Ryanair ad Alghero: pesanti cancellazioni in vista da maggio?
- Autore Discussione Alex84
- Data d'inizio
- Stato
Io gli direi che forse è il caso di rivedere la strategia della pubblicità dei voli, ah no di iniziare la strategia per fare pubblicità ai voli. Che non si puo' andare avanti da nessuna parte se non si fa un po di marketing. Anche dei cartelloni in ogni città servita dagli scali funziona di piu' che uno spot che sembra un film.
La modalità di pagamento, via bonifico bancario, postale o in contanti
come sei venale !
Accetteranno pure PayPal?La modalità di pagamento, via bonifico bancario, postale o in contanti
Suvvia Flight è la verità, purtroppo non so quanto gli interessi politici pre elettorali possano valere nel bloccare il surplus che chiedere FR
goafan
Utente Registrato
Ryanair cancelled the connection between Alghero (AHO) and Liverpool (LPL)
Cancelled:Alghero, Fertilia (AHO) to Liverpool, John Lennon (LPL)Route info page
the AirDB
CIAO
_goa
Cancelled:Alghero, Fertilia (AHO) to Liverpool, John Lennon (LPL)Route info page
the AirDB
CIAO
_goa
Pare che abbiano soppresso solo 1 dei 2 aerei basati ad AHO.
Le rotte operate dal velivolo n° 2 sembrano confermate
Le rotte operate dal velivolo n° 2 sembrano confermate
No il secondo aereo arriva il 1 maggio, infatti tutti i giorni si parte per BGY alle 6.30 col primo aereo, mentre col secondo si alterneranno per ora Billund (7.00) e Parma (8.00)!
Poi domani appena faranno il bonifico......appariranno di nuovo le rotte sospese!
Riassunto :
Non è una riunione Ryanair , ma bensì la riunione programmatica della cabina di regia.
Ryanair non sarà presente perche' vuole l'assegno prima. Saranno presenti, Air Berlin, Easyjet, forse Vueling e un altra compagnia.
Non è una riunione Ryanair , ma bensì la riunione programmatica della cabina di regia.
Ryanair non sarà presente perche' vuole l'assegno prima. Saranno presenti, Air Berlin, Easyjet, forse Vueling e un altra compagnia.
Secondo quello che riportavano i giornali ci saranno anche Air One e Meridiana le quali si sono dette disposte e interessate a attivare collegamenti low cost su Alghero e altri aeroporti.
Incontri a Cagliari della Cabina di Regia, e ad Alghero, a Sant´Anna, dei Capigruppo in consiglio comunale. Alta tensione in assessorato, da Dublino non arrivano conferme sulla partecipazione all´incontro con l´assessore Lorettu
Ryanair: doppia partita Cagliari e Alghero
ALGHERO - Alta tensione intorno all'aeroporto Riviera del Corallo di Alghero. Giornata delicata sul fronte trasporti, con incontri a Cagliari, presso l'assessorato ai Trasporti, della Cabina di Regia regionale, e ad Alghero, a Sant'Anna presso l'ufficio della presidenza del Consiglio comunale, dei Capigruppo consiliari.
Dopo l'annuncio di Alguer.it dell'improvviso stop alle prenotazioni Ryanair da e per Alghero su 7 tratte low cost (Parigi, Bruxelles, Liverpool, Barcellona Reus, Brema, Bari e Verona), rimane alta l'allerta di politici e imprenditori. Intorno alla consolidata presenza della Ryanair ad Alghero, infatti, gira l'economia turistica di un intero territorio.
Cagliari. Quasi certa l'assenza dei vertici della Ryanair dall'incontro cagliaritano tra i rappresentanti delle società di gestione aeroportuali e l'assessore Lorettu. Da Dublino, infatti, non arrivano certezze. La regione comunque, pare intenzionata a superare l'enpasse e chiudere importanti accordi di collaborazione con altri vettori low cost. Chiaro il pensiero della Lorettu: «Non condividiamo alcune scelte fatte nel passato che posizionano la Sardegna in una condizione di estrema vulnerabilità, non accettiamo più ricatti». La speranza è che il rapporto Regione-Ryanair possa rasserenarsi, l'eventuale addio degli irlandesi potrebbe celare brutte sorprese all'orizzonte.
La compagnia aerea low cost blocca le prenotazioni dal 29 aprile per 7 destinazioni. Malumore e malcontento ad Alghero per le politiche dei trasporti. Regna l´incertezza
Caso-Ryanair, parlano i cittadini
ALGHERO - Tiene banco in città il caso-Ryanair. Dopo l'annuncio di Alguer.it del blocco di ben 7 collegamenti a basso costo, da e per l'aeroporto algherese, sia internazionali che nazionali, c'è malumore tra gli imprenditori e molti cittadini. Il futuro dell'aerostazione Alghero, infatti, rimane sostanzialmente ombroso, considerate anche le poche alternative certe alla prima low-cost europea.
L'incerta situazione ha fatto storcere il naso a molti politici, causando un vero e proprio corto circuito istituzionale. Da una parte l'assessorato regionale, con Liliana Lorettu in prima linea nel difendere la scelta di aprire le rotte a basso costo a diverse compagnie, senza sottostare ai presunti ricatti di Ryanair; dall'altra chi invece pensa che l'apertura non debba necessariamente smantellare l'esistente, tutt'altro. Pesanti in questo senso le critiche del Pdl Alghero (ma non solo) allo stesso assessore e alla Cabina di Regia regionale.
Malumore e malcontento ad Alghero si traducono in protesta. Numerose le lettere indirizzate ad Alguer.it che denunciano l'anomala situazione che vive oggi l'aeroporto e la Sogeaal in primis. Problemi che si sommano ai disagi che la chiusura delle prenotazioni Ryanair determinano inevitabilmente ai cittadini. Di seguito la lettera di denuncia di un cittadino, "perplesso" dinnanzi alle vicende del trasporto aereo catalano.
Siamo molto perplessi noi algheresi davanti alle vicende ormai troppo frequenti sul nostro aeroporto, con annessi e connessi, Ryanair, Alitalia, ma in primis il ruolo poco trasparente della Regione Sardegna con tutta la classe politica dalla maggioranza all’opposizione. Che la Ryanair sia stata determinante per lo sviluppo turistico ed economico della nostra città è cosa palese per tutti; che abbia fatto sentire noi sardi meno isolati anche, non parlo di vacanzieri ma di tutti quei sardi che studiando o lavorando fuori hanno avuto la possibilità di tornare più spesso a casa. Che la continuità territoriale sia stata un vero e proprio flop solo pochi lo manifestano pubblicamente; anche i mass media nascondono i dati sul calo dei passeggeri sui voli Airone Alitalia che pesano abbondantemente sulle tasche di noi sardi senza garantirci alcun privilegio di continuità territoriale. Al contrario dobbiamo rinnegare la nostra identità visto che il costo del volo per chi è residente è superiore del 20% rispetto a chi non lo è: il “non sono sarda” alla biglietteria dell’aeroporto di Bologna mi ha consentito il 6 di Febbraio di ritornare ad Alghero pagando il volo 70 euro anziché 85 da residente. Effettivamente un costo irrisorio per avere un aereo semivuoto, quasi personale in quanto gli algheresi prendono il volo Ryanair Alghero Parma per andare a Bologna. Il dubbio diventa certezza che l’unico modo per riempire i voli Alitalia sia quello di eliminare Ryanair e non ci si venga a dire che l’Alitalia voglia diventare low cost, ci faccia prima vedere che lo sa fare!
http://notizie.alguer.it/n?id=30723
http://notizie.alguer.it/n?id=30706
Ryanair: doppia partita Cagliari e Alghero
ALGHERO - Alta tensione intorno all'aeroporto Riviera del Corallo di Alghero. Giornata delicata sul fronte trasporti, con incontri a Cagliari, presso l'assessorato ai Trasporti, della Cabina di Regia regionale, e ad Alghero, a Sant'Anna presso l'ufficio della presidenza del Consiglio comunale, dei Capigruppo consiliari.
Dopo l'annuncio di Alguer.it dell'improvviso stop alle prenotazioni Ryanair da e per Alghero su 7 tratte low cost (Parigi, Bruxelles, Liverpool, Barcellona Reus, Brema, Bari e Verona), rimane alta l'allerta di politici e imprenditori. Intorno alla consolidata presenza della Ryanair ad Alghero, infatti, gira l'economia turistica di un intero territorio.
Cagliari. Quasi certa l'assenza dei vertici della Ryanair dall'incontro cagliaritano tra i rappresentanti delle società di gestione aeroportuali e l'assessore Lorettu. Da Dublino, infatti, non arrivano certezze. La regione comunque, pare intenzionata a superare l'enpasse e chiudere importanti accordi di collaborazione con altri vettori low cost. Chiaro il pensiero della Lorettu: «Non condividiamo alcune scelte fatte nel passato che posizionano la Sardegna in una condizione di estrema vulnerabilità, non accettiamo più ricatti». La speranza è che il rapporto Regione-Ryanair possa rasserenarsi, l'eventuale addio degli irlandesi potrebbe celare brutte sorprese all'orizzonte.
La compagnia aerea low cost blocca le prenotazioni dal 29 aprile per 7 destinazioni. Malumore e malcontento ad Alghero per le politiche dei trasporti. Regna l´incertezza
Caso-Ryanair, parlano i cittadini
ALGHERO - Tiene banco in città il caso-Ryanair. Dopo l'annuncio di Alguer.it del blocco di ben 7 collegamenti a basso costo, da e per l'aeroporto algherese, sia internazionali che nazionali, c'è malumore tra gli imprenditori e molti cittadini. Il futuro dell'aerostazione Alghero, infatti, rimane sostanzialmente ombroso, considerate anche le poche alternative certe alla prima low-cost europea.
L'incerta situazione ha fatto storcere il naso a molti politici, causando un vero e proprio corto circuito istituzionale. Da una parte l'assessorato regionale, con Liliana Lorettu in prima linea nel difendere la scelta di aprire le rotte a basso costo a diverse compagnie, senza sottostare ai presunti ricatti di Ryanair; dall'altra chi invece pensa che l'apertura non debba necessariamente smantellare l'esistente, tutt'altro. Pesanti in questo senso le critiche del Pdl Alghero (ma non solo) allo stesso assessore e alla Cabina di Regia regionale.
Malumore e malcontento ad Alghero si traducono in protesta. Numerose le lettere indirizzate ad Alguer.it che denunciano l'anomala situazione che vive oggi l'aeroporto e la Sogeaal in primis. Problemi che si sommano ai disagi che la chiusura delle prenotazioni Ryanair determinano inevitabilmente ai cittadini. Di seguito la lettera di denuncia di un cittadino, "perplesso" dinnanzi alle vicende del trasporto aereo catalano.
Siamo molto perplessi noi algheresi davanti alle vicende ormai troppo frequenti sul nostro aeroporto, con annessi e connessi, Ryanair, Alitalia, ma in primis il ruolo poco trasparente della Regione Sardegna con tutta la classe politica dalla maggioranza all’opposizione. Che la Ryanair sia stata determinante per lo sviluppo turistico ed economico della nostra città è cosa palese per tutti; che abbia fatto sentire noi sardi meno isolati anche, non parlo di vacanzieri ma di tutti quei sardi che studiando o lavorando fuori hanno avuto la possibilità di tornare più spesso a casa. Che la continuità territoriale sia stata un vero e proprio flop solo pochi lo manifestano pubblicamente; anche i mass media nascondono i dati sul calo dei passeggeri sui voli Airone Alitalia che pesano abbondantemente sulle tasche di noi sardi senza garantirci alcun privilegio di continuità territoriale. Al contrario dobbiamo rinnegare la nostra identità visto che il costo del volo per chi è residente è superiore del 20% rispetto a chi non lo è: il “non sono sarda” alla biglietteria dell’aeroporto di Bologna mi ha consentito il 6 di Febbraio di ritornare ad Alghero pagando il volo 70 euro anziché 85 da residente. Effettivamente un costo irrisorio per avere un aereo semivuoto, quasi personale in quanto gli algheresi prendono il volo Ryanair Alghero Parma per andare a Bologna. Il dubbio diventa certezza che l’unico modo per riempire i voli Alitalia sia quello di eliminare Ryanair e non ci si venga a dire che l’Alitalia voglia diventare low cost, ci faccia prima vedere che lo sa fare!
http://notizie.alguer.it/n?id=30723
http://notizie.alguer.it/n?id=30706
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