MOL pare sia andato a MUC solo per farsi pubblicita', non perche' fosse realmente interessato. Infatti lui insisteva per operare dal terminal2 di MUC, che e' riservato esclusivamente a LH. la motivazione e' stata la partecipazione anche finanziaria, di LH nella costruzione di tale terminal. E MOL vorrebbe che si facesse luce su questo finanziamento che ritiene essere un aiuto illecito. Tutto qui, figurati se FR si mettesse ad operare da un aeroporto vero e trafficato come MUC...
Sicuramente l'intenzione di MOL e' di creare un po' di polemica, che fa sempre notizia, e in primavera annuncera' rotte da un aeroporto bavarese, che potrebbe essere Ingolstadt o altre due opzioni. Stanno vagliando ora quale sara' l'aeroporto dell'area di monaco per FR (gli standard FR ricordatevi che prevedono aeroporti fino a 200km distanti dalla citta' stessa...)
direi che va proprio bene a Ryanair...
