Ryanair, la più grande compagnia aerea d’Europa per tariffe basse, ha fatto appello a ENAC (l’Autorità Italiana per l’Aviazione Civile) perché accetti la responsabilità legale per la sicurezza dei passeggeri e delle compagnie aeree che operano negli aeroporti internazionali di Roma e si impegni sul rischio uccelli nella città di Roma.
Ryanair si è rivolta ripetutamente a ENAC perché assuma la responsabilità del controllo degli stormi che creano un grande rischio sicurezza a Roma. Tuttavia, poiché ENAC ha ripetutamente mancato di farsi carico dei suoi obblighi legali e ha invece tentato di passare la responsabilità scorrettamente agli operatori dell’Aeroporto, Ryanair è stata obbligata a intraprendere azione legale, tramite il Tar del Lazio, per obbligare ENAC ad accettare le sue responsabilità e eliminare questo rischio per assicurare la sicurezza dei passeggeri della compagnia aerea che volano a e da Roma.
Stephen McNamara di Ryanair ha detto:
“Ryanair ha ripetutamente chiesto a ENAC di accettare le sue responsabilità per la sicurezza dei passeggeri che volano a e da Roma e di controllare il grande numero di stormi che creano rischio significativo alla sicurezza nella città di Roma.
“ENAC ha rifiutato di impegnarsi su questo problema o sul suo effetto sulla sicurezza dell’aria negli aeroporti di Roma e ora Ryanair sta intraprendendo azione legale tramite il Tar del Lazio per assicurare che ENAC si assuma la responsabilità di proteggere la sicurezza dell’aria del pubblico che viaggia a Roma.”
Chiedo scusa se tiro in ballo sempre la ryanair.
A me volare piace tantissimo, appena posso un voletto anche solo nazionale con FR (causa scarse disponibilità economiche) lo faccio. Visti anche i recenti fatti di new york e ciampino, non nascondo di temere soprattutto durante l'avvicinamento, un bird strike. L'ultima volta arrivando a ciampino ho visto dal finestrino, anche se in lontananza, un grosso stormo e mi è venuto un nodo alla gola.
Mi piacerebbe sapere, magari dagli addetti ai lavori negli aeroporti romani, se gli attuali sistemi di protezione sono insufficienti (viste le accuse mosse da Ryanair) o si sta facendo tutto il possibile e questi stormi bisogna tenerseli e pregare che non succeda niente di brutto? Ma solo a Roma c'è questo grave problema? vedere gli stormi passare sopra la pista di ciampino non è per niente rassicurante, in nessun altro aeroporto italiano in cui sono passato mi è capitato di vederne di così numerosi e frequenti.
Ryanair si è rivolta ripetutamente a ENAC perché assuma la responsabilità del controllo degli stormi che creano un grande rischio sicurezza a Roma. Tuttavia, poiché ENAC ha ripetutamente mancato di farsi carico dei suoi obblighi legali e ha invece tentato di passare la responsabilità scorrettamente agli operatori dell’Aeroporto, Ryanair è stata obbligata a intraprendere azione legale, tramite il Tar del Lazio, per obbligare ENAC ad accettare le sue responsabilità e eliminare questo rischio per assicurare la sicurezza dei passeggeri della compagnia aerea che volano a e da Roma.
Stephen McNamara di Ryanair ha detto:
“Ryanair ha ripetutamente chiesto a ENAC di accettare le sue responsabilità per la sicurezza dei passeggeri che volano a e da Roma e di controllare il grande numero di stormi che creano rischio significativo alla sicurezza nella città di Roma.
“ENAC ha rifiutato di impegnarsi su questo problema o sul suo effetto sulla sicurezza dell’aria negli aeroporti di Roma e ora Ryanair sta intraprendendo azione legale tramite il Tar del Lazio per assicurare che ENAC si assuma la responsabilità di proteggere la sicurezza dell’aria del pubblico che viaggia a Roma.”
Chiedo scusa se tiro in ballo sempre la ryanair.
A me volare piace tantissimo, appena posso un voletto anche solo nazionale con FR (causa scarse disponibilità economiche) lo faccio. Visti anche i recenti fatti di new york e ciampino, non nascondo di temere soprattutto durante l'avvicinamento, un bird strike. L'ultima volta arrivando a ciampino ho visto dal finestrino, anche se in lontananza, un grosso stormo e mi è venuto un nodo alla gola.
Mi piacerebbe sapere, magari dagli addetti ai lavori negli aeroporti romani, se gli attuali sistemi di protezione sono insufficienti (viste le accuse mosse da Ryanair) o si sta facendo tutto il possibile e questi stormi bisogna tenerseli e pregare che non succeda niente di brutto? Ma solo a Roma c'è questo grave problema? vedere gli stormi passare sopra la pista di ciampino non è per niente rassicurante, in nessun altro aeroporto italiano in cui sono passato mi è capitato di vederne di così numerosi e frequenti.
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