Secondo me arriva MyAir e se la compra
MyAir è già in lizza per Voalreweb, per la serie...le origini non si dimenticano mai....
MyAir è già in lizza per Voalreweb, per la serie...le origini non si dimenticano mai....
Myair potrebbe solo subentrare sulla rotta BRI-PRGSecondo me arriva MyAir e se la compra
Si però pare che stiano per concludere un accordo con un importante compagnia low cost europea che , guarda caso, dovrebbe essere SkyEurope. Secondo me sarà un accordo molto duraturo.
La situazione finanziaria della società lo permette?
E' solo un'occasione per far parlare di sè? Sono parole al vento o c'è altro dietro (imprenditore&banca folle)?
E' anche vero che la notizia dell'accordo avrebbe dovuto essere annunciata ieri, invece tutto tace. Forse il ritiro del prestito a Skyeurope ha influenzato negativamente la cosa!
Forse in SkyEurope speravano che fino alla fine il prestito potesse arrivare. Questo accordo mi ricorda tanto quello tra Volareweb e HLX.
Skyeurope malata.....
da altro forum...
..after the decision by York Capitals to dis-engage their investment in the Slovak airline.
Bank Rothschild has invited potential bidders to come forward by thursday - they would have to re-inject another 70M € to make the airline break even..
ce la farà??
da altro forum...
..after the decision by York Capitals to dis-engage their investment in the Slovak airline.
Bank Rothschild has invited potential bidders to come forward by thursday - they would have to re-inject another 70M € to make the airline break even..
ce la farà??
spero invece vivamente che lo fara' FR, se proprio la ottima skyeurope dovra' fallire, beh che almeno sia rimpiazzata da una compagnia con un operativo stabile
Cavolo mi dispiace un casino...
3 volte l'ho presa (VCE-BUD, TSF-VIE, TSF-PRG) e mi son sempre trovato benissimo, aerei molto comodi e hostess da favola...
3 volte l'ho presa (VCE-BUD, TSF-VIE, TSF-PRG) e mi son sempre trovato benissimo, aerei molto comodi e hostess da favola...
Io sono contento, crew scarsissimi , professionalità zero, quello che un pilota non dovrebbere essere o fare lo trovi lì
Una volta su un volo per Krakow da Bergamo le hostess e lo steward scherzavano in cabina con l'interfono. Poca professionalita'? A me sono sembrati dei ragazzi che volevano semplicmente far passare la giornata lavorativa nel migliore dei modi. Oltretutto erano particolarmente allegri e gentili con tutti i passeggeri.
Sempre meglio di un professionista di ghiaccio col musone e gli occhi pungenti.
P.S. E poi le hostess slovacche, ungheresi e polacche sono da fav... ehm
Sempre meglio di un professionista di ghiaccio col musone e gli occhi pungenti.
P.S. E poi le hostess slovacche, ungheresi e polacche sono da fav... ehm
Non so quanto tu ci abbia volato, magari molto più di me, ma non ho trovato nulla di quanto tu dica
Ci sono mille maniere di volare e professionalità non vuol dire essere paragonabili a suore di clausura o a monaci buddhisti che sono sempre in preghiera ed in meditazione.
Quello che ancora non si capisce è che il mondo è bello perchè è vario. Gli sviluppi degli utlimi cinquant'anni nel campo del marketing hanno fatto capire come non può e non deve esistere un solo prodotto o meglio un solo indirizzo. Se la compagnia che più confà alle proprie esigenze appartiene al modello delle regale British Airways o della teutonica Lufthansa, perchè "violentarsi" volando con un vettore che ha deciso di catturare altri segmenti di passeggeri.
Ed ancora, non capisco cosa significhi professionalità zero. Te lo chiedo perchè a questo punto probabilmente ti sei trovato in situazioni di estrema serietà, quali atterraggi di emergenza, depressurizzazioni in volo, dirottamenti di terroristi volando con SkyEurope e l'equipaggio si è dimostrato inadeguato.
Dopo lunghe frequentazioni, e perciò ringrazio tutti i crew che ho nel tempo conosciuto, ho capito che sono prima di tutto uomini e donne, che sono grandissimi professionisti che se necessario sanno portare giù un aereo che abbia sofferto nel cockpit una pilot incapacitation e non per questo non far ridere un pò i passeggeri con delle "battute leggere". Passando a quelli che stanno dietro ti posso assciurare che sono persone di estremo tatto e professionalità, che si sentono dire ogni giorni tante bellissime cose da passeggeri come te, come se loro fossero la causa di tutti i mali del mondo e dell'aviazione civile, ma non per questo non sanno regalare un sorriso ad un bambino o ad una coppia in luna di miele e un attimo dopo saper affrontare l'emergenza di un infartuato a bordo.
Quello che manca al mondo è la misura, la giusta misura e la capacità di saper dare giudizi, per cui, come invito personale, prima di augurare il male e la morte al mondo facciamoci un esame di coscienza e capiamo, se parliamo ad esempio di professionalità, cosa voglia dire essere professionali e se noi, prima di dire che gli altri non lo sono nel loro lavoro, lo siamo veramente nel nostro, a giudizio insindacabile degli altri!
Ultima modifica:
mi sa che i tuoi commenti sempre negativi su SkyEurope sono inflenzati dalla tua corta e negativa esperienza di lavoro in NE, forse un po' di rancore...
Durante i miei numerosi voli con NE da quando hanno aperto la base a PRG ho sempre trovato personale molto professionale e gentile, meglio di FR e U2.
SkyEurope smentisce:
*Bratislava-based airline not planning to wind down
*CEO sees no signs York Global Finance wants to exit
*Working with Rothschild Bank to find solution
(Adds quotes, detail)
By Sylvia Westall
VIENNA, Oct 9 (Reuters) - SkyEurope's main shareholder is not planning to pull out and the Bratislava-based low-cost carrier is not planning to wind down, its chief executive said in an interview on Thursday.
An Austrian daily reported that private equity group York Global Finance, which holds a 30 percent stake in SkyEurope, was planning to withdraw its investment from the cash-strapped airline.
"We don't see there's any sign that York wants to exit," SkyEurope CEO Jason Bitter told Reuters. "Why would (York) give us a 10 million euro ($13.7 million) loan and then pull out a few weeks later? It makes no sense."
The airline is working with U.S. bank Rothschild on a solution for the company, Bitter said.
"They haven't been engaged to wind down the company... they've been engaged to assist us to find a proper structure," he said without giving details. The company hopes to have a solution with Rothchild's help within the next 30 days.
The company would prefer an "equities solution", he said.
SkyEurope reported a net loss of 16.8 million euros on revenues of 67.9 million euros in its fiscal third quarter to June. Its cash position stood at 2.7 million euros by the end of June after a cash outflow of 10.4 million euros in the quarter.
When asked whether the company was facing financial problems, Bitter said: "We have some issues, we are solving the issues." He said a large portion of SkyEurope's revenue was being held back by a credit card processing company.
He said the company was not planning to file for insolvency.
"We have no plans for that right now because we are planning on a solution with Rothschild," he said.
SkyEurope said in its last quarterly report: "At the date of these financial statements, material uncertainties exist regarding the Group's ability to continue as a going concern."
The company is listed on the Vienna stock exchange. Its shares closed up 29 percent at 0.31 euros on Thursday. They have lost 83 percent this year. (Editing by Jon Loades-Carter)
http://www.forexyard.com/reuters/po...200367_RTRIDST_0_SKYEUROPE-INTERVIEW-UPDATE-1
*Bratislava-based airline not planning to wind down
*CEO sees no signs York Global Finance wants to exit
*Working with Rothschild Bank to find solution
(Adds quotes, detail)
By Sylvia Westall
VIENNA, Oct 9 (Reuters) - SkyEurope's main shareholder is not planning to pull out and the Bratislava-based low-cost carrier is not planning to wind down, its chief executive said in an interview on Thursday.
An Austrian daily reported that private equity group York Global Finance, which holds a 30 percent stake in SkyEurope, was planning to withdraw its investment from the cash-strapped airline.
"We don't see there's any sign that York wants to exit," SkyEurope CEO Jason Bitter told Reuters. "Why would (York) give us a 10 million euro ($13.7 million) loan and then pull out a few weeks later? It makes no sense."
The airline is working with U.S. bank Rothschild on a solution for the company, Bitter said.
"They haven't been engaged to wind down the company... they've been engaged to assist us to find a proper structure," he said without giving details. The company hopes to have a solution with Rothchild's help within the next 30 days.
The company would prefer an "equities solution", he said.
SkyEurope reported a net loss of 16.8 million euros on revenues of 67.9 million euros in its fiscal third quarter to June. Its cash position stood at 2.7 million euros by the end of June after a cash outflow of 10.4 million euros in the quarter.
When asked whether the company was facing financial problems, Bitter said: "We have some issues, we are solving the issues." He said a large portion of SkyEurope's revenue was being held back by a credit card processing company.
He said the company was not planning to file for insolvency.
"We have no plans for that right now because we are planning on a solution with Rothschild," he said.
SkyEurope said in its last quarterly report: "At the date of these financial statements, material uncertainties exist regarding the Group's ability to continue as a going concern."
The company is listed on the Vienna stock exchange. Its shares closed up 29 percent at 0.31 euros on Thursday. They have lost 83 percent this year. (Editing by Jon Loades-Carter)
http://www.forexyard.com/reuters/po...200367_RTRIDST_0_SKYEUROPE-INTERVIEW-UPDATE-1