Ryanair chiude VBS-CIA ?


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La VERGOGNA è che ci sia ancora un aeroporto a VBS che perde soldi ...:D:D:D

Diciamo che in piano serio di riassetto del sistema aeroportuale lombardo VBS potrebbe avere una vita nuova, ovviamente legata alle merci e non ai pax...
 
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La VERGOGNA è che ci sia ancora un aeroporto a VBS che perde soldi ...:D:D:D

Diciamo che in piano serio di riassetto del sistema aeroportuale lombardo VBS potrebbe avere una vita nuova, ovviamente legata alle merci e non ai pax...

Io ci metterei anche i pax : charter, se a Orio vogliono continuare a crescere e se a Verona non vogliono dannarsi d'estate.
 
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Fonti anonime confermano la cancellazione del VBS-CIA. Trattative sono in corso per salvare il volo...


Credo che la Brescia - Roma sia la tratta in assoluto più sfigata del panorama italiano !

Dopo Meridiana, Air Dolomiti, Alpi Eagles, Gandalf, Air Alps ora anche Ryanair abbandona la rotta !

SCANDALOSO 6 compagnie !!!

VERGOGNA (volutamente con le lettere maiuscole).

Anche la PMF-FCO con la RMI-FCO hanno un notevole record di sospensioni e cambi di vettori...
Ciao,
Free
 
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Anche la PMF-FCO con la RMI-FCO hanno un notevole record di sospensioni e cambi di vettori...
Ciao,
Free

Vero, e forse si potrebbe aggiungere anche la CUF-FCO. :)

CIAO
_goa

La CUF - FCO ha avuto "solo" 3 vettori : European Executive Express (svedese), Granda Exel (italo-olandese) e Air One.

Forse è meglio che torni la prima (EEE) che col su J31 lavorava bene.

Aliway Airlines volava sulla CUF-MXP-VCE.

Alpi Eagles volava su NAP e CDG.
 
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Anche la PMF-FCO con la RMI-FCO hanno un notevole record di sospensioni e cambi di vettori...
Ciao,
Free

Vero, e forse si potrebbe aggiungere anche la CUF-FCO. :)

CIAO
_goa

La CUF - FCO ha avuto "solo" 3 vettori : European Executive Express (svedese), Granda Exel (italo-olandese) e Air One.

Forse è meglio che torni la prima (EEE) che col su J31 lavorava bene.

Aliway Airlines volava sulla CUF-MXP-VCE.

Alpi Eagles volava su NAP e CDG.

Aggiungo una quarta: Italair con AT4, bigiornaliero per un pò.

Ciau:)
 
Citazione:Messaggio inserito da Michele-TRN

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Anche la PMF-FCO con la RMI-FCO hanno un notevole record di sospensioni e cambi di vettori...
Ciao,
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Vero, e forse si potrebbe aggiungere anche la CUF-FCO. :)

CIAO
_goa

La CUF - FCO ha avuto "solo" 3 vettori : European Executive Express (svedese), Granda Exel (italo-olandese) e Air One.

Forse è meglio che torni la prima (EEE) che col su J31 lavorava bene.

Aliway Airlines volava sulla CUF-MXP-VCE.

Alpi Eagles volava su NAP e CDG.

Aggiungo una quarta: Italair con AT4, bigiornaliero per un pò.

Ciau:)

Ah si ! L'Italair.. quella che volava anche da Alghero ... comunque non batte il record di VBS-Roma !:D
 
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Anche la PMF-FCO con la RMI-FCO hanno un notevole record di sospensioni e cambi di vettori...
Ciao,
Free

Vero, e forse si potrebbe aggiungere anche la CUF-FCO. :)

CIAO
_goa

La CUF - FCO ha avuto "solo" 3 vettori : European Executive Express (svedese), Granda Exel (italo-olandese) e Air One.

Forse è meglio che torni la prima (EEE) che col su J31 lavorava bene.

Aliway Airlines volava sulla CUF-MXP-VCE.

Alpi Eagles volava su NAP e CDG.

Aggiungo una quarta: Italair con AT4, bigiornaliero per un pò.

Ciau:)

Ah si ! L'Italair.. quella che volava anche da Alghero ... comunque non batte il record di VBS-Roma !:D


Aspetta un attimo... vado a memoria ma credo di non sbagliare... anche la Aliway ha volato sulla CUF-FCO:D Ricordo bene che per un periodo breve (al max qualche mese) il jetstream faceva il seguente giro:
MXP-NCE-CUF-FCO-NAP e ritorno:D:D

Con questa siamo a 5... però VBS ci batte cmq:D
 
Citazione:Messaggio inserito da Michele-TRN



Con questa siamo a 5... però VBS ci batte cmq:D


Comunque il fatto più grave è che VBS è stato aperto a metà 1999, ciò significa che ogni anno la tratta veniva operata da un vettore differente !

Credo che se FR abbandonerà la rotta per davvero (e per saperlo bisogna attendere il 23 di questo mese), non chiederanno più a nessuno di operarla.
 
Forse VBS non è così attraente. Se dai e ridai non si riesce nemmeno a tenere il volo per Roma vuol dire che Montichiari non ha passeggeri, non ha mercato e può solo servire da aeroporto "di servizio" per un paio di Ryanair, per scaricare i voli di troppo da Verona o, in futuro, i cargo e i parcel da Orio.

Spiacevole per i suoi fan, ma la realtà è questa. A metà strada tra Orio e Verona, VBS non ha senso per i voli di linea.
 
Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Forse VBS non è così attraente. Se dai e ridai non si riesce nemmeno a tenere il volo per Roma vuol dire che Montichiari non ha passeggeri, non ha mercato e può solo servire da aeroporto "di servizio" per un paio di Ryanair, per scaricare i voli di troppo da Verona o, in futuro, i cargo e i parcel da Orio.

Spiacevole per i suoi fan, ma la realtà è questa. A metà strada tra Orio e Verona, VBS non ha senso per i voli di linea.

Non è tanto improbabile che Ryanair ,in futuro, possa trasferire il suo volo su Londra a Verona.

Io ho smesso di essere fan di VBS già da tempo. L'aeroporto ha perso da tempo la sua credibilità e l'operativo dei voli (eccetto STN) è alquanto aleatorio.

VBS sarebbe più utile come centro commerciale : l'area è estesa..
 


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