Ryanair cancella voli da HHN e MRS per il Marocco


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Sono confermate invece i voli FR dal Marocco per Spagna e UK :

Luton-Fez
Luton-Marrakech
Girona-Marrakech

La destinazione Oujda, invece, scompare, almeno al momento dal network della compagnia irlandese.
 
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Come mai questo dietro-front in Germania e soprattutto Francia?

Semplicemente l'open sky non è stato ratificato. Anche la GRO-RAk dovrà essere cancellata, mentre i voli da Luton non saranno operati da FR ma da Buzz Stansted Ltd.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue


Semplicemente l'open sky non è stato ratificato. Anche la GRO-RAk dovrà essere cancellata, mentre i voli da Luton non saranno operati da FR ma da Buzz Stansted Ltd.

Confermo.

Ma quindi anche easyJet dovra' cancellare i voli da MAD verso RAK e CMN, non avendo un AOC spagnolo ?
 
Certo è che fuori dalla UE (e praticamente nella totalità del mondo) le regole del gioco sono diverse. Qualcuno è convinto che ciò che vale nella UE valga ovunque, ma la realtà è ben diversa. Si può fare i prepotenti con i piccoli aeroporti sfigati e persino firmare accordi con i ministeri del turismo esteri (vedi FR-Marocco), ma poi c'è sempre la componente politica in gioco.

Il lo dissi in tempi non sospetti (cercate tra i miei posto di molti mesi fa), ma ero sicuro ceh di fronte all'aggressione del mercato Marocchino, il governo del Marocco avrebbe preso tempo per permettere a RAM (e affiliate) di organizzarsi al meglio per la sfida.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Come mai questo dietro-front in Germania e soprattutto Francia?

Semplicemente l'open sky non è stato ratificato. Anche la GRO-RAk dovrà essere cancellata, mentre i voli da Luton non saranno operati da FR ma da Buzz Stansted Ltd.

Hanno ancora qualcosa di Buzz??
Da qui sembrerebbe tutto cessato: www.airfleets.net/flottecie/Ryanair%20(Buzz).htm

i voli avranno una specie di c/s ?? come nei giorni d'immediata cancellazione della CIA-AHO quando fu fatto il c/s FR - AP ??
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Certo è che fuori dalla UE (e praticamente nella totalità del mondo) le regole del gioco sono diverse. Qualcuno è convinto che ciò che vale nella UE valga ovunque, ma la realtà è ben diversa. Si può fare i prepotenti con i piccoli aeroporti sfigati e persino firmare accordi con i ministeri del turismo esteri (vedi FR-Marocco), ma poi c'è sempre la componente politica in gioco.

Il lo dissi in tempi non sospetti (cercate tra i miei posto di molti mesi fa), ma ero sicuro ceh di fronte all'aggressione del mercato Marocchino, il governo del Marocco avrebbe preso tempo per permettere a RAM (e affiliate) di organizzarsi al meglio per la sfida.

La stessa cosa e' successa in Turchia (vedi caso easyJet per Istanbul).

Cmq penso che nel breve termine Ryanair potra' tornare regolarmente in Marocco, anche da altri stati che non siano UK&Irlanda, poiche' il turismo sara' (ed e' tutt'ora) una delle principali voci in entrata per il paese nordafricano, che ricordo ha ancora oggi un elevato tasso di disoccupazione e poverta'.. e i grandi volumi di traffico li possono garantire solo le compagnie low-cost (FR,U2,TUI Airlines) e i grossi tour operators (come TUI, Thomas Cook etc).
 
Anche i nuovi voli Myair per il Marocco rischiano di essere rinviati?

Attualmente il BGY-RAK (con partenza il 07/12) e il BGY-CMN (con partenza il 15/02) sono regolarmente in vendita.
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Anche i nuovi voli Myair per il Marocco rischiano di essere rinviati?

Attualmente il BGY-RAK (con partenza il 07/12) e il BGY-CMN (con partenza il 15/02) sono regolarmente in vendita.

Non penso ci siano problemi per MyAir, vettore italiano che vola in Marocco, con certificato di operatore aereo registrato nel nostro paese.

Le rotte che dovranno essere annullate sono quelle di vettori che operano da paesi dove non hanno l'AOC registrato verso il Marocco, ovvero Francia,Spagna,Germania-->Marocco per Ryanair e Spagna-->Marocco per easyJet.
 
Sembra che comunque Ryanair dovra' aspettare altri 18 mesi, poiche' l'accordo per ratificare l'Opensky che verra' firmato a fine mese possa essere ritenuto valido.

Per problemi burocratici e' stato fatto scadere il termine per la ratifica e di conseguenza, sono saltati inevitabilmente i voli.

Ryanair ha fatto comunque sapere che intende comunque sviluppare nuovamente queste e altre rotte dal Marocco, non appena sara' possibile.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Non penso ci siano problemi per MyAir, vettore italiano che vola in Marocco, con certificato di operatore aereo registrato nel nostro paese.

Ma in questo caso non essendo ancora in vigore l'open sky fanno testo gli accordi bilaterali tra Italia e Marocco?
 


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