione:Messaggio inserito da goafan

FR 464 STN-TRN 18.30 - 21.30 daily
FR 465 TRN-STN 21.55 - 22.50 daily

CIAO
_goa

Bene, è la fascia oraria migliore sia per il business che per il leisure
Cmq fino al 25/4 i voli giornalieri saranno 2 per i soliti sciatori:

FR 466 STN-TRN 07.00 - 10.00 daily
FR 467 TRN-STN 10.45 - 11.45 daily

FR 464 STN-TRN 18.30 - 21.30 daily
FR 465 TRN-STN 21.55 - 22.50 daily

Ciau

 

[Jeter]

Nel frattempo a partire dal 22 febbraio la Luton-Treviso viene cancellata per far posto alla LTN-BGY serale...

 

[Cesare.Caldi]

Citazione:Messaggio inserito da Jeter

Nel frattempo a partire dal 22 febbraio la Luton-Treviso viene cancellata per far posto alla LTN-BGY serale...

Mi sembra strano, magari non l'avranno ancora caricata.
Bisognerebbe studiare le rotazioni degli aerei con base a LTN.

 

[Jeter]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Mi sembra strano, magari non l'avranno ancora caricata.
Bisognerebbe studiare le rotazioni degli aerei con base a LTN.

Il volo non è più prenotabile a partire dal 22 febbraio giorno in cui, guarda caso, il BGY-LTN viene operato con aeromobile base Luton!
Non è una questione di aver caricato il volo o no... stiamo parlando ancora del periodo invernale (22 febbraio) e fino a qualche giorno fa il Treviso-LTN era tranquillamente prenotabile anche nel mese di marzo 2006. Da oggi quel volo non c'è più...


ciao

 

[goafan]

FR 982 STN-PSR 13.35 - 17.00 *
FR 983 PSR-STN 17.25 - 18.55 *

FR 314 STN-VBS 11.15 - 14.15 *
FR 315 VBS-STN 14.40 - 15.50 *

CIAO
_goa

 

[vitoque]

Citazione:Messaggio inserito da freesurfer

a me risulterebbe solo 4 a settimana per il PMO-STN di FR per la prossima season...

Adesso sono 1 giornaliero + 4 a settimana.

In altre parole 11 alla settimana

 

[vitoque]

In ogni caso in qeusto momento Palermo perde 3 voli settimanali da STN

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da vitoque

In ogni caso in qeusto momento Palermo perde 3 voli settimanali da STN

Che se guardate gli orari sono quelli usati per aprire il Lamezia.

 

[FlyIce]

A me sembra che a FR stiano diventando "indigesti" i voli giornalieri per il sud Italia, evidentemente sono troppo lunghi per essere vantaggiosi da un punto di vista economico.

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

A me sembra che a FR stiano diventando "indigesti" i voli giornalieri per il sud Italia, evidentemente sono troppo lunghi per essere vantaggiosi da un punto di vista economico.

Se consideri che si tratta di 3 ore di volo da STN e la struttura tariffaria è del tutto simile a tratte internazionali da STN la cui durata è inferiore all'ora e mezza...

 

[FlyIce]

Citazione:Messaggio inserito da airblue
...
Se consideri che si tratta di 3 ore di volo da STN e la struttura tariffaria è del tutto simile a tratte internazionali da STN la cui durata è inferiore all'ora e mezza...

Sì, lo so è per quello che non conengono, ma se li facessero pagare il doppio prob. non sarebbe facile riempirli ...

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Sì, lo so è per quello che non conengono, ma se li facessero pagare il doppio prob. non sarebbe facile riempirli ...

e qui si ritorna al tema del short haul per le low cost. Voli oltre le 3 ore incominciano ad avere costi fissi molto alti e se non hai la business class devi spalmare tutto sull'economy e senza "aiuti esterni" la tariffa media rischia di andare oltre una cifra X che non la rende più appetibile al così detto passeggero virtuale che non ha alcun vero interesse ad andare su quella destinazione se non il fattore prezzo....