[Rumor] Emirates mette a terra alcuni 777 e 380
- Autore Discussione TEO@VRN
- Data d'inizio
Basta sù lo diciamo alle illazioni riportare dai blog di qualche appassionato di flying simulator. Mentre del declino di Emirates ne parleremo quando, e soprattutto se, dovessero mai esserci riscontri oggettivi.
appunto, del declino eventuale di Emirates, di illazioni (altrettanto eventuali) da smentire e di altro attinente lo scopo del forum: non di tralicci, piccioni, chi ce l'ha piu' lungo o piu' corto...
Capisco le divergenze, ma qui siamo alla stanca che allontana. figurati a me quanto possano essere simpatici (come competitor, per il resto non giudico le persone) gli "amici" emiratini, ekapiani o eyiani che siano, pero' cerchiamo di discutere e non di passare il tempo ad insultarci, daje Nico'!
appunto, del declino eventuale di Emirates, di illazioni (altrettanto eventuali) da smentire e di altro attinente lo scopo del forum: non di tralicci, piccioni, chi ce l'ha piu' lungo o piu' corto...
Capisco le divergenze, ma qui siamo alla stanca che allontana. figurati a me quanto possano essere simpatici (come competitor, per il resto non giudico le persone) gli "amici" emiratini, ekapiani o eyiani che siano, pero' cerchiamo di discutere e non di passare il tempo ad insultarci, daje Nico'!
Mettiamo in chiaro un paio di cose. Di 3ad basati su illazioni, stronzate, minchiate conclamate o su sogni onanistici di qualche cricchetta tra le solite, ne abbiamo piene le palle. Quando poi si arriva a fare illazioni sullo stato di salute di un vettore come quello di cui alla discussione, le palle girano ancora più vorticosamente perchè questi 3ad del tutto inutili possono anche essere fonte di problemi per l'associazione che gestisce la baracca. E chi rischia, in questi casi, non sei tu.
Quest 3ad dovrebbe stare nel cestino, questa è la verità.
Benissimo, se cosi' stanno le cose allora si cestini; ritengo la moderazione ampiamente in grado di valutare la questione , per il bene dell'associazione, come giustamente evidenzi. Ma gli insulti apportano davvero uno zero al costrutto e certo non migliorano la situazione, palle che girino o meno.
Mettiamo in chiaro una cosa. Io contesto il tuo modus operandi e il lassismo della moderazione sui tuoi interventi. (Sei libero di insultare a piacimento chi vuoi e sarebbe onesto sapere il motivo)
Mettiamone in chiaro un'altra, che è forse la più importante: il tuo apporto al forum è sempre stato solo funzionale a pettegolezzi e gossip rivelatisi puntualmente delle troiate siderali. Che tu venga qui - insieme a gente del calibro di piccione330 - a tentare di fare il peroratore delle cause perse, è un tuo diritto. Ma è altrettanto un nostro diritto rispedirvi al mittente senza particolari cerimonie. Un diritto che si trasforma in dovere nel momento in cui il livello delle minchiate raggiunge vette come "Ryanair nei guai" o "Emirates nella melma".
Non sei d'accordo? Il web è grande.
Che faccio io? Credo tu stia sbagliando persona. Hai citato thread in cui credo di non aver postato nulla. Ti ripeto (ma tanto è inutile) che contesto il tuo modo di dire le cose e il trattamento che riservi agli altri fruitori del forum. Fai finta di non capire, è chiaro.
No, lui ci concedeva la grazia di portargli il the alle 17, e per questo siamo in debito con lui.
E' proprio così la notizia uscì con un suo tweet del 29 aprile scorso
Latest: #UAE-based #Emirates are removing more aircraft from the fleet, and sending the passenger jets to be stored at DWC airport, due to low demand.
• This month:
11 x Boeing 777
1 x A380
• May 2018:
14 x 777s
6 x A380s
• June 2018:
11 x 777s and 3 x A380s https://t.co/8uAqLy2oci
Ma oltre a twitteristi e sindacalisti che contano gli aerei, qualcuno che ci faccia sapere quali e quanti tagli di rotte e/o frequenze stiano mettendo in atto in EK riusciamo a trovarlo? Oppure anche loro sono tutti fuggiti dalla porta dei cessi sul retro travestiti da Al Zayed?
Dimentichi le foto dai tralicci (con questi ultimi che sembrano recar offesa alla sola menzione...).
G
La fonte sembrerebbe essere Alex Macheras, 19enne twitterista appassionato di aerei.
Anche lui è salito sull'ormai famoso traliccio. (perdonate la volgarità del termine).
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Anche lui è salito sull'ormai famoso traliccio. (perdonate la volgarità del termine).
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Io direi che possiamo allora fidarci e divulgare pertanto la notizia sul grounding parziale di Emirates. Oh, sono stati già in 3 a salire sul tra***cio (l'appassionato/tuitterista più 2 addetti ai lavori)...
G
Addirittura. Se ne parlava nei bagni di scuola fra l'ora di educazione fisica e latino, o c'è davvero questo pesante taglio di rotte?
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