Rotte Ryanair a W


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caesar753

Utente Registrato
17 Luglio 2011
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Salve a tutti,

vi seguo da tanto ma non avevo mai partecipato attivamente, ad ogni modo avrei una richiesta:
ricordate per caso in passato rotte operate da Ryanair a W? esistono ancora oggi rotte della Ryanair operate a W?
Grazie mille!
 
Ce ne devono essere parecchie, tutte quelle operate fra aeroporti che non sono basi. Per esempio da Parigi (Beauvais) FR vola a Treviso, Figari, Beziers, Zaragoza, Bratislava, Pula tutte queste rotte devono essere a W. C'e' anche la Treviso-Ibiza. Da Marsiglia c'e' Lille, Ibiza, Boredeaux, Poitiers, Tours, Nantes e Brest.

Questo e' quello che sono riuscito a trovare giocando con il Route Map di Ryanair per cinque minuti. Le citta' che non sono base le individui dal pallio piu' piccolo e dalla mancanza del nome.
 
james84 ha detto:
Perchè si chiamano rotte a W (scusate l'ignoranza)?
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Vengono definite rotte a W quei collegamenti fra due aeroporti che non sono basi mediante un aereo proveniente da un terzo aeroporto che invece è base e che è collegato con uno dei due atp non basi. Un esempio, Ryanair operava qualche hanno fa la BVA-ZAZ con aereo di base CAG (ora non so se sia ancora così), la rotazione era questa:

Volo 1) CAG-BVA
Volo 2) BVA-ZAZ
Volo 3) ZAZ-BAV
Volo 4) BVA-CAG

Spero di essere stato chiaro. ;)
 
EI-EIA ha detto:
Vengono definite rotte a W quei collegamenti fra due aeroporti che non sono basi mediante un aereo proveniente da un terzo aeroporto che invece è base e che è collegato con uno dei due atp non basi. Un esempio, Ryanair operava qualche hanno fa la BVA-ZAZ con aereo di base CAG (ora non so se sia ancora così), la rotazione era questa:

Volo 1) CAG-BVA
Volo 2) BVA-ZAZ
Volo 3) ZAZ-BAV
Volo 4) BVA-CAG

Spero di essere stato chiaro. ;)
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Aggiungo una parte alla domanda di James: si chiamano "a W" per il loro schema o la lettera vuol dire qualcosa?
 
EI-EIA ha detto:
Vengono definite rotte a W quei collegamenti fra due aeroporti che non sono basi mediante un aereo proveniente da un terzo aeroporto che invece è base e che è collegato con uno dei due atp non basi. Un esempio, Ryanair operava qualche hanno fa la BVA-ZAZ con aereo di base CAG (ora non so se sia ancora così), la rotazione era questa:

Volo 1) CAG-BVA
Volo 2) BVA-ZAZ
Volo 3) ZAZ-BAV
Volo 4) BVA-CAG

Spero di essere stato chiaro. ;)
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Grazie!
 
In passato rocordo..
EDI-BVA-TRN-BVA-EDI
EDI-GSE-BVA-GSE-EDI
Parecchie operano da DUB/STN-BVA-Marocco-BVA-DUB/STN
Lo scorso inverno facevamo PFO-SKG-CHQ-SKG-PFO in giorni alterni con PFO-CHQ-SKG-CHQ-PFO ma ora con base a chq e skg non più .. E ora con la summer facciamo PFO-SKG-WMI-SKG-PFO il martedí mattina e sabato sera ma anche lí con base a WMI non lo faremo o più :) .. Prima c'era GRO-TSF-PMO-TSF-GRO.. Ora BRE-TSF-MLA-TSF-BRE....
Le rotte in W sono davvero TANTE :)!!
 
Dalla base di Pisa ci sono anche queste due rotazioni: PSA-BVA-AHO-BVA-PSA e PSA-EIN-REU-EIN-PSA

o almeno io conosco l'esistenza di questi due non so se ce ne sono altre
 
In passato c'erano PIK-BVA-TSF-BVA-PIK e GRO-TSF-BVA-TSF-GRO .. Direi che quasi ogni base ne ha qualcuna .. E che comunque cambiano da stagione a stagione!
 
Ma se per una ipotetica rotazione (XXX-YYY-ZZZ-YYY-XXX) con FR una persona prenota le tratte XXX-YYY più YYY-ZZZ, arrivata a YYY può restare a bordo o deve scendere e rifare controlli e reimbarcarsi?
 
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