France pare sia praticamente ufficiale che TRN verrà attivata da entrambe le basi pugliesi con la summer 2010
secondo me è una vendetta da parte di Ryan per l'accordo tra torino e alitalia...
Si soddisfatto... Treviso zitta zitta tra BRI e BDS si e' presa ben 10 voli!
(Praticamente e' quella che c'ha guadagnato di piu'!)
(Praticamente e' quella che c'ha guadagnato di piu'!)
Non c'è nulla di ufficiale, fino a ieri si dava per certa la partenza dei nuovi voli dal 2010 (appunto da Gennaio), ma evidentemente Ryan ha preferito volare altrove, e Sagat ha parato il culo ad AliCAI che potrà mantenere il monopolio sulla TRN-BRI
Non c'è nulla di ufficiale, fino a ieri si dava per certa la partenza dei nuovi voli dal 2010 (appunto da Gennaio), ma evidentemente Ryan ha preferito volare altrove, e Sagat ha parato il culo ad AliCAI che potrà mantenere il monopolio sulla TRN-BRI
Sui questo vale per BRI-TRN ma BDS?
dalla doppia base pugliese ha guadagnato solo una frequenza in meno di Brindisi, Treviso 4x, Trapani 3x, Girona 2x, Ein 2x
11 a 10....
invece secondo me è proprio il contrario...quale miglior vendetta quella di entrare in casa e mettere i voli a 5 euro?
invece secondo me è proprio il contrario...quale miglior vendetta quella di entrare in casa e mettere i voli a 5 euro?
la vendetta e verso l'aeroporto di torino non verso alitalia....
ma non penso rangionino così...più che altro le pressioni di CAI per non fare arrivare FR...si vedranno i risultati fra qualche mese dal traffico passeggeri.
io tanto, da MRS posso triangolare con CRL, BVA, CAG per BRI. se poi d'estate mettevano un BRI MRS (i baresi che sbattono il polpo in costa azzurra fanno sempre la loro figura) diciamo che non mi offendo.
Probabilmente manca all'appello ancora qualcosa.. non vorranno partire "col botto" fin da gennaio.
A cosa servono Berlino e/o Madrid?
lo possono mettere da Brindisi, c'è tutto lo spazio disponibile anche daily...
cmq secondo me un'altra da Brindisi esce....
Anche a Cagliari hanno modificato e aggiunto qualcosa in corso d'opera... Io credo che almeno la BDS TRN se non anche la BRI TRN siano due rotte dal successo garantito...
beograd, penso che sia piu' importante mettere altre rotte base bri che un madrid che ti puo' levare anche 2 rotte ... no?
insomma...è un collegamento utilissimo da una capitale verso il sud italia. tanto non credo siano i 30 minuti, ad esempio da BLQ per TRF l'aereo si alza alle 16 e torna alle 22.30, però la rotta è molto redditizia, così come dando un'occhiata ai collegamenti MRS - marocco e altri con il marocco (agadir - liverpool). inoltre se prendono degli aiuti per fare dei collegamenti del genere...vedremo.
inoltre BRI MAD copre la defunta MYAIR...
Su ragazzi, la partenza non mi sembra affatto male! E poi dai era chiaro che a Bari sarebbe andata la porzione maggiore della torta!
Su ragazzi, la partenza non mi sembra affatto male! E poi dai era chiaro che a Bari sarebbe andata la porzione maggiore della torta!
a Brindisi hanno dato meno di mezzo aereo basato praticamente, quindi non vedo come si faccia a non lamentarsi da queste parti....
Devi anche chiederti se ogni tanto siano le compagnia a volere alcune cose nonstante ADP spinga per altre per motivi politici. Quindi potrebbe essere che spesso le strategie di ADP non collimino con quelle delle compagnie aeree che badano ai profitti ed al mercato e non ai capricci dei politicucci.
Parlo in modo ipotetico, cencando di porti una alternativa accettabile a quello che pensi.
http://corrieredelmezzogiorno.corri...due-nuove-rotte-la-puglia-1601770997489.shtml
chissà come mai il sito ryan ancora non colora la mappa e pubblica l'annuncio..
chissà come mai il sito ryan ancora non colora la mappa e pubblica l'annuncio..