Roma-Baghdad in dirittura di arrivo?


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Abu Dhabi
Il ministro dei trasporti iracheno ha annunciato venerdì la ripresa imminente di voli diretti da Baghdad a Roma, a oltre 20 anni d'interruzione dei servizi con la prima guerra del Golfo. A quanto pare si è nelle fasi finali della trattativa che coinvolge anche le autorità italiane, che insieme a quelle irahcene, convergono nella necessità di ripristinare il volo per ristabilire legami economici, politici, culturali, etc tra i due paesi. Non si sa molto di più in questo momento, non è noto il nome della compagnia, ma si parla di un volo a cadenza settimanale.

Vi lascio i link alla notizia

Iraq resumes air trips with Italy soon
http://www.dinarrumor.com/showthread.php?17240-Iraq-resumes-air-trips-with-Italy-soon

Rome-Baghdad flights to launch soon
http://www.aknews.com/en/aknews/3/196265/

Ciao!
 
Se non erro l'unica compagnia europea che riesce ad evitare i terra-aria e atterrare a BGW è Turkish (ci mancherebbe).

Inoltre c'è un 2XW di tale compagnia 6N da FRA. Onestamente non saprei di che si tratta, forse è un volo militare.

Austrian non vola a Baghdad ma a Erbil, nel nord del paese, così come Lufthansa.

Invece Aigle Azur volerà da mese prossimo da Parigi a Baghdad due volte alla settimana.
 
Se non erro l'unica compagnia europea che riesce ad evitare i terra-aria e atterrare a BGW è Turkish (ci mancherebbe).

C'è anche Viking Hellas che vola da BGW per Stoccolma/Arlanda.

Dovrebbe aggiungersi a breve anche un charter da Francoforte, forse con Air Berlin.

Da Dicembre c'è anche Aigle Azur che andrà a CDG.

Dall'anno prossimo, dovrebbero aggiungersi anche LH ed OS.
 
Questo, secondo il noto blog, le operazioni europee di IA nella passata S10.
Saranno stati operati?


Iraqi Airways Summer 2010 European Operations

20100521 by jimyvr 1 Comment

As per 21MAY10 GDS timetable display from Sabre, Iraqi Airways’ 2010 Summer European operation as follows. Note there may be some discrepancies on selected flights:

Baghdad – Frankfurt 1 weekly 737
IA231 BGW1730 – 2130FRA 737 2
IA232 FRA1530 – 2130BGW 737 4

Baghdad – Istanbul 5 weekly 757
IA223 BGW1300 – 1600IST 757 x35
IA224 IST0900 – 1200BGW 757 x35

Baghdad – London Gatwick 2 weekly 737 (outbound service via Malmo)
IA237 BGW1500 – 1900MMX2210 – 2310LGW 737 57
IA238 LGW1100 – 1900BGW 737 1
IA238 LGW1200 – 2000BGW 737 6

Baghdad – Malmo 1 weekly 737
IA247 BGW2100 – 0110+1MMX 737 6
IA248 MMX0800 – 1400BGW 737 7

Baghdad – Stockholm 2 weekly 737
IA243 BGW2000 – 0020+1ARN 737 1
IA243 BGW2230 – 0230+1ARN 737 4

IA244 ARN0800 – 1400BGW ARN 737 5
IA244 ARN1030 – 1630BGW ARN 737 2

Erbil – Frankfurt 1 weekly 737
IA235 EBL1800 – 2200FRA 737 3
IA236 FRA1100 – 1700EBL 737 3

http://airlineroute.net/2010/05/21/ia-eu-s10/
 
Sarebbe un colpaccio se Alitalia si svegliasse dal sonno ed aprisse il volo con A320, anche perché Iraqi Airways non mi sembra molto affidabile quanto ad operativi.
 
Nell'ultimo anno si sono mostrati interessati, a volte anche annunciando gli operativi, a cominciare voli per Baghdad ..... Air France, BMI, Lufthansa, Austrian e Emirates tra quelle che ricordo.
Al momento nessuna di queste è partita e né è sicuro che parta.

EK per esempio ha recentemente sostituito Baghdad con Basra nel sud del paese, e diventerà la prima destinazione nel paese da febbario, quando è previsto il suo lancio.
 
Se non erro l'unica compagnia europea che riesce ad evitare i terra-aria e atterrare a BGW è Turkish (ci mancherebbe).
Nel senso che hanno un aereo dedicato per operare la rotta che monta sistemi ECM? Wow, complimenti a Thy. Pensavo che, esclusi gli aerei di stato e quelli militari, gli unici a montarli fossero i Gulfstream, i BBJ ed i A319.
Comunque spero vivamente che, se mai questo volo si concretizzera', sia operato da AZ.