Ciao mi potreste dire tutte le rotte che operano tutti gli A380 adesso e che verranno attivate con la Summer 2010??.......Sto organizzando un viaggio intercontinentale e volevo anche provare la nuova mitica bestia!!!!!
Rotte A380
- Autore Discussione riccardobonavita
- Data d'inizio
Singapore airlines
vola a :
Tokyo
Sidney
Parigi
Londra
e mi sembra aprirà Melbourne
Hong Kong
Qantas:
Los Angeles
Londra
Emirates:
Londra
Bangkok
Toronto
Sidney
Auckland
vola a :
Tokyo
Sidney
Parigi
Londra
e mi sembra aprirà Melbourne
Hong Kong
Qantas:
Los Angeles
Londra
Emirates:
Londra
Bangkok
Toronto
Sidney
Auckland
dal 23 Novembre Air France sulla CDG-JFK... provando a prenotare un VCE-CDG-JFK and back col bestione a febbraio - marzo sono 389€ a cranio...
6xw (escluso il mercoledi)
6xw (escluso il mercoledi)
Emirates A380 in CDG from 01/02/2010
Emirates A380 in ICN from 01/12/2009
http://airtraveladvice.blogspot.com/2009/07/which-routes-airbus-a380-flies.html
e qui tutte le rotte con gli orari del 380
http://1.bp.blogspot.com/_wgb4gf00E.../s1600-h/A380+Routes+-+as+at+17-09-09+(1).bmp
Emirates A380 in ICN from 01/12/2009
http://airtraveladvice.blogspot.com/2009/07/which-routes-airbus-a380-flies.html
e qui tutte le rotte con gli orari del 380
http://1.bp.blogspot.com/_wgb4gf00E.../s1600-h/A380+Routes+-+as+at+17-09-09+(1).bmp
a-380 lhr info orari
arrivando di mercoledi a LHR ore 9.00 ce la possibilità di vedere un 380?
a che terminal lo piazzano solitamente?
grazie
arrivando di mercoledi a LHR ore 9.00 ce la possibilità di vedere un 380?
a che terminal lo piazzano solitamente?
grazie
C'era un thread qui l'altro giorno. Mi ricordo Johannesburg, le altre non so...
New York, Tokyo, Johannesburg, inserite progressivamente nel corso dell'estate. Forse ce ne sono anche altre ma non le ricordo.
Secondo me alle indiscrezioni sulle rotte dei 380 LH (che arrivano da A.net), bisogna credere fino a un certo punto. Il 1° aereo entrerà in servizio ad aprile 2010, quindi c' è ancora molto tempo per valutare come evolverà la domanda e decidere di conseguenza.
Per rispondere alla tua domanda, secondo me la risposta è si, ma non prima del 2011, quando arriveranno gli aerei dal 6° al 10°.
Ho appena trovato un articolo in merito su Flightglobal:
DATE:18/09/09
SOURCE:Air Transport Intelligence news
Star hubs tipped for initial Lufthansa A380 services
By Alex Derber
Star Alliance carrier Lufthansa is likely to include New York JFK, Tokyo Narita, Shanghai and Johannesburg in its initial Airbus A380 route network.
A source familiar with the situation says cabin crew have been informed that Lufthansa - which will introduce A380 services in summer 2010 - will fly to these four destinations.
Lufthansa declines to confirm that the type will be flown on the routes identified.
The carrier, which has yet to detail the configuration of the aircraft, had already indicated that JFK was a strong candidate for the first route from its Frankfurt hub.
Lufthansa's Star Alliance partners Shanghai Airlines, ANA and South African Airways have bases at Shanghai, Tokyo and Johannesburg respectively.
Airports Company South Africa says it is yet to hear from Lufthansa on a switch to the A380, but states that Johannesburg's OR Tambo International Airport is "fully compliant with the requirements of the A380".
Lufthansa's first A380 is nearing completion in Toulouse. The carrier, which has 15 on order, has drawn up a list of 20 potential destinations for the type.
Anche se il giornale è serio, non prenderei tutto per oro colato.
Voi che siete esperti, toglietemi una curiosità: ma un 380 che atterra al JFK di New York, sorvola Staten Island che è urbanizzato.
Non è forse un po' pericoloso (o solo rumoroso) per caso?
Io ricordo che l'aereo sorvola case x km prima di toccare terra...
Non è forse un po' pericoloso (o solo rumoroso) per caso?
Io ricordo che l'aereo sorvola case x km prima di toccare terra...
Perchè pericoloso? Quanto al rumore il 380 è uno degli aerei più silenziosi, nonostante la mole...
io ho avuto la fortuna di vederlo per caso, parcheggiato a Toronto. Vedevo solo il di dietro dal bus che mi conduceva al terminal, ma era ugualmente impressionante!
Difatti chiedevo...non sostenevo nulla.
Adesso so che il 380 è silenzioso.
Sull'avvicinamento al JFK le 2 volte che ci sono andato vedevo le case sulla verticale.
Adesso so che il 380 è silenzioso.
Sull'avvicinamento al JFK le 2 volte che ci sono andato vedevo le case sulla verticale.
Direi che se cadesse un A380 in atterraggio piuttosto di un B747 su un quartiere densamente abitato sarà un dramma comunque e direi che più che all'aereo dipenderà dalla fortuna ridurre le vittime.